Sáng 7/8, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã thị sát kiểm tra tình hình triển khai tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Thủ tướng đã đi kiểm tra thực địa tại ga S9 - Kim Mã, sau đó di chuyển trên tàu từ ga S8 về depot (Trung tâm điều khiển) tại Nhổn và kiểm tra thực địa tại depot này.
 |
| Thủ tướng Chính phủ kiểm tra tình hình thực hiện dự án metro Nhổn - ga Hà Nội tại khu vực ga S9 Kim Mã. |
Chỉ đạo tại hiện trường khu depot Nhổn, nêu rõ việc hợp đồng được ký kết đã xác định rõ các mốc tiến độ, Thủ tướng yêu cầu chủ đầu tư nhà thầu, ban QLDA phải xác định mốc tiến độ cuối cùng hoàn thành dự án.
“Nguyên nhân chậm tiến độ là do Tổng Công ty Xây dựng Hà Nội (Hancorp) chậm thi công thì chủ đầu tư, ban QLDA phải đôn đốc, kiểm tra thường xuyên. TP Hà Nội cũng phải quan tâm dự án này”, Thủ tướng chỉ đạo.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng nhấn mạnh, nhà thầu đã nhận trách nhiệm chậm trễ với TP Hà Nội, nhân dân Thủ đô thì phải huy động tối đa nhân lực, thiết bị, lên kế hoạch từng ngày để bảo đảm tiến độ, chất lượng dự án.
“Nguồn vốn cho các hạng mục đã được bố trí đủ, không có lý do gì để chậm tiến độ. Nhà thầu phải tranh thủ thi công “3 ca 4 kíp”, Ban QLDA phải giao ban hàng tuần xác định vướng mắc ở đâu? Giải pháp khắc phục thế nào, thẩm quyền của ai?”, Thủ tướng nhấn mạnh, đồng thời, yêu cầu các bên liên quan phải trao đổi lại vấn đề hợp đồng. Các gói thầu phải có hồ sơ đầy đủ mới được thẩm định, phê duyệt.
Sau buổi thị sát thực tế, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cũng đã chủ trì cuộc họp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan dự án đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Phát biểu tại cuộc họp, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh về sự chậm trễ của dự án khi theo tiến độ được phê duyệt năm 2009, thời gian hoàn thành dự án vào năm 2015. Mặc dù vậy, tiến độ thực tế đã chậm mất 7 năm và tiếp tục chậm.
Nhận định nếu không có giải pháp hiệu quả, dự kiến 3 năm nữa dự án mới hoàn thành, khi đó, dự án đối mặt với lạm phát và nhiều vấn đề liên quan, Thủ tướng Chính phủ một lần nữa yêu cầu các bên liên quan phải cùng bàn luận, đánh giá vướng mắc của dự án.
“Chính phủ cũng phải tổ chức cuộc họp với đầy đủ các bộ, ngành, cơ quan liên quan để xem xét tổng thể, giải quyết các vướng mắc, giao việc cụ thể cho các bộ, ngành”, Thủ tướng nói và đề nghị từ công trình này.
Để đáp ứng kịp thời việc xử lý khó khăn, vướng mắc tại dự án, người đứng đầu Chính phủ cũng gợi ý cần thành lập Tổ công tác chuyên trách để giải quyết dự án.
Nhìn nhận việc chậm dự án dẫn đến phải điều chỉnh tổng mức đầu tư do trượt giá, chưa kể giá cả nguyên vật liệu tăng nhanh, Thủ tướng cũng cảnh báo các cơ quan, đơn vị, chủ đầu tư, ban QLDA, nhà thầu liên quan dự án làm việc gì phải dứt điểm việc đó. Nếu không hiệu quả đầu tư sẽ rất thấp, dẫn tới lãng phí.
![[GALLERY] Sắp có xe bán tải vỏ Honda, ruột Mitsubishi Triton vào năm 2028](https://cdn.kienthuc.net.vn/images/-x20Qq6IwiLBPeYKWA9kmU94Ou9ZiushdVgDz25ndi2i0RSAt_9yky0oxSHjYK6J/1-7871.jpg.avif)
![[INFOGRAPHIC] Hà Nội có 62 vị trí rào chắn thi công, người dân lưu ý lộ trình](https://cdn.kienthuc.net.vn/images/-m-iJ5ThBJ5j55_W0dPwUbiZYh5OIzoEK7dNCDIadXuWfj6bBzQwnrPeXbbSVwGQ9x5n6-yiZ5PMxy1ZemGC6k55KDNMzurW-14cTdTiSh4/65ebd054-36d8-4268-ac61-01a942f22ad3.png.avif)
![[GALLERY] Xe điện, trạm HUB hướng tới xanh hóa công tác thu gom rác đô thị](https://cdn.kienthuc.net.vn/images/-m-iJ5ThBJ5j55_W0dPwUbiZYh5OIzoEK7dNCDIadXsDCTl2kEcM95nPB0R2xvlw/3.jpg.avif)
![[INFOGRAPHIC] Hà Nội đề xuất hơn 1.100 tỷ đồng cải tạo 131 vòm cầu đường sắt](https://cdn.kienthuc.net.vn/images/-m-iJ5ThBJ5j55_W0dPwUbiZYh5OIzoEK7dNCDIadXvcn_xxVuAZO-Ww5j6Sjp7V5Xv7d-Xk-XmFBFPL0VvJP3itUD53WSE-XTjN8MWlbY8/d3efb151-c826-4c4a-802b-099b28ca8489.png.avif)
