Ngay sau khi Trung Quốc ngang nhiên hạ đặt giàn khoan Hải Dương 981 trái phép trong thềm lục địa, vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam, những tàu cá đầu tiên của Đà Nẵng đã nhanh chóng có mặt, hiện diện tại điểm “nóng” Hoàng Sa đánh bắt hải sản để khẳng định, bảo vệ chủ quyền, nay đã trở về đất liền.
Sáng 8/6, có mặt âu thuyền Thọ Quang (Q.Sơn Trà), chúng tôi chứng kiến những con tàu sau hơn 3 tuần quả cảm, kiên cường bám biển trở về mang trên mình đầy “thương tích” do tàu Trung Quốc hung hãn đâm va gây ra.
Dù vậy, hơn lúc nào hết, những hành động thô bạo đó của Trung Quốc càng không hề khiến những ngư dân của chúng ta nhụt chí, sờn lòng.
 |
| Tàu ĐNa 90235 của ngư dân Trương Văn Hay bị tàu Trung đâm sập mái đuôi cabin. |
 |
| Tàu ĐNa 90235 của ngư dân Trương Văn Hay bị tàu Trung đâm sập mái đuôi cabin. |
 |
| Trụ cabin bị tàu Trung Quốc đâm gãy. |
 |
| Để tránh tàu bị chìm khi bị tàu Trung Quốc húc, anh Hay cùng các thuyền viên trên tàu phải lặn xuống biển dùng tấm kim loại thô sơ bằng inoc vá tạm ở cuối mạn tàu. |
 |
| Vệt sơn màu đỏ của tàu Trung Quốc sau khi đâm va để lại. |
 |
| Tàu ĐNa 90235 công suất 450CV của anh Trương Văn Hay sau những ngày kiên cường bám biển Hoàng Sa trở về đất liền. |
 |
| Tàu ĐNa 90406 của ngư dân Nguyễn Đình Tuấn cũng bị tàu Trung Quốc đâm sập mái cabin. |
 |
| Gãy nghiến các thanh giàn đỡ. |