Đu dây xịt rửa nhà ga, hàn lắp mái che thang máy hay lắp đặt vách kính lan can… Là những công việc được công nhân tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đang gấp rút hoàn thành để...
Tuyến ĐSĐT số 2A Cát Linh - Hà Đông đầu tiên của Hà Nội và cả nước đã được hoàn thành, đưa vào vận hành thử nghiệm kỹ thuật. PV báo Kinh tế & Đô thị đã ghi lại một số hình ảnh về...
Chỉ còn 5 ngày nữa là kết thúc năm 2018, nhưng tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông vẫn chưa vận hành thương mại như dự kiến trước đó, Bộ trưởng Giao thông Vận tải đã làm việc với...
Phía trên đường sắt đã vận hành trơn tru, nhưng phía dưới gầm đường sắt Cát Linh – Hà Đông nhiều chỗ ngổn ngang, nhếch nhác, gây mất mĩ quan đô thị và ảnh hưởng đến cuộc sống của...
Từng góc phố Hà Nội đều trở nên khác lạ khi ngắm nhìn vào lúc ngồi trong khoang tàu chạy thử nghiệm tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông.
Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội Bùi Danh Liên cho rằng, với giá vé xe buýt hiện nay là 7.000 đồng/lượt thì giá vé đường sắt trên cao khoảng 10.000 đồng/lượt là thỏa đáng.
Trong quá trình thực hiện dự án đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội, chủ đầu tư là BQL đường sắt đô thị Hà Nội và đơn vị tư vấn đều không tin tưởng lẫn nhau dẫn tới hàng loạt vấn đề, nhất...
Một căn hầm nằm trên đường Quang Trung, Hà Đông, thuộc dự án nhà ga đường sắt trên cao tuyến Cát Linh - Hà Đông bỗng nhiên trở thành tụ điểm tiêm chích ma túy của nhiều đối tượng...
Chiều 12.5, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đã đi thị sát tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông.
TP Hà Nội chưa hoàn thiện các thủ tục xin cơ chế đặc thù xây dựng tuyến đường sắc trên cao nên Chính phủ chưa có điều kiện xem xét việc này.
Lý giải cho thời gian hoàn thành tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Động vào năm 2021, đại diện BQL dự án đường sắt Bộ Giao thông Vận tải cho biết, năm 2018 đưa vào khai thác thương mại...
Nhiều ngôi nhà mặt phố nay phải chịu cảnh "nấp xó" khi bị các trụ bê tông, cầu thang của các nhà ga thuộc tuyến đường sắt trên cao Cát Linh- Hà Đông chen chắn, thậm chí rơi vào...
Dù chưa chính thức hoạt động nhưng đoàn tàu điện trên cao tuyến Cát Linh - Hà Đông đã bị vẽ bậy và trở thành chủ đề nóng gây tranh cãi trên mạng xã hội.
Dự án đường sắt trên cao được thi công đã lâu nhưng chưa đưa vào sử dụng, sắt thép phơi nắng mưa khiến cử tri lo lắng về chất lượng và mức độ an toàn.
Người đi đường vô cùng bất ngờ khi cả một đoàn tàu lớn (đầu tàu và toa tàu) chạy rầm rập trên tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông vào sáng nay.
Vào trưa chiều ngày hôm nay, Tổng thầu EPC Trung Quốc đã tiến hành chạy thử toa xe công trình trên một số đoạn tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông.
Có nhiều ý kiến trái chiều xoay xung quanh quyết định trồng cây cau bụi ở khu gầm của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông.
Dù đạt được đánh giá hoàn thành 95%, nhiều hạng mục của dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông vẫn dang dở. Toa tàu đưa về từ lâu bụi phủ dày.
Sau rất nhiều lần thất hứa với người dân, chủ đầu tư dự án đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông vẫn chưa thể đi vào hoạt động.
Trong chiều nay đơn vị thi công sẽ họp kiểm điểm vụ thanh sắt dài chừng 3m rơi từ công trình đường sắt trên cao sáng nay.