Nissan GT-R (X) 2050, siêu xe phải “nằm sấp"mới lái được

Các nhà thiết kế Nissan đang tập trung hướng đến tương lai, và điều này được phản ánh rõ ràng khi nhìn vàp một số sản phẩm mới như mẫu crossover chạy điện Ariya và xe thể thao Z Proto sắp ra mắt. Nhưng hai mẫu xe này chỉ là phần ngọn trên phương diện thiết kế mà thôi. Mới đây, Phó Chủ tịch Nissan Design America, David Woodhouse, và cựu thiết kế Nissan, Jaebum "JB" Choi, đã hé lộ một mẫu siêu xe Nissan đặc biệt, mang tới cho chúng ta một cái nhìn sớm vào tương lai xa xăm của thương hiệu.Được gọi là Nissan GT-R (X) 2050 mới, JB Choi đã vẽ ra các bản phác thảo và hình ảnh render ban đầu của mẫu concept này khi vẫn còn là sinh viên tại ArtCenter College of Design. Điều đó dẫn anh ấy đến công việc thực tập tại Nissan Design America, và cuối cùng, công ty quyết định sẽ phát triển mô hình cỡ lớn như chúng ta thấy ở đây.Có chiều dài 3 mét và chỉ cao khoảng 60 cm, mẫu concept GT-R (X) gầm thấp trông giống một “superbike 4 bánh” hơn là một siêu xe truyền thống. Nhưng nó có vay mượn một số nét đặc trưng dễ nhận biết từ Nissan, ví như phần đầu có hình chữ V và 4 đèn hậu hình tròn. Nhưng điểm thực sự tách biệt mẫu concept này khỏi mọi siêu xe khác là vị trí ngồi lái.Để có thể lái GT-R (X), người lái sẽ nằm áp bụng, với phần đầu đặt trên trục trước, còn phần tay và chân sẽ đặt ở mỗi góc bánh – một tư thế khiến họ cảm giác như đang bay trên đường. Người lái cũng sẽ cần mặc một bộ đồ đặc biệt bao gồm một chiếc mũ bảo hiểm để kết nối giữa não và xe, một khái niệm tương lai mà Nissan đã từng gợi ý trong quá khứ. Choi tưởng tượng chiếc GT-R (X) của mình sẽ là một “cỗ máy mặc được”, một thứ gì đó giống với một bộ giáp “exoskeleton” mang tính tương lai.“Các bộ exoskeleton ngày nay khiến con người trở nên mạnh mẽ hơn bằng cách đeo các cấu trúc cơ học. Tôi đã cố gắng thiết kế vừa kích thước một cơ thể người nhất mức có thể, như thể tôi đang mặc một chiếc ô tô”, Choi nói. “Tôi muốn tạo ra một dạng máy móc mới mà không phải là phương tiện đi lại đơn thuần, nó là không gian nơi máy móc và con người hòa làm một”. Rõ ràng, mẫu concept này chắc sẽ không bao giờ được đưa vào dây chuyền sản xuất của Nissan. Nhưng dù sao thì đây cũng là một cái nhìn sâu sắc về những gì thương hiệu xe Nhật Bản hy vọng đạt được trong tương lai xa.Đối với Choi, kỳ thực tập của anh ấy với Nissan Design America đã kết thúc vào đầu năm nay. Tuy nhiên, công ty đã rất ấn tượng với siêu xe ý tưởng Nissan GT-R (X) của anh ấy và câu chuyện đằng sau nó, đến nỗi anh ấy hiện đang làm việc toàn thời gian tại studio. Vì vậy, chúng ta có thể mong đợi những thiết kế tuyệt vời hơn nữa từ chàng trai trẻ này trong tương lai.Video: Chi tiết siêu xe ý tưởng Nissan GT-R (X) 2050.

Các nhà thiết kế Nissan đang tập trung hướng đến tương lai, và điều này được phản ánh rõ ràng khi nhìn vàp một số sản phẩm mới như mẫu crossover chạy điện Ariya và xe thể thao Z Proto sắp ra mắt. Nhưng hai mẫu xe này chỉ là phần ngọn trên phương diện thiết kế mà thôi. Mới đây, Phó Chủ tịch Nissan Design America, David Woodhouse, và cựu thiết kế Nissan, Jaebum "JB" Choi, đã hé lộ một mẫu siêu xe Nissan đặc biệt, mang tới cho chúng ta một cái nhìn sớm vào tương lai xa xăm của thương hiệu.

Được gọi là Nissan GT-R (X) 2050 mới, JB Choi đã vẽ ra các bản phác thảo và hình ảnh render ban đầu của mẫu concept này khi vẫn còn là sinh viên tại ArtCenter College of Design. Điều đó dẫn anh ấy đến công việc thực tập tại Nissan Design America, và cuối cùng, công ty quyết định sẽ phát triển mô hình cỡ lớn như chúng ta thấy ở đây.

Có chiều dài 3 mét và chỉ cao khoảng 60 cm, mẫu concept GT-R (X) gầm thấp trông giống một “superbike 4 bánh” hơn là một siêu xe truyền thống. Nhưng nó có vay mượn một số nét đặc trưng dễ nhận biết từ Nissan, ví như phần đầu có hình chữ V và 4 đèn hậu hình tròn. Nhưng điểm thực sự tách biệt mẫu concept này khỏi mọi siêu xe khác là vị trí ngồi lái.

Để có thể lái GT-R (X), người lái sẽ nằm áp bụng, với phần đầu đặt trên trục trước, còn phần tay và chân sẽ đặt ở mỗi góc bánh – một tư thế khiến họ cảm giác như đang bay trên đường. Người lái cũng sẽ cần mặc một bộ đồ đặc biệt bao gồm một chiếc mũ bảo hiểm để kết nối giữa não và xe, một khái niệm tương lai mà Nissan đã từng gợi ý trong quá khứ. Choi tưởng tượng chiếc GT-R (X) của mình sẽ là một “cỗ máy mặc được”, một thứ gì đó giống với một bộ giáp “exoskeleton” mang tính tương lai.

“Các bộ exoskeleton ngày nay khiến con người trở nên mạnh mẽ hơn bằng cách đeo các cấu trúc cơ học. Tôi đã cố gắng thiết kế vừa kích thước một cơ thể người nhất mức có thể, như thể tôi đang mặc một chiếc ô tô”, Choi nói. “Tôi muốn tạo ra một dạng máy móc mới mà không phải là phương tiện đi lại đơn thuần, nó là không gian nơi máy móc và con người hòa làm một”. Rõ ràng, mẫu concept này chắc sẽ không bao giờ được đưa vào dây chuyền sản xuất của Nissan. Nhưng dù sao thì đây cũng là một cái nhìn sâu sắc về những gì thương hiệu xe Nhật Bản hy vọng đạt được trong tương lai xa.

Đối với Choi, kỳ thực tập của anh ấy với Nissan Design America đã kết thúc vào đầu năm nay. Tuy nhiên, công ty đã rất ấn tượng với siêu xe ý tưởng Nissan GT-R (X) của anh ấy và câu chuyện đằng sau nó, đến nỗi anh ấy hiện đang làm việc toàn thời gian tại studio. Vì vậy, chúng ta có thể mong đợi những thiết kế tuyệt vời hơn nữa từ chàng trai trẻ này trong tương lai.

Video: Chi tiết siêu xe ý tưởng Nissan GT-R (X) 2050.