Toyota và Nissan cảnh báo - ôtô sản xuất ở Mỹ chất lượng kém hơn xe Nhật

Toyota và Nissan mới đây đã cảnh báo khách hàng, xe nhập Mỹ có thể gặp một số lỗi nhỏ hoặc một số tính năng không hoạt động được tại thị trường Nhật.

Video: Giới thiệu Toyota Tundra thế hệ mới.

Vào năm ngoái, Tổng thống Mỹ - Donald Trump đã ký thỏa thuận thương mại mở cửa cho thị trường sản xuất ôtô tại Mỹ đối với các hãng xe Nhật Bản sau đó xuất khẩu ngược lại "quê nhà". Hiện Toyota và Nissan đang thực hiện điều này với các mẫu xe Tundra, Highlander và Murano sản xuất tại Mỹ và sau đó xuất khẩu sang quốc đảo này, nhưng chúng có thể gặp phải những lỗi mà người mua trong nước chưa từng thấy.

Cụ thể, thông báo trên Nissan Murano ghi rõ "chiếc xe này được sản xuất theo thông số kỹ thuật dành cho thị trường và khác với các tiêu chuẩn chất lượng áp dụng cho xe dành cho thị trường nội địa Nhật Bản."

1-9596.jpg
Toyota và Nissan cảnh báo - ôtô sản xuất ở Mỹ chất lượng kém hơn xe Nhật.

Đồng thời, hãng cũng nêu rõ ràng xe có thể dính các hạt bụi trong lớp sơn, dấu vết chất trám kín hoặc tấm thân xe bị lệch, không đều hoặc có khe hở. Tuy nhiên, Nissan vẫn khẳng định "những khác biệt này không ảnh hưởng đến chức năng hoặc hiệu suất của xe, vì vậy bạn có thể yên tâm sử dụng".

Toyota cũng đưa ra cảnh báo tương tự với Tundra và Highlander khi cho biết lớp sơn này được thiết kế cho thị trường nước ngoài, và khách hàng có thể nhận thấy lớp sơn mỏng, sự khác biệt về màu sắc, vết đánh bóng và vết lõm.

2-4419.jpg
Nissan Murano được sản xuất tại Mỹ để xuất khẩu ngược lại cho Nhật Bản.

Bên cạnh đó, cả hai nhà sản xuất đều cảnh báo người mua rằng một số tính năng của các dòng xe trên có thể không hoạt động được ở Nhật bản hoặc chưa được chứng nhận, điển hình như bảng đồng hồ và màn hình thông tin giải trí trên Nissan Murano.

Hiện Nissan mới chỉ cung cấp ngôn ngữ tiếng Anh, tiếng Tây Ban Nha và tiếng Pháp. Trong khi đó, các tính năng như nhận dạng biển báo và bản đồ trên một số xe Toyota nhập khẩu từ Mỹ sẽ không hoạt động tại Nhật.

4-7270.jpg
Toyota Tundra - mẫu xe bán tải cỡ lớn được sản xuất tại Mỹ.

Có thể thấy, vấn đề chất lượng của ôtô Nhật Bản luôn được đề cao tại thị trường nội địa, nhưng quá trình chuyển đổi sản xuất dành cho một số mẫu xe nhất định từ chính thị trường Mỹ đang mang đến các rắc rối.

Đây mới chỉ là bề nổi khi các hãng thừa nhận một số vấn đề nhỏ, nhưng người tiêu dùng có thể sẽ đặt nghi vấn về những lỗi còn đang "chìm", chưa xuất hiện có thể sẽ gây ra tác động trực tiếp trong quá trình sử dụng xe.

Vì sao Toyota RAV4 bị cắt giảm sản lượng dù bán "đắt như tôm tươi"?

Toyota tiếp tục điều chỉnh kế hoạch sản xuất do biến động địa chính trị tại Trung Đông và áp lực chuỗi cung ứng. Đáng chú ý, mẫu RAV4 chịu tác động nhiều nhất.

Video: Xem nhà máy sản xuất Toyota RAV4 2026 thế hệ mới.

Trước đó, Toyota từng cảnh báo xung đột tại Iran cùng nguy cơ gián đoạn vận chuyển qua eo biển Hormuz có thể khiến hãng phải cắt giảm khoảng 83.000 xe trong kế hoạch sản xuất quốc tế từ nay đến tháng 11. Tuy nhiên, con số mới nhất đã tăng lên gần 100.000 xe, và ảnh hưởng được cho là sẽ kéo dài đến tận tháng 2/2027.

Bán tải mới của Toyota dựa trên RAV4 lộ diện - đậm chất thực dụng

Dù chưa xác nhận kế hoạch sản xuất, Toyota mới đây tiếp tục úp mở khả năng phát triển một mẫu xe bán tải cỡ nhỏ dựa trên nền tảng của Toyota RAV4.

Video: Hé lộ mẫu xe bán tải mới của Toyota dựa trên RAV4.

Dựa trên ảnh phác họa có thể thấy mẫu bán tải mới của Toyota mang phong cách thiết kế vuông vức, khỏe khoắn và đậm chất thực dụng. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn LED mảnh, lưới tản nhiệt lớn cùng cản trước dày bản, tạo cảm giác mạnh mẽ hơn so với Toyota RAV4 tiêu chuẩn.

Toyota Camry tại Việt Nam cắt bản máy xăng, khởi điểm lên 1,46 tỷ đồng

Dòng xe sedan cỡ D là Toyota Camry tại thị trường Việt Nam hiện chỉ còn đúng 1 phiên bản là 2.5 HEV TOP với giá khởi điểm lên đến 1,46 tỷ đồng.

Video: Vẽ chân dung chủ nhân Toyota Camry HEV 2025.

Toyota Camry thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm 2024 với 3 phiên bản, gồm 2.0 Q, 2.5 HEV Mid và 2.5 HEV Top. Trong đó, bản 2.0 Q tiêu chuẩn dùng động cơ xăng thông thường và 2 bản còn lại được trang bị hệ truyền động hybrid. Tuy nhiên, mới đây, hãng đã quyết định cắt phiên bản máy xăng của mẫu sedan hạng D này.

Đọc nhiều nhất

Tin mới