Dân chơi Hà Nội chi gần nửa tỷ "lột xác" Toyota Land Cruiser cũ

Chiếc Toyota Land Cruiser 200 series cũ đã "lột xác" hoàn toàn với bodykit của hãng độ danh tiếng Wald International đến từ Nhật Bản, việc nâng cấp được thực hiện bởi một xưởng độ tại Hà Nội với tổng chi phí khoảng 400 triệu đồng.Gói độ đã giúp chiếc xe SUV Toyota Land Cruiser đời cũ trở nên hầm hố và cá tính hơn hẳn, ấn tượng nhất là phần đầu xe với cản trước mới tích hợp dải LED ở dưới cùng và cụm đèn pha full LED dạng 4 mắt mới.Các vòm bánh Toyota Land Cruiser cũ độ khủng này cũng được thay bằng loại cơ bắp hơn khiến chiều rộng xe tăng thêm 8 cm, rất hợp với bộ mâm Wald 22 inch 5 chấu kép sơn 2 tông màu mới.Di chuyển ra phía sau, cụm đèn hậu của Toyota Land Cruiser 200 series được "lên đời" full LED và tối màu, trong khi cản dưới có thêm khuếch tán gió, đi kèm hệ thống ống xả giả nhằm tăng tính thẩm mỹ cho xe. Đáng chú ý, dòng chữ "Land Cruiser" ở nắp cốp cũng được sơn đen thể thao.Được biết, để hoàn thiện bản độ Toyota Land Cruiser độc đáo này, xưởng độ tại Hà Nội mất khoảng một tuần (không tính thời gian đặt phụ kiện và chờ vận chuyển phụ kiện từ nước ngoài về Việt Nam).Sau này, nếu không thích, chủ nhân bản độ có thể đưa chiếc xe về dạng nguyên bản bởi vì phần thân xe vẫn được giữ nguyên "zin".Động cơ xe cũng không có thay đổi nào xảy ra, chiếc SUV vẫn dùng động cơ hút khí tự nhiên V8 5.7L sản sinh công suất 381 mã lực và mô-men xoắn 544 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.Video: Toyota Land Cruiser VX phiên bản độ Trung Đông ở Hà Nội.

Chiếc Toyota Land Cruiser 200 series cũ đã "lột xác" hoàn toàn với bodykit của hãng độ danh tiếng Wald International đến từ Nhật Bản, việc nâng cấp được thực hiện bởi một xưởng độ tại Hà Nội với tổng chi phí khoảng 400 triệu đồng.

Gói độ đã giúp chiếc xe SUV Toyota Land Cruiser đời cũ trở nên hầm hố và cá tính hơn hẳn, ấn tượng nhất là phần đầu xe với cản trước mới tích hợp dải LED ở dưới cùng và cụm đèn pha full LED dạng 4 mắt mới.

Các vòm bánh Toyota Land Cruiser cũ độ khủng này cũng được thay bằng loại cơ bắp hơn khiến chiều rộng xe tăng thêm 8 cm, rất hợp với bộ mâm Wald 22 inch 5 chấu kép sơn 2 tông màu mới.

Di chuyển ra phía sau, cụm đèn hậu của Toyota Land Cruiser 200 series được "lên đời" full LED và tối màu, trong khi cản dưới có thêm khuếch tán gió, đi kèm hệ thống ống xả giả nhằm tăng tính thẩm mỹ cho xe. Đáng chú ý, dòng chữ "Land Cruiser" ở nắp cốp cũng được sơn đen thể thao.

Được biết, để hoàn thiện bản độ Toyota Land Cruiser độc đáo này, xưởng độ tại Hà Nội mất khoảng một tuần (không tính thời gian đặt phụ kiện và chờ vận chuyển phụ kiện từ nước ngoài về Việt Nam).

Sau này, nếu không thích, chủ nhân bản độ có thể đưa chiếc xe về dạng nguyên bản bởi vì phần thân xe vẫn được giữ nguyên "zin".

Động cơ xe cũng không có thay đổi nào xảy ra, chiếc SUV vẫn dùng động cơ hút khí tự nhiên V8 5.7L sản sinh công suất 381 mã lực và mô-men xoắn 544 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Video: Toyota Land Cruiser VX phiên bản độ Trung Đông ở Hà Nội.