Sẵn cạnh vòi nước, anh Trung đổ đầy bình làm mát bằng nước lã. Chạy một thời gian, máy của xe tay ga mới mua bị nóng, động cơ bị hỏng.
-
Anh Nguyễn Văn Trung (Hà Tĩnh) mới mua xe máy tay ga. Đi được một thời gian, nghe khuyến cáo phải đổ thêm nước làm mát máy. Anh mở hộp đựng nước mát ra xem thấy màu trắng, mùi không đặc trưng nên nghĩ đó là nước lã nhằm làm mát máy bình thường. Sẵn cạnh vòi nước, anh đổ đầy bình bằng nước lã. Không ngờ, chạy một thời gian, máy xe nóng, động cơ bị hỏng. Đưa ra thợ sửa, anh mới rõ nước làm mát là dung dịch hoàn toàn khác nước lã.
Lời bàn: Dung dịch nước làm máy máy có thành phần chính là Hydro Natri (NaOH) có tác dụng làm tăng nhiệt độ sôi từ nước bình thường (khoảng 100 độ C) lên đến 130 độ C. Đồng thời có các chất chống xâm thực nhằm mục đích chống mài mòn các chi tiết của động cơ. Khi thay bằng nước lọc không những không đảm bảo điều kiện mà nguy cơ đóng cặn bẩn trong đường truyền nước cao hơn dẫn đến dễ hỏng hóc xe hơn.
ThS Hoàng Ngọc Thuyết (Trường Đại học Sư phạm Hà Nội)