Theo tài liệu thu thập của PV Báo Tri thức và Cuộc sống, công tác đầu tư hạ tầng giao thông tại nông thôn đang được triển khai mạnh mẽ nhằm đồng bộ mạng lưới đường cơ sở sau khi áp dụng mô hình chính quyền địa phương mới. Tại địa bàn xã Liên Hương, tỉnh Lâm Đồng, dự án Đường giao thông D7.1 (tuyến Nguyễn Bỉnh Khiêm nối dài) đã chính thức bước vào giai đoạn triển khai xây lắp, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện giao thông nội vùng.

Cụ thể, ngày 18/05/2026, Chủ tịch UBND xã Liên Hương đã ký Quyết định số 1405/QĐ-UBND phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình nêu trên. Để cụ thể hóa kế hoạch triển khai, ngày 22/05/2026, Trưởng phòng Kinh tế xã Liên Hương đã ký Quyết định số 72/QĐ-PKT phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu cho các gói thầu thuộc dự án. Trong đó, Gói thầu số 05: Xây lắp toàn bộ công trình (bao gồm chi phí đảm bảo an toàn giao thông) là hạng mục cốt lõi nhất.

Đến ngày 25/05/2026, Phòng Kinh tế xã Liên Hương tiếp tục ban hành Quyết định số 76/QĐ-PKT về việc chỉ định thầu gói số 05. Theo đó, đơn vị được lựa chọn để thực hiện công tác thi công là Công ty TNHH Xây dựng Can Nam. Giá trị chỉ định thầu được xác định là 1.222.195.016 đồng (đã bao gồm thuế giá trị gia tăng 10%). Công trình được thực hiện theo hình thức hợp đồng trọn gói, thời gian triển khai thi công quy định trong khoảng 150 ngày.

Xét về mặt kinh tế, tỷ lệ tiết kiệm của gói thầu này đạt mức 0% khi mức giá thương thảo trùng khít với dự toán gói thầu được phê duyệt tại Quyết định số 72/QĐ-PKT của phòng Kinh tế xã Liên Hương. Tuy nhiên, do tính chất đặc thù của quy trình chỉ định thầu rút gọn đối với các dự án có hạn mức quy mô nhỏ, việc giá trúng thầu sát dự toán là điều thường thấy trong hoạt động đầu tư công cấp cơ sở.

Tìm hiểu sâu về năng lực của đơn vị thực hiện, Công ty TNHH Xây dựng Can Nam (mã số thuế 3401209011) là một doanh nghiệp địa phương có trụ sở đặt tại số 286 Võ Thị Sáu, xã Liên Hương, tỉnh Lâm Đồng. Doanh nghiệp này được thành lập từ ngày 28/07/2020, hoạt động chuyên sâu trong lĩnh vực xây lắp công trình dân dụng và giao thông. Hệ thống dữ liệu đấu thầu ghi nhận doanh nghiệp này có lịch sử hoạt động khá ổn định khi đã tham gia 35 gói thầu, trong đó trúng 30 gói, trượt 4 gói, 1 chưa có kết quả. Sự am hiểu địa bàn và nguồn lực sẵn có tại địa phương được xem là một lợi thế giúp nhà thầu có khả năng đảm bảo tiến độ thi công trong khung thời gian 150 ngày.

Dưới góc nhìn pháp lý, việc áp dụng hình thức chỉ định thầu tại dự án này nhận được sự đồng thuận cao từ giới chuyên môn. Theo Luật sư Nguyễn Văn Lập, các gói thầu thi công xây lắp có giá trị nằm dưới hạn mức 2.000.000.000 đồng hoàn toàn đủ điều kiện áp dụng hình thức chỉ định thầu theo quy định của pháp luật đấu thầu hiện hành. Việc áp dụng cơ chế chỉ định thầu đối với các dự án quy mô nhỏ cấp xã là giải pháp hành chính tối ưu giúp tinh gọn thủ tục, rút ngắn thời gian chuẩn bị đầu tư và đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, đáp ứng kịp thời nhu cầu dân sinh công cộng.

Bên cạnh đó, việc triển khai dự án cũng bám sát các văn bản chỉ đạo điều hành của Chính phủ và Bộ Tài chính trong năm 2026. Quá trình phê duyệt và chỉ định thầu đã tuân thủ nghiêm túc tinh thần Chỉ thị số 12/CT-TTg ngày 03/4/2026 của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng cường, nâng cao hiệu lực, hiệu quả và trách nhiệm trong công tác đấu thầu, đồng thời phù hợp với các hướng dẫn điều hành tại Công văn số 5557/BTC-QLĐT của Bộ Tài chính nhằm bảo đảm tính minh bạch, trách nhiệm giải trình của người đứng đầu cơ quan quản lý.

Sự chuyển biến đồng bộ trong công tác đầu tư công tại các địa phương sau khi tinh gọn bộ máy hành chính đang mang lại những tín hiệu tích cực. Việc triển khai đúng trình tự, thủ tục pháp lý tại gói thầu đường giao thông D7.1 xã Liên Hương không chỉ đảm bảo hiệu quả sử dụng nguồn vốn nhà nước mà còn củng cố niềm tin của nhân dân vào công tác quản lý điều hành tại cơ sở.

​