Binh đoàn 18 (Bộ Quốc phòng Việt Nam) hiện sở hữu lực lượng trực thăng hiện đại hàng đầu khu vực Đông Nam Á.
Bộ Quốc phòng Belarus mong muốn Việt Nam xây dựng thêm các hình thức hợp tác mới trong quan hệ kỹ thuật-quân sự giữa hai nước.
Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ mới đây tuyên bố, việc dỡ lệnh cấm vận vũ khí với Việt Nam mở đường cho việc cung cấp nhiều hơn thiết bị quân sự khi Hà Nội cần.
Trong khuôn khổ Army-2016, công nghiệp quốc phòng Nga đã giới thiệu tới khách quốc tế hàng chục tổ hợp radar, tên lửa phòng không hiện đại nhất.
ZSU-23-4M4 Shilka-M4 có lẽ là giải pháp hợp lý nhất tăng cường sức mạnh cho hệ thống pháo phòng không tự hành ZSU-23-4 Shilka của Việt Nam.
CNQP Việt Nam nói chung và nhà máy A29 nói riêng đã đạt tiến bộ vượt bậc trong việc làm chủ công nghệ sửa chữa hệ thống tên lửa, pháo, radar đối không.
Không chỉ có khả năng bay lùi, máy bay vận tải An-2 Việt Nam đang sử dụng còn sở hữu nhiều ưu điểm khác.
Lực lượng “lính dù” tới từ nhiều đơn vị trong toàn quân vừa có cuộc huấn luyện nhảy dù với sự phối hợp từ Trung đoàn trực thăng 916.
Trực thăng tấn công Mi-24 của Việt Nam có khả năng triển khai 4 tên lửa chống tăng AT-2 đạt tầm bắn 3,5-4km, xuyên giáp dày 500mm.
Những chiếc MiG-21MF được xem là phiên bản tiêm kích MiG-21 hiện đại nhất của KQND Việt Nam trước khi những chiếc 21bis được viện trợ năm 1979.
Hóa ra không phải MiG-21F-13 mà MiG-21PF (F-76) mới là phiên bản tiêm kích MiG-21 đầu tiên được Liên Xô viện trợ cho Việt Nam.
Theo các tài liệu không chính thức, trong chiến tranh (1961-1975), Liên Xô và Trung Quốc đã viện trợ tổng cộng 503 máy bay tiêm kích MiG cho Việt Nam.
Hóa ra, trong kháng chiến chống Mỹ, KQND Việt Nam cũng nhận được các máy bay tiêm kích MiG-17 được trang bị radar phục vụ đánh ban đêm.
Máy bay tiêm kích Su-27SK 6005 từng “đắp chiếu” suốt nhiều năm đang được nhà máy hàng không A32 thực hiện sửa chữa lớn, khôi phục hoạt động.
Biên đội hai chiếc tiêm kích Su-30 giảm độ cao, lượn 3 vòng trên Đảo đúng thời điểm Lễ Chào cờ chuẩn bị tiến hành. Đó là khoảnh khắc vô cùng xúc động.
Với việc tự lực sửa chữa, tăng hạn máy bay huấn luyện L-39, Việt Nam đã gần như làm chủ 100% việc sửa chữa các loại máy bay quân sự.
Trong biên chế Không quân Hải quân Việt Nam những năm 1980 từng được trang bị các máy bay săn ngầm Be-12 do Liên Xô cung cấp.
Tờ Sina cho rằng radar cảnh giới RV-02 do Việt Nam chế tạo tuy rất hiện đại nhưng vẫn có điểm yếu, đó là kém ở khả năng bắt mục tiêu bay thấp.
Bên cạnh vai trò bia bay tập bắn, “tên lửa hành trình” UAV-04 của Việt Nam có thể mang đầu đạn sát thương để tiến công mục tiêu cố định.
Một cặp máy bay cường kích Su-22M đã lần đầu tiên được đưa về trưng bày ở Bảo tàng Phòng không - Không quân (đường Trường Chinh, Hà Nội).