Chiều 15/3, Công an huyện Hiệp Hòa (Bắc Giang) cho biết đã khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can đối với Trần Văn Quý (SN 1986, ở thôn Phú Thuận, xã Đoan Bái, huyện Hiệp Hòa) về hành vi "Chống người thi hành công vụ".
 |
| Hình ảnh chiến sĩ cảnh sát phải nhảy lên nắp capo để né cú tông trực diện của Trần Văn Quý. |
Trước đó, vào ngày 26/2, khi Đội Cảnh sát giao thông Công an huyện Hiệp Hòa thực hiện kế hoạch kiểm tra và đo tốc độ các xe vi phạm trên tuyến ĐT 295 (Thị trấn Thắng đi cầu Đông Xuyên) tại địa phận thôn Ngọc Liễn, xã Châu Minh thì phát hiện xe ô tô BKS 99A-18715 chạy quá tốc độ cho phép.
Tổ công tác đã ra hiệu lệnh dừng xe ô tô trên để kiểm tra, tuy nhiên người điều khiển phương tiện không những không chấp hành hiệu lệnh mà còn điều khiển xe đâm thẳng vào các đồng chí trong tổ công tác khiến cho đồng chí H.N.H - cán bộ Đội Cảnh sát giao thông phải nhảy lên nắp capo để đảm bảo an toàn.
Đối tượng Quý sau đó tiếp tục điều khiển xe cùng với đồng chí H đang nằm trên nắp capo di chuyển được khoảng 2,8km thì bị xe chuyên dụng của Công an huyện chặn đầu, yêu cầu dừng lại. Không đợi đồng chí H xuống xe, Quý tiếp tục chống đối, đánh lái bỏ chạy, không chấp hành hiệu lệnh của tổ công tác.
Công an huyện Hiệp Hòa đã huy động lực lượng, thực hiện các biện pháp nghiệp vụ điều tra, xác minh đối tượng. Đến khoảng 22h cùng ngày, lực lượng Công an đã làm rõ, vận động Trần Văn Quý ra đầu thú về hành vi "Chống người thi hành công vụ".
Nói về vụ việc này, một lãnh đạo Công an tỉnh Bắc Giang cho biết, qua phân tích các vụ chống lực lượng Cảnh sát giao thông trên phạm vi cả nước cho thấy, mức độ vi phạm diễn biến ngày càng phức tạp, tính chất côn đồ, hung hãn, liều lĩnh, bất chấp hậu quả của các đối tượng ngày càng tăng lên.
Các đối tượng vi phạm không chỉ chống người thi hành công vụ để ngăn cản việc bị xử lý, chạy trốn khi bị bắt giữ mà còn ngang nhiên khiêu khích, thách thức, đe dọa lực lượng Cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ. Tình trạng này phần nhiều do sự thiếu hiểu biết pháp luật, dễ bị kích động dẫn tới các vụ chống đối.
Mặt khác, quy định về hình phạt đối với tội phạm chống người thi hành công vụ chưa thật sự nghiêm khắc. Bên cạnh đó, công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về ý thức chấp hành pháp luật trong nhân dân, nhất là thanh thiếu niên còn nhiều bất cập, việc xây dựng phong trào toàn dân cùng tham gia hỗ trợ lực lượng Cảnh sát giao thông giải quyết các vụ việc chống đối trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông chưa thật sự hiệu quả. Vì vậy, cần tính toán, xử lý nghiêm hành vi chống đối Cảnh sát giao thông để răn đe đối tượng, tạo dư luận lên án hành vi chống người thi hành công vụ để giữ gìn trật tự, kỷ cương, sự nghiêm minh của pháp luật.