Đầu kéo container đâm chết 5 người chỉ vì một ốc vít?

“Tuy nhiên, các ngành chức năng sẽ tiếp tục giám định, kiểm tra mới có kết luận chính thức về nguyên nhân vụ tai nạn”, một cán bộ điều tra công an TP HCM cho biết.

Thông tin từ hệ thống xử lý và khai thác sử dụng dữ liệu của thiết bị giám sát hành trình (Tổng cục Đường bộ Việt Nam), thời điểm vụ tai nạn xảy ra là lúc 3h25, chiếc xe đầu kéo do tài xế Răng điều khiển chạy với tốc độ 55km/h.

Tại báo cáo nhanh của Cục Đăng kiểm, xe đầu kéo BKS 51C-181.44 nhãn hiệu International, sản xuất năm 1994 tại Mỹ có tình trạng đăng kiểm như sau: Lần kiểm định gần nhất vào ngày 2/3/2015 tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 5004V-TP HCM và thời hạn kiểm định tới là ngày 1/6/2015. Như vậy, đúng vào ngày cuối cùng của hạn kiểm định, chiếc xe đầu kéo do tài xế Răng điều khiển đã gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khiến 5 người tử vong.

Được biết, tài xế Răng là Giám đốc công ty TNHH MTV dịch vụ vận tải Thanh Phong, trụ sở đặt tại nhà riêng trên đường số 12, phường Hiệp Bình Chánh, quận Thủ Đức, TP HCM. Chiếc xe ông Răng mới mua lại của một công ty vận tải ở quận 12 và đang quá trình làm thủ tục sang tên, đổi chủ.

Sáng 1/6, thi thể hai trong số 5 nạn nhân là chị Đinh Hồng Yến và Nguyễn Thị Thuỳ Linh đang được gia đình lo hậu sự tại nhà riêng ở phường Tam Bình, quận Thủ Đức. Riêng ba nạn nhân còn lại (cha, con gái và con rể, cùng quốc tịch Mỹ) đang được bảo quản tại bệnh viện để chờ người thân từ Mỹ về tổ chức mai táng.