Clip vận tải cơ chiến đấu AC-235 bắn pháo, phóng rocket

(Kiến Thức) - AC-235 được phát triển theo mô hình AC-130 Mỹ, được trang bị pháo 30mm, tên lửa chống tăng cực mạnh.

AC-235 là máy bay hỗ trợ hỏa lực đường không được phát triển dựa trên khung thân máy bay vận tải hạng nhẹ CN235 đi theo cách phát triển mẫu AC-130 nổi danh của Mỹ (AC-130 phát triển dựa trên vận tải cơ huyền thoại C-130).
Thiết kế này được phát triển với sự hợp tác giữa công ty ATK (Mỹ) và Viện thiết kế và phát triển Abdullah II của Jordan, theo một hợp đồng được hai bên ký kết vào năm 2011.
Vận tải cơ chiến đấu AC-235.
 Vận tải cơ chiến đấu AC-235.
Cận cảnh giá treo vũ khí trên AC-235 với 2 đạn AGM-114 và bệ phóng rocket 7 nòng cỡ 70mm.
 Cận cảnh giá treo vũ khí trên AC-235 với 2 đạn AGM-114 và bệ phóng rocket 7 nòng cỡ 70mm.
Theo thiết kế, AC-235 trang bị một pháo tự động 30mm M230LF do ATK phát triển và được đặt bên hông máy bay. Ngoài ra, nó còn được trang bị các tên lửa chống tăng dẫn đường bằng laser AGM-114 Hellfire và rocket tự dẫn chính xác cao APKWS 70mm.
AC235 trang bị 2 động cơ tuốc bin cánh quạt General Electric CT7 có công suất 1.305 kW. Điều này cho phép nó tốc độ bay tối đa 450km/h với trần bay 7.620m, phạm vi hoạt động hiệu quả là hơn 4.300km.

Những bức ảnh thú vị nhất về Không quân Mỹ (2)

(Kiến Thức) - Siêu vận tải cơ C-17 nổi bật trong mưa bọt cứu hỏa, nghĩa địa chiến đấu cơ F-4...là một trong các bức ảnh thú vị tiếp theo về Không quân Mỹ.

Trung sĩ Andrew Gravett đi trên một chiếc máy bay vận tải C-17 Globemaster III để kiểm tra bảo dưỡng định kỳ chiếc máy bay này, tại căn cứ liên hợp Charleston. Chiếc C-17 đầu tiên đã gia nhập Không quân vào tháng 6/1993, cũng tại căn cứ không quân Charleston vào tháng 6/1993. Gravett là một thành viên của Phi đoàn Bảo dưỡng máy bay 437 (Hạ sĩ nhất Dennis Sloan/USAF chụp ảnh)
  Trung sĩ Andrew Gravett đi trên một chiếc máy bay vận tải C-17 Globemaster III để kiểm tra bảo dưỡng định kỳ chiếc máy bay này, tại căn cứ liên hợp Charleston. Chiếc C-17 đầu tiên đã gia nhập Không quân vào tháng 6/1993, cũng tại căn cứ không quân Charleston vào tháng 6/1993. Gravett là một thành viên của Phi đoàn Bảo dưỡng máy bay 437 (Hạ sĩ nhất Dennis Sloan/USAF chụp ảnh)

Mỹ trang bị áo giáp cho “ma tốc độ” AC-130J

Tạp chí Jane’s Defence đưa tin, Tập đoàn Lockheed Martin đã lựa chọn hãng QinetiQ North America (QNA) cung cấp giáp phức hợp trong lượng nhẹ trang bị cho máy bay tấn công mặt đất hạng nặng AC-130J Ghost Rider (ma tốc độ) của Không quân Mỹ.

Mỹ muốn biến V-22 Osprey thành cường kích cơ

(Kiến Thức) - Mỹ muốn phát triển biến thể cường kích hạng nặng dựa trên máy bay vận tải độc đáo V-22 Osprey, tương tự như cách làm với C-130.

Đọc nhiều nhất

Tin mới