Trang mạng Công nghiệp quân sự Nga cho biết, gần đây trong cuộc trả lời phỏng vấn của báo giới, người phụ trách Tập đoàn công nghiệp quốc phòng Trung Quốc tiết lộ, hiện tại nước này đã hoàn thành mọi công tác chuẩn bị tiến hành đóng tàu sân bay đầu tiên.
Theo đó, sức mạnh tàu sân bay mới của Trung Quốc sẽ vượt trội tàu sân bay trực thăng JDS Izumo (22DDH) của Nhật Bản, chi phí để đóng tàu có thể lên tới 3 tỷ USD.
Bài báo cũng cho biết, lượng giãn nước của tàu sân bay Type 001A của Trung Quốc có thể lên tới 55.000 tấn, sử dụng hệ thống động cơ thông thường và có thể chở 40-45 tiêm kích hạm J-15.
 |
Tàu sân bay tương lai của Trung Quốc sẽ dùng động cơ thông thường, lượng giãn nước 55.000 tấn.
|
Điều đáng chú ý, nhà máy đóng tàu Giang Nam còn đang nhận hợp đồng đóng hàng loạt tàu khu trục Type 052D và Type 052C. Bài báo còn chỉ ra, Trung Quốc còn xác nhận rằng nước này không thể dừng lại ở tàu sân bay Liêu Ninh, trong tương lai, Trung Quốc nhất định sẽ tiếp tục tự chế tạo siêu tàu sân bay.
Theo đánh giá của giới phân tích, Trung Quốc sẽ đóng 2 tàu sân bay vào năm 2013 và 2015, dự kiến năm 2020 sẽ đưa vào biên chế. Tuy vậy, hiện tại vẫn chưa có số liệu chính xác về số lượng tàu sân bay mà Trung Quốc đang đóng.
Có nguồn tin cho rằng, Trung Quốc sẽ đóng 6 tàu sân bay, trong đó bao gồm cả tàu Liêu Ninh, nhằm trang bị cho mỗi hạm đội hải quân 2 tàu sân bay. Bên cạnh đó, để tổ chức thành biên đội tàu sân bay cần có sự hỗ trợ từ 2-4 tàu khu trục Type 052D và Type 052C, một số lượng tàu tương tự tàu hộ vệ Type 054A và 2-3 tàu tiếp tế.