Vụ tai nạn 488 GTB hơn 20 tỷ, Ferrari và Volvo Hà Nội có liên quan?
Liên quan đến vụ tại nạn siêu xe 488 GTB, Ferrari Việt Nam khẳng định hãng không có một hợp đồng hợp tác nào vào việc này. Vì vậy, việc khách đem xe đến Volvo Hà Nội sửa chữa là quan hệ cá nhân.
Thảo Nguyễn
Video: Vụ tai nạn 488 GTB hơn 20 tỷ ở Hà Nội.
Vụ tai nạn siêu xe Ferrari 488 GTB đâm vào gốc cây tại Hà Nội đang xảy ra những tranh cãi gay gắt từ các bên. Được biết, anh H. chủ chiếc Ferrari 488 mang xe đến Volvo Hà Nội để kỹ sư T. (Giám đốc xưởng dịch vụ của Volvo Hà Nội) làm dịch vụ là do người của Ferrari Việt Nam giới thiệu, sau đó giao cho một kỹ thuật viên điều khiển chiếc siêu xe ra đường Nguyễn Văn Linh để chạy thử thì bất ngờ gặp sự cố dẫn đến trượt bánh.
Đại diện Ferrari Việt Nam và Volvo Hà Nội lên tiếng
Ngay sau khi vụ việc xảy ra, phía Công ty TNHH Ô Tô Bắc Âu Hà Nội, đơn vị phân phối chính hãng xe Volvo (Volvo Hà Nội) đã thông tin chính thức về vụ Ferrari 488 GTB đâm vào gốc cây. Đơn vị này xác nhận tài xế điều khiển chiếc siêu xe để xảy ra tai nạn là nhân viên của mình.
Sau vụ tai nạn, chiếc Ferrari 488 GTB được cho là đã được kéo về Volvo Hà Nội.
Volvo Hà Nội cho rằng "sự việc diễn ra là quan hệ nội bộ, cá nhân giữa Ferrari, chủ xe Ferrari 488 GTB và cá nhân nhân viên của Volvo Hà Nội". Đơn vị này nói không thực hiện việc tư vấn, báo giá, cung cấp dịch vụ, phụ tùng sửa chữa cho chiếc 488 GTB và cũng không thu nhận tiền dịch vụ từ chủ nhân của xe.
Cùng với Volvo Hà Nội, phía đại diện Ferrari Việt Nam cũng cho biết một số thông tin về chiếc siêu xe 488 GTB, "Vị khách hàng này có liên hệ với Ferrari nhưng mới dừng lại ở việc đặt mua phụ tùng dây cua roa. Khi đó, chúng tôi đưa ra 2 phương án lựa chọn cho khách. Một là khách sẽ đợi kỹ thuật viên của Ferrari bay ra Hà Nội để thay thế cho khách. Hai là khách sẽ tự tìm đơn vị để thay dây cua-roa, phía hãng sẽ chỉ bán phụ tùng. Khách cuối cùng đã chọn phương án thứ hai" (thông tin từ báo Vietnamnet).
Ferrari Việt Nam cũng khẳng định giữa hãng xe tại Việt Nam và Volvo Hà Nội không có một hợp đồng hợp tác nào vào về việc này. Vì vậy, việc khách đem xe đến Volvo Hà Nội sửa chữa là quan hệ cá nhân của khách. Ngoài ra, chiếc Ferrari 488 GTB của anh H. được mua từ nguồn nhập khẩu tư nhân, không qua chính hãng tại Việt Nam.
Ferrari Việt Nam cũng khẳng định giữa hãng xe tại Việt Nam và Volvo Hà Nội không có một hợp đồng hợp tác nào vào về việc sửa chữa chiếc Ferrari 488 GTB.
Hiện tại, việc giải quyết vụ tai nạn siêu xe Ferrari 488 GTB đang diễn biến khá phức tạp khi cả hai đơn vị liên quan là Volvo Hà Nội và Ferrari Việt Nam đều trả lời theo hướng phủ nhận trách nhiệm liên quan trực tiếp. Trách nhiệm đền bù cho chủ xe giờ đây bị đẩy về phía hai cá nhân nhận sửa và cầm lái siêu xe.
Chủ xe Ferrari 488 GTB sẽ khởi kiện Volvo Hà Nội
Chia sẻ với truyền thông, chủ nhân chiếc Ferrari 488 GTB là anh H. cho hay "Tôi không cần biết và không quan tâm giữa Ferrari và Volvo Hà Nội có mối quan hệ như thế nào. Tôi chỉ là một khách hàng, muốn xe của mình được bảo dưỡng".
Theo anh H., khi chiếc Ferrari 488 GTB của mình cần can thiệp kỹ thuật, anh đã liên lạc với Ferrari và được hướng dẫn đưa về xưởng của Volvo Hà Nội (trụ sở trên đường Nguyễn Văn Linh, quận Long Biên) để tiến hành sửa chữa, bảo dưỡng.
"Tôi đã thuê xe cứu hộ vận chuyển chiếc F488 GTB đến xưởng. Phía Ferrari cũng đã xác nhận xe được chuyển đến cơ sở của Volvo Hà Nội. Do đó, khi xe gặp sự cố, không thể nói Volvo nằm ngoài vòng trách nhiệm", anh H. cho biết.
Theo anh H., chiếc Ferrari 488 GTB thuộc đời 2018, có giá khoảng 23 tỷ đồng. Chi phí sửa chữa sau vụ tai nạn trên ước tính hơn 6 tỷ đồng.
Anh cũng khẳng định, từ ngày xảy ra sự cố đến chiều 23/7 đến nay vẫn chưa nhận được bất kỳ lời xin lỗi hay liên hệ từ phía Volvo Hà Nội. Nếu công ty này tiếp tục im lặng và "né" trách nhiệm, anh cho biết sẽ sớm có đơn khởi kiện hai đơn vị này.
Theo anh H., chiếc Ferrari 488 GTB của mình thuộc đời 2018, có giá khoảng 23 tỷ đồng. Chi phí sửa chữa sau vụ tai nạn trên ước tính hơn 6 tỷ đồng và không có bảo hiểm. Ngoài ra, anh cũng mong muốn được đền bù một chiếc xe tương ứng do chiếc xe đã hư hỏng nặng, không thể tiếp tục sử dụng.
Sáng 21/7 vừa qua, một tài xế điều khiển siêu xe Ferrari 488 GTB di chuyển trên đường mới ở khu vực ngõ 45, đường Nguyễn Văn Linh, quận Long Biên, Hà Nội. Khi tới khu vực Công ty Cổ phần nước sạch số 2 Hà Nội, chiếc xe bất ngờ lao lên vỉa hè rồi tông gãy đổ 2 cây xanh.
Tại Việt Nam, siêu xe Ferrari 488 GTB có khoảng gần 20 chiếc. Được biết, giá xe Ferrari 488 GTB lăn bánh tại Việt Nam có giá khoảng 16 -17 tỷ đồng. Xe có thiết kế động cơ đặt sau, do đó dưới nắp ca-pô phía trước chủ yếu là hệ thống lái, khoang chứa đồ. Do đó, trong các tai nạn đâm đụng từ phía trước, thiệt hại sẽ được giảm thiểu đi rất nhiều so với các mẫu xe có động cơ đặt trước.
Ferrari 488 được giới thiệu vào năm 2015. Xe sở hữu động cơ 3.9l tăng áp, có công suất cực đại lên tới 661 mã lực và mô-men xoắn 760 Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp. Ferrari 488 có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3 giây và có thể đạt vận tốc tối đa 330 km/h.
MG Trung Quốc sắp ra mắt SUV hybrid giá rẻ tại Thái Lan
Thương hiệu MG của Trung Quốc sắp cho ra mắt mẫu VS HEV tại Thái Lan. Mẫu xe này được định vị nằm giữa ZS và HS, giá bán dưới 1 triệu baht.
Hãng xe Trung Quốc MG chuẩn bị cho ra mắt mẫu SUV hybrid mới tại Thái Lan vào đầu tháng 8 tới. Chiếc xe được định vị nằm giữa MG ZS và MG HS. Đây cũng chính là mẫu SUV hybrid đầu tiên của MG tại Thái Lan.
Ferrari 488 GTB độ Misha Design về Việt Nam, phí độ hơn 2 tỷ đồng
Sau khi về tay chủ nhân mới và "lột xác" với gói độ Misha Design, siêu xe Ferrari 488 GTB này có vẻ đã được lăn bánh trên phố nhiều hơn trước.
Gói độ Misha Design trên chiếc Ferrari 488 GTB hàng hiếm này là phiên bản giới hạn với chỉ 20 bộ toàn thế giới. Tại Việt Nam, còn một chiếc 488 GTB khác cũng được nâng cấp bodykit tương tự nhưng xe có màu trắng.
Bộ bodykit của Misha Design trên Ferrari 488 GTB gồm cản trước, nắp capo, ốp sườn, cản sau và cánh gió mới làm bằng sợi carbon giúp tối ưu trọng lượng và tăng tính khí động học.
Ở cản trước là lip gió mới được kéo dài hơn khiến khoảng sáng gầm và góc tới giảm đáng kể, đòi hỏi người lái phải cẩn thận hơn vì tiềm ẩn nguy cơ trầy xước.
Chưa hết, Ferrari 488 GTB cũng nhận được bộ khuếch tán mới làm từ sợi carbon với thiết kế táo bạo hơn giúp tăng khả năng làm mát và ổn định luồng gió dưới gầm khi di chuyển ở tốc độ cao. Tiếp đến là bộ cánh gió đến từ Mansory có thiết kế khá lạ mắt khi nằm đối xứng hai bên.
Ferrari 488 GTB độ Misha Design thứ 2 tại Việt Nam “cưỡi” trên bộ mâm đa chấu mảnh đến từ thương hiệu Litespeed Racing, ẩn sau là hệ thống phanh hiệu suất cao bao gồm đĩa phanh gốm carbon và kẹp phanh Brembo sơn màu xanh lá.
Ferrari 488 GTB của Cường Đô la được dân chơi Tiền Giang "lột xác”
Đây chính là chiếc Ferrari 488 GTB từng thuộc sở của đại gia siêu xe Cường Đô la, nguyên bản nó sở hữu màu sơn trắng Bianco Avus khá đơn điệu.
Sau khi chia tay đại gia Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la), chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB này đã được về tay chủ mới là một dân chơi xe quê ở Tiền Giang và nhanh chóng được đổi sang ngoại thất màu bạc và độ mâm HRE.
Cadillac Escalade 2026 sở hữu cửa sổ và kính chắn gió được gia cố, nhằm đảm bảo an toàn cho chủ nhân ngồi bên trong tránh bị thương nếu có ai đó cố tình ám sát.
Lamborghini Urus là đỉnh cao của dòng SUV nhưng nếu bạn cảm thấy xe quá nhàm chán thì hãng độ xe Venuum sẽ thay bạn làm xe trở nên nổi bật dù là ở bất cứ đâu.
Chiếc Tesla Cybertruck "lột xác" toàn diện từ Mansory với ngoại thất carbon và cánh gió Ferrari; phiên bản độ cực đoan này dành cho một đại gia ở Trung Đông.
Toyota C-HR+ 2026 vừa chính thức được công bố giá bán tịa thị trường châu Âu, đây được xem là một trong những mẫu SUV điện mới đáng chú ý nhất của hãng xe Nhật.
Kawasaki đã đưa tới loạt phiên bản cập nhật 2026 dành cho các mẫu môtô bán tại Ấn Độ, trong đó nổi bật nhất có mẫu sport tourer Ninja 1100SX thế hệ mới.
Sau hàng loạt vụ tai nạn chết người liên quan đến tay nắm cửa ẩn, Trung Quốc đang cấm sử dụng và buộc các nhà sản xuất ôtô phải xem xét lại thiết kế an toàn.
Mercedes-Benz vừa triệu hồi SUV điện EQB vì liên quan đến vấn đề an toàn có thể dẫn đến nguy cơ cháy pin, đồng thời khuyến cáo chủ xe chỉ sạc tối đa 80%.
Toyota C-HR+ 2026 vừa chính thức được công bố giá bán tịa thị trường châu Âu, đây được xem là một trong những mẫu SUV điện mới đáng chú ý nhất của hãng xe Nhật.
Lamborghini Urus là đỉnh cao của dòng SUV nhưng nếu bạn cảm thấy xe quá nhàm chán thì hãng độ xe Venuum sẽ thay bạn làm xe trở nên nổi bật dù là ở bất cứ đâu.
Chiếc Tesla Cybertruck "lột xác" toàn diện từ Mansory với ngoại thất carbon và cánh gió Ferrari; phiên bản độ cực đoan này dành cho một đại gia ở Trung Đông.
Cadillac Escalade 2026 sở hữu cửa sổ và kính chắn gió được gia cố, nhằm đảm bảo an toàn cho chủ nhân ngồi bên trong tránh bị thương nếu có ai đó cố tình ám sát.
Kawasaki đã đưa tới loạt phiên bản cập nhật 2026 dành cho các mẫu môtô bán tại Ấn Độ, trong đó nổi bật nhất có mẫu sport tourer Ninja 1100SX thế hệ mới.
Sau hàng loạt vụ tai nạn chết người liên quan đến tay nắm cửa ẩn, Trung Quốc đang cấm sử dụng và buộc các nhà sản xuất ôtô phải xem xét lại thiết kế an toàn.
Dù tương lai ngành ôtô vẫn còn nhiều dấu hỏi, nhưng những mẫu xe ý tưởng ra mắt năm 2025 phần nào khẳng định tinh thần sáng tạo và dám thử nghiệm của các hãng.
Nhà máy VinFast Hải Phòng chính thức xuất xưởng chiếc ôtô điện thứ 200.000 trong năm 2025, sau hơn một năm độc tôn vị trí hãng xe bán chạy nhất thị trường Việt.
Việc sở hữu 1 chiếc Chevrolet Silverado 1987 nguyên bản hiện nay là vô cùng hiếm gặp và nếu tìm xe độ thì nhiều dự án đã làm mất đi chất riêng của mẫu xe này.
Volkswagen Golf GTI ra mắt 1976 đã gây ấn tượng mạnh và hiện đã có 2,5 triệu xe bán ra toàn cầu, vào 2026 khi sinh nhật lần thứ 50 xe sẽ có phiên bản đặc biệt.
Mẫu xe SUV Lynk & Co 900 đã mở cọc tại các đại lý chính hãng, xe sẽ chính thức bán ra ở thị trường Việt Nam vào năm sau với giá bán khoảng 3,2 tỷ đồng.
Thị trường xe máy điện tại Việt Nam vừa đón nhận tín hiệu mới đầy thú vị khi mẫu Honda WN7 2026 bất ngờ xuất hiện trong Công báo sở hữu công nghiệp số cuối năm.
Chiếc Mercedes-Maybach S680 này Virgil Abloh muốn trở thành món quà đầu năm 2026 dành cho bạn nếu như chịu chi, nhưng số tiền cần phải trả thì lại không bật mí.
Hyundai SantFe thế hệ mới đang bán tại Việt Nam nhận nhiều tranh cãi do đèn hậu quá thô ráp, vì thế nhiều người đang trông chờ vào 1 bản nâng cấp vào năm 2027.
Toyota Việt Nam chính thức thông báo triệu hồi cập nhật phần mềm điều khiển hỗ trợ đỗ xe trên một số dòng Toyota và Lexus để khắc phục lỗi đứng hình camera sau.
Sau gần 6 năm ở với chủ nhân hiện tại nhưng vẫn giữ biển số từ lúc về nước, chiếc Ferrari 458 Italia này đã được chủ xe đầu tư 335 triệu đồng cho biển tứ quý 9.