Tạm đình chỉ 4 công chức Quản lý thị trường Nghệ An

(Kiến Thức) - Bốn công chức thuộc đội Quản lý thị trường số 8 - Cục Quản lý thị trường tỉnh Nghệ An vừa bị tạm đình chỉ công tác để làm rõ dấu hiệu “làm luật” cơ sở kinh doanh thuốc nam.

Sáng ngày 5/1/2019, Tổng cục Quản lý thị trường – Bộ Công Thương cho biết, trước phản ánh của một số cơ quan báo chí về vụ việc công chức thuộc Đội QLTT số 8 - Cục Quản lý thị trường tỉnh Nghệ An có dấu hiệu vi phạm pháp luật trong hoạt động công vụ, ngày 4/1/ 2019, Cục Quản lý thị trường tỉnh Nghệ An đã ra Quyết định tạm đình chỉ công tác đối với 4 công chức thuộc Đội Quản lý thị trường số 8.
Theo đó, 4 công chức bị đình chỉ gồm ông Nguyễn Văn Quang – Lãnh đạo Đội QLTT số 8, ông Trương Văn Cường – Kiểm soát viên, Ông Võ Thành Vinh – Kiểm soát viên và Bà Nguyễn Thanh Thủy – nhân viên lái xe để làm rõ trách nhiệm trong việc quản lý phương tiện, công chức trong thi hành công vụ và các dấu hiệu vi phạm Quy chế công tác của đơn vị. Thời gian đình chỉ công tác là 15 ngày từ ngày ký Quyết định.
Tam dinh chi 4 cong chuc Quan ly thi truong Nghe An
Hình ảnh được cắt từ clip về vụ việc trên. 
Đồng thời, Tổng cục Quản lý thị trường đã yêu cầu Cục Quản lý thị trường Nghệ An khẩn trương báo cáo ngay các nội dung liên quan đến vụ việc, nếu phát hiện có hành vi vi phạm trong hoạt động công vụ sẽ xử lý nghiêm theo đúng pháp luật.
Trước đó, một số báo chí đưa tin về việc ông Vi Văn Hùng (xã Ngọc Lâm (huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An) hành nghề bốc thuốc lá đắp ngoài gia chữa bệnh gãy xương cho người dân trên địa bàn phản ánh, ngày 4/12/2018, có 3 người mặc đồ cán bộ QLTT đi ô tô biển xanh 37A-033.43 đến nhà ông giới thiệu là cán bộ Đội QLTT số 8 và yêu cầu kiểm tra, vì cơ sở của gia đình ông không được cấp phép hành nghề.
Tại đây, các cán bộ yêu cầu nộp phạt 60-70 triệu đồng. Tuy nhiên, ông Hùng nói không có tiền thì được những người này đã gợi ý đưa được bao nhiêu tiền? Sau đó ông Hùng đã đưa 6 triệu đồng cho những người này. Sau đó, nhóm người này yêu cầu ông Hùng ký biên bản cam kết hoàn thiện các giấy tờ thủ tục về việc hành nghề và ra về.
Vụ việc đang được làm rõ.

Quận Bình Thạnh sẽ xử lý sao các cảnh sát ăn hối lộ?

Hễ báo chí bỏ công thu thập thông tin, bằng chứng thì y như rằng các tiêu cực của lực lượng cảnh sát phát lộ. Nhiều nhất là cảnh sát giao thông của nhiều địa phương đã có rất nhiều lần nhận chung chi để bỏ qua hàng loạt vi phạm.

Giờ báo Pháp Luật TP.HCM lại phanh phui CSTT-cơ động - Công an quận Bình Thạnh (TP.HCM) với hành vi sai phạm tương tự thông qua sự tiếp sức của vài người bán hàng gần nơi tổ công tác làm việc. Phải chăng các sai phạm trong lực lượng cảnh sát đang trở nên rất phổ biến nên báo chí chịu khó “ngắm nghía” đến đâu là bắt quả tang đến đó?

HN: Cháy nhà trên Pháo Đài Láng, nhiều người hoảng sợ

(Kiến Thức) - Vụ cháy nhà trên Pháo Đài Láng khiến nhiều người hoảng sợ. Cụ thể, nghe tiếng tri hô có cháy, nhiều người bên trong một ngôi nhà ở ngõ 159 Pháo Đài Láng (Hà Nội) nhanh chóng chạy thoát thân ra ngoài.

Thông tin ban đầu, vụ cháy nhà trên Pháo Đài Láng xảy ra vào khoảng hơn 4h ngày 5/1, tại ngôi nhà cao 4 tầng, đánh số 71 nằm trong ngõ 159 Pháo Đài Láng (Đống Đa, Hà Nội).
Một nhân chứng cho hay, khoảng thời điểm trên họ nghe thấy tiếng hô hoán báo cháy của một số người có cháy, sau đó tá hỏa phát hiện lửa khói bốc lên nghi ngút tại một ngôi nhà cao 4 tầng.

Tài xế đường dài: Nạp ma túy chống... buồn ngủ

Nói về vụ tai nạn xe đầu kéo do Phạm Thành Hiếu gây tai nạn khiến hàng chục người thương vong tại ngã tư Nhựt Chánh, huyện Bến Lức, tỉnh Long An, nhiều tài xế đường dài cho rằng, vụ việc không có gì là bất ngờ, bởi cánh tài xế đường dài dùng ma túy để chống các cơn buồn ngủ là bình thường.

Bỏ nghề nếu không dùng… ma túy

PV từng nhập cuộc hành trình từ Ninh Thuận theo xe chở hàng ra cửa khẩu Thanh Thủy (Hà Giang) rồi quay lại TP Hồ Chí Minh cùng cánh tài xế  xe container đường dài. Từ chuyến đi này, chúng tôi mới tỏ tường cuộc sống nay đây mai đó, đầy cạm bẫy của họ.
Theo anh Luân (32 tuổi), một tài xế quê Bình Định, khi bước chân vào nghề lái xe đường dài, chúng tôi đã tin vào số phận. Đời tài xế không hề thênh thang, lộng gió như những cung đường xe băng qua. Nhịp sinh học của tài xế xe đường dài hầu hết bị thay đổi, không có khái niệm ngày đêm.

Đọc nhiều nhất

Tin mới