Người dùng Việt sẽ không còn e dè với ôtô Trung Quốc
Trước đây, khách hàng thường ưu tiên những mẫu ôtô bền, ít hỏng vặt. Giờ đây, họ quan tâm nhiều hơn đến các mẫu xe thiết kế trẻ trung, hiện đại, trang bị nhiều công nghệ thông minh và tính năng an toàn tiên tiến.
Bích Ngọc
Video: Phỏng vấn lãnh đạo cấp cao Omoda & Jeacoo Việt Nam.
Không chỉ là một thị trường tiêu thụ, Việt Nam đang trở thành điểm đến hấp dẫn cho nhiều thương hiệu ôtô lớn trên thế giới. Các hãng xe không chỉ mang sản phẩm đến phân phối mà còn tìm kiếm cơ hội đầu tư dài hạn. Một ví dụ điển hình là sự xuất hiện của Omoda & Jaecoo tại Việt Nam, thương hiệu mới gia nhập thị trường vào cuối năm 2024.
Trước đây, khách hàng thường ưu tiên những mẫu ôtô bền, ít hỏng vặt. Giờ đây, họ quan tâm nhiều hơn đến các mẫu xe thiết kế trẻ trung, hiện đại, trang bị nhiều công nghệ.
Vậy Omoda & Jaecoo có gì đặc biệt để thu hút người tiêu dùng Việt? Những chiến lược nào sẽ được hãng áp dụng để cạnh tranh trong một thị trường đầy sôi động? Hãy cùng chúng tôi đi tìm hiểu sâu hơn về thương hiệu này trong bài phỏng vấn ông Nguyễn Đăng Quang - Phó Tổng Giám đốc của Omoda & Jeacoo tại Việt Nam.
Cung cấp sản phẩm chất lượng cao, đa dạng phân khúc
Theo ông Nguyễn Đăng Quang, Phó Tổng Giám đốc Omoda & Jaecoo Việt Nam, Omoda & Jaecoo là một thương hiệu còn khá mới tại Việt Nam, khi chính thức gia nhập thị trường vào cuối năm 2024.
Trước tiên, để bán được sản phẩm, điều quan trọng nhất là phải có một sản phẩm chất lượng. Hiện tại, Omoda & Jaecoo đã giới thiệu mẫu Omoda C5, và gần đây là Jaecoo J7 cùng phiên bản Jaecoo J7 PHEV. Trong thời gian tới, hãng sẽ tiếp tục ra mắt các mẫu xe mới như Jaecoo J6 một mẫu xe thuần điện, và vào cuối năm 2025, sẽ có thêm một mẫu xe xăng và một mẫu xe PHEV (plug-in hybrid).
PV Báo Tri Thức & Cuộc sống phỏng vấn ông Nguyễn Đăng Quang - Phó Tổng Giám đốc của Omoda & Jeacoo tại Việt Nam.
Lộ trình sản phẩm được lên kế hoạch kỹ lưỡng, với chiến lược mỗi 3 tháng sẽ ra mắt một mẫu xe mới. Điều này giúp thị trường có đủ thời gian đón nhận các sản phẩm hiện tại, đồng thời mang đến sự tươi mới liên tục.
Ngoài ra, Omoda & Jaecoo cũng rất chú trọng lắng nghe phản hồi từ khách hàng. Nếu sản phẩm ra mắt nhận được phản hồi tích cực, hãngi sẽ tiếp tục triển khai các phiên bản tiếp theo phù hợp với nhu cầu người dùng. Ngược lại, nếu có những điểm cần điều chỉnh, Omoda & Jaecoo sẽ nhanh chóng tối ưu hóa để mang đến trải nghiệm tốt hơn.
So với các thương hiệu khác, Omoda & Jaecoo không chỉ bán xe nhập khẩu, mà còn hướng tới sản xuất xe tại Việt Nam để mang lại giá trị lâu dài cho khách hàng. Đây là minh chứng cho cam kết đầu tư bền vững của hãng vào thị trường này.
So với các thương hiệu khác, Omoda & Jaecoo không chỉ bán xe nhập khẩu, mà còn hướng tới sản xuất tại Việt Nam để mang lại giá trị lâu dài.
Ngoài ra, Omoda & Jaecoo là thương hiệu toàn cầu của Chery, nghĩa là sản phẩm không chỉ dành riêng cho thị trường Trung Quốc mà còn được thiết kế để đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế. Omoda & Jaecoo hiểu rằng không phải sản phẩm nào thành công tại Trung Quốc cũng sẽ phù hợp với Việt Nam. Do đó, hãng lựa chọn những mẫu xe có tiêu chuẩn an toàn và thiết kế phù hợp với thị trường Việt.
Ví dụ, Omoda C5 đạt chứng nhận an toàn 5 sao Euro NCAP và ASEAN NCAP, một tiêu chuẩn an toàn cao mà chưa có mẫu xe nào trong phân khúc tại Việt Nam đạt được.
Omoda & Jaecoo là thương hiệu toàn cầu của Chery, nghĩa là sản phẩm không chỉ dành riêng cho thị trường Trung Quốc mà còn được thiết kế để đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế.
Một trong những lo ngại lớn nhất của khách hàng khi mua xe từ một thương hiệu mới là dịch vụ hậu mãi. Omoda & Jaecoo đã xây dựng chiến lược dịch vụ khách hàng vượt trội, bao gồm: Bảo hành 10 năm hoặc 1 triệu km cho khách hàng tiên phong. Bảo hành động cơ 10 năm hoặc 1 triệu km.
Omoda & Jaecoo dự kiến có 39 đại lý & trung tâm bảo dưỡng trên toàn quốc để đảm bảo khách hàng có thể dễ dàng bảo trì, sửa chữa xe.
Xây dựng thương hiệu cao cấp với giá hợp lý
Triết lý cốt lõi của Omoda & Jaecoo là “khách hàng là trên hết”. Không chỉ mang đến sản phẩm chất lượng, hãng còn tập trung vào dịch vụ chăm sóc khách hàng để đảm bảo sự hài lòng lâu dài.
Triết lý cốt lõi của Omoda & Jaecoo là “khách hàng là trên hết”.
Tóm lại, chiến lược của Omoda & Jaecoo Việt Nam tập trung vào 5 yếu tố chính: Sản phẩm đa dạng, chất lượng cao, ra mắt liên tục theo lộ trình rõ ràng. Đầu tư dài hạn vào thị trường Việt Nam, hướng tới sản xuất trong nước. Dịch vụ hậu mãi vượt trội, bảo hành dài hạn, mạng lưới phân phối rộng khắp. Xây dựng thương hiệu mạnh, kết hợp giữa yếu tố cao cấp và giá trị thực tế. Lấy khách hàng làm trung tâm, lắng nghe và điều chỉnh theo nhu cầu thị trường.
Khác với những thương hiệu xe Trung Quốc trước đây vào Việt Nam thông qua các đơn vị nhập khẩu thương mại, Omoda & Jaecoo được tập đoàn Chery trực tiếp đầu tư, cùng với sự hợp tác của Geely và liên doanh Geleximco. Điều này giúp kiểm soát chặt chẽ chất lượng sản phẩm, dịch vụ hậu mãi và định hướng thương hiệu.
Việc xây dựng nhà máy tại Việt Nam không chỉ giúp hãng giảm chi phí nhập khẩu, mà còn tạo niềm tin cho khách hàng rằng đây không phải là một thương hiệu "đánh nhanh rút gọn". Điều này cũng có thể giúp giảm giá thành xe và tối ưu hóa dịch vụ hậu mãi trong tương lai.
Thương hiệu Omoda & Jaecoo được tập đoàn Chery trực tiếp đầu tư, cùng với sự hợp tác của Geely và liên doanh Geleximco.
Người Việt còn e ngại về xe Trung Quốc do những thương hiệu từng thất bại trong quá khứ, chủ yếu vì nhập khẩu từ các đơn vị thương mại không đảm bảo chất lượng Tuy nhiên, Trung Quốc hiện đã là quốc gia dẫn đầu thế giới về xe điện, công nghệ hàng không vũ trụ, trí tuệ nhân tạo, và điều này phản ánh lên sự phát triển vượt bậc của ngành ôtô Trung Quốc.
Omoda & Jaecoo sẽ cần thời gian để chứng minh chất lượng xe bằng dịch vụ hậu mãi tốt, sản phẩm bền bỉ, chính sách bảo hành vượt trội.
Toyota Innova Cross HEV tại Việt Nam giảm chỉ còn từ 960 triệu đồng
Đầu năm nay, Toyota đã âm thầm điều chỉnh giá bán của mẫu xe Innova Cross. Theo đó, giá niêm yết của bản xăng là 825 triệu trong khi bản hybrid (HEV) là 1,013 tỷ đồng.
Tuy nhiên, một số đại lý hiện tại vẫn đang chào bán xe Toyota Innova Cross HEV mới với giá tương đương niêm yết cũ là 990 triệu đồng với màu thường và 998 triệu đồng với màu trắng ngọc trai.
Tại một số đại lý ở Hà Nội, giá xe Toyota Innova Cross HEV thậm chí chỉ còn 960 triệu đồng (ưu đãi tới 53 triệu đồng). Thực tế, đây hầu hết là xe được sản xuất năm 2024. Innova Cross bản xăng thì chủ yếu là mẫu sản xuất năm 2025 nên chỉ được ưu đãi 15 triệu đồng, giá bản này sau ưu đãi là 810 triệu đồng.
Toyota Innova Cross ra mắt Việt Nam vào tháng 10/2023. Xe được nhập khẩu từ Indonesia với 2 phiên bản là xăng và hybrid. Xe được phát triển dựa trên nền tảng khung thân liền khối TNGA-C, thay thế cho kết cấu khung gầm rời ở trên thế hệ cũ.
Đánh giá Omoda C5 - xe Trung Quốc xuất châu Âu tại Việt Nam
Omoda C5 tại Việt Nam là mẫu xe nằm trong phân khúc SUV hạng B, cạnh tranh cùng với Mitsubishi Xforce, Yaris Cross, Hyundai Creta... nhưng có mức giá bán "mềm" hơn.
Video: Trải nghiệm xe SUV Omoda C5 tại Việt Nam.
Khi nhắc đến sản phẩm từ Trung Quốc, nhiều người Việt Nam vẫn giữ thái độ dè dặt. Bởi vì, đã từng có không ít mặt hàng kém chất lượng, giá rẻ, nhanh hỏng, khiến nhiều người mất niềm tin. Và với ôtô, định kiến ấy càng sâu sắc hơn.
Omoda & Jaecoo Việt Nam ưu đãi mạnh tay cho SUV Omoda C5
Omoda & Jaecoo Việt Nam vừa quyết định thực hiện chương trình ưu đãi cho khách mua OMODA C5 Premium – mẫu SUV B+ từ nay đến hết 28/2/2025.
Video: OMODA C5 có gì để cạnh tranh Toyota Cross?
Theo đó, trong khoảng thời gian này, khách hàng mua OMODA C5 Premium tại Việt Nam sẽ nhận được ưu đãi, gồm miễn phí bảo hiểm thân vỏ xe trong 1 năm và bảo dưỡng miễn phí 2 năm hoặc 20.000km. Tổng ưu đãi trị giá tương đương 15 triệu đồng.
Royal Enfield vừa giới thiệu phiên bản 2026 của mẫu bobber cổ điển Goan Classic 350, mang đến những cải tiến nhỏ về tính năng trong khi vẫn giữ nguyên giá.
Sau 1 tháng ra mắt mẫu MPV cỡ lớn Staria 2026 máy xăng giá khởi điểm dưới 600 triệu đồng, Hyundai tiếp tục tung ra biến thể chạy điện hoàn toàn của mẫu xe này.
Kia đã lên kế hoạch sản xuất phiên bản Sportswagon của K4 từ khá lâu, nhưng đến nay xe mới chính thức ra mắt và nó đã sẵn sàng chinh phục thị trường châu Âu.
Mẫu xe bán tải Kia Tasman sẽ được nhà phân phối Thaco đưa về Việt Nam, sẵn sàng cạnh tranh Ford Ranger, Mitsubishi Triton và sắp tới là Toyota Hilux mới..
Mitsubishi Motors Việt Nam lập kỷ lục 8.960 xe bán ra trong tháng 12/2025 vừa qua - mức doanh số tháng cao nhất trong suốt lịch sử 31 năm thành lập ở Việt Nam.
Toyota đã vượt Nissan về doanh số ôtô điện tại Nhật Bản trong quý III/2025, khi SUV điện bZ4X bứt phá nhờ nâng tầm hoạt động, công nghệ và giá bán dễ tiếp cận.
Royal Enfield vừa giới thiệu phiên bản 2026 của mẫu bobber cổ điển Goan Classic 350, mang đến những cải tiến nhỏ về tính năng trong khi vẫn giữ nguyên giá.
Mẫu xe bán tải Kia Tasman sẽ được nhà phân phối Thaco đưa về Việt Nam, sẵn sàng cạnh tranh Ford Ranger, Mitsubishi Triton và sắp tới là Toyota Hilux mới..
Mitsubishi Motors Việt Nam lập kỷ lục 8.960 xe bán ra trong tháng 12/2025 vừa qua - mức doanh số tháng cao nhất trong suốt lịch sử 31 năm thành lập ở Việt Nam.
Kia đã lên kế hoạch sản xuất phiên bản Sportswagon của K4 từ khá lâu, nhưng đến nay xe mới chính thức ra mắt và nó đã sẵn sàng chinh phục thị trường châu Âu.
Toyota đã vượt Nissan về doanh số ôtô điện tại Nhật Bản trong quý III/2025, khi SUV điện bZ4X bứt phá nhờ nâng tầm hoạt động, công nghệ và giá bán dễ tiếp cận.
Sau 1 tháng ra mắt mẫu MPV cỡ lớn Staria 2026 máy xăng giá khởi điểm dưới 600 triệu đồng, Hyundai tiếp tục tung ra biến thể chạy điện hoàn toàn của mẫu xe này.
Mới đây, hình ảnh phác họa mẫu SUV Mercedes-Benz G-Class mới đã được nhà thiết kế Rowan Tuttle chia sẻ đã thu hút sự quan tâm lớn từ người yêu xe toàn cầu.
Theo đánh giá của giới phân tích, kết quả mà thương hiệu Omoda & Jaecoo đạt được trong năm 2025 phản ánh xu hướng dịch chuyển chung của ngành ôtô toàn cầu.
Đáng tiếc là Ford Maverick sẽ không bao giờ được bán chính hãng tại Việt Nam, nên khách hàng trong nước sẽ không thể trải nghiệm được xe bán tải cỡ nhỏ này.
Lexus đã ra mắt bản facelift của mẫu sedan IS tại Nhật. Tuy nhiên khác với phần còn lại của thế giới, xe sẽ có một bản đặc biệt mang tên F Sport Mode Black V.
Toyota Alphard tại Việt Nam bị triệu hồi 6 xe do lỗi hệ thống sấy kính sau ảnh hưởng đến tầm nhìn và an toàn, việc kiểm tra và sửa chữa được thực hiện miễn phí.
KTM đã mở rộng dòng sportbike tại Ấn Độ với việc ra mắt mẫu RC 160, xe được định vị dưới RC 200 và RC 390, RC 160 chia sẻ động cơ và các bộ phận với 160 Duke.
Về cơ bản, Fiat Qubo L 2026 là mẫu xe MPV "chị em" với Citroen Berlingo và Peugeot Rifter (cả hai đều được sản xuất dưới cùng một thương hiệu Stellantis).
Dù chưa có thông tin chính thức, nhưng một số showroom Peugeot đã treo logo Jeep và xe Ram. Cho thấy khả năng cao hai thương hiệu xe Mỹ sẽ sớm về tay Thaco.
Tại triển lãm Tokyo Auto Salon 2026, Lexus đã trưng bày mẫu sedan hạng sang ES thế hệ hoàn toàn mới, dự kiến sẽ cập bến thị trường Đông Nam Á vào năm 2026.
Tại Triển lãm Ô tô Brussels 2026, Bỉ, Toyota chính thức trình làng Hilux BEV. Đây là bản chạy điện đầu tiên của mẫu bán tải Hilux dành cho thị trường châu Âu.
Honda Việt Nam vừa ra mắt mẫu Honda EV Outlier Concept với thiết kế đậm chất tương lai, thể hiện định hướng phát triển xe hai bánh chạy điện trong dài hạn.