Hai nước dự kiến sẽ nhất trí đẩy nhanh tham vấn về việc Nhật Bản cung cấp tàu tuần tra cho Việt Nam.
Dự tính khoảng 4-5 ngày nữa tàu cá vỏ gỗ lớn nhất miền Trung ĐNa 90604 sẽ ra vùng biển Hoàng Sa hành nghề.
Diễn biến căng thẳng trên biển Đông, về ngắn hạn có thể gây bất lợi cho nền kinh tế Việt Nam, nhưng về lâu dài là cơ hội để kinh tế Việt Nam cân bằng với Trung Quốc.
Có rất nhiều phóng viên quốc tế trực tiếp tác nghiệp, ghi lại những hình ảnh ngang ngược của Trung Quốc trên vùng biển thuộc chủ quyền của Việt Nam.
Sau các loại trực thăng Z-9, máy bay trinh sát Y-8J, cường kích JH-7, Trung Quốc đã điều thêm loại máy bay cánh bằng Y-12 hăm dọa tàu Cảnh sát biển Việt Nam.
Có thông tin cho rằng, Trung Quốc sẽ rút một số thỏa thuận với Việt Nam. Thông tin này thực hư thế nào và phản ứng của phía Việt Nam ra sao?
Cho đến nay, Bộ Ngoại giao Việt Nam đã có 20 cuộc điện đàm với lãnh đạo các nước, trong đó có Trung Quốc về giàn khoan trái phép nhưng Trung Quốc vẫn ngoan cố.
Chiều 20/5, bên lề Hội nghị ADMM-8, Đại tướng Phùng Quang Thanh, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng đã dành thời gian trả lời phỏng vấn báo chí.
Trung Quốc huy động 2 máy bay chiến đấu bay lượn tới 6 vòng trên tàu Cảnh sát biển Việt Nam đang làm nhiệm vụ chấp pháp.
TS Trần Đình Bá, một trong những người góp ý tưởng xây dựng Luật Biển từ năm 1977 cho rằng, đến lúc nắm “gót chân Asin” Trung Quốc... đấu tranh pháp lý giành lại chủ quyền biển...
Đảng Cộng sản Nhật Bản nhấn mạnh tuyên bố về ứng xử biển Đông cần được các bên liên quan tuân thủ và thực thi nghiêm túc.
Nhiều người lo ngại những căng thẳng đang diễn ra trên Biển Đông sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng tới quan hệ kinh tế giữa VN-TQ.
Trong ngày hôm nay, Trung Quốc đã tăng số tàu bảo vệ giàn khoan trái Hải Dương 981 lên con số 134 thuộc nhiều lực lượng.
GS Mark Beeson cho rằng, thật khó biết việc đặt giàn khoan “là chính sách phối hợp từ trên cao, hay các doanh nghiệp lớn, chính quyền địa phương và cả quân đội Trung Quốc xúc tiến...
Trung Quốc sử dụng nhiều luận điệu để biện minh cho hành động của mình xung quanh giàn khoan Hải Dương 981 (HD981), nhưng không qua được mắt cộng đồng quốc tế.
Hải cảnh và Ngư chính là hai lực lượng chủ đạo trong việc hộ tống giàn khoan Hải Dương 981 hoạt động trái phép trong vùng đặc quyền kinh tế (EEZ) của Việt Nam.
Trung Quốc đã triển khai máy bay cường kích hạng nặng JH-7 xâm phạm không phận Việt Nam, hăm dọa tàu thực thi pháp luật của ta tại khu vực đặt giàn khoan trái phép.
Chiều 16/5, tàu Cảnh sát biển Việt Nam 4032 cập cảng Đà Nẵng, khẩn trương sửa chữa hư hại do bị tàu Trung Quốc đâm va.
Dù chênh lệch tương quan lực lượng, trong trường hợp xảy ra xung đột, chắc chắn Trung Quốc phải trả giá đắt. Giải pháp cho khủng hoảng Biển Đông nên giải quyết trên bàn đàm phán",...
Đó là thông điệp của clip được nhóm Trung tâm Dữ liệu Hoàng Sa (HSO) gửi đến toàn thể nhân dân yêu chuộng hòa bình khắp thế giới.