Theo hãng thông tấn Sputnik dẫn lời Tổng Giám đốc tập đoàn sản xuất máy bay MiG – ông Ilya Tarasenko cho biết, tiêm kích MiG-35 có thể mang tất cả các loại vũ khí được trang bị cho lực lượng Không quân-Vũ trụ Nga, bao gồm cả vũ khí laser. Trước đây, Tư lệnh trưởng Lực lượng Không quân-Vũ trụ Nga, Thượng tướng Viktor Bondarev cũng nói rằng, máy bay MiG-35 có khả năng sử dụng vũ khí laser. Nguồn ảnh: Airlines.netTheo ông Ilya Tarasenko, các phi công MiG-29 sẽ được bồi dưỡng chuyên môn nghiệp vụ, ở giai đoạn đầu các phi công sẽ được huấn luyện các thiết bị tập luyện đặc biệt bố trí trên mặt đất, sau đó mới có thể lái máy bay MiG-35. Ông Tarasenko cho biết rằng, quá trình thử nghiệm máy bay tiêm kích mới nhất sẽ kéo dài khoảng hai năm. Nguồn ảnh: Airlines.netTrong cuộc đàm đạo với phóng viên Sputnik, ông Dmitry Drozdenko, phó tổng biên tập tạp chí quân sự "Kho vũ khí của Tổ quốc" giải thích thêm về những tính năng của vũ khí laser trên máy bay chiến đấu hạng nhẹ. Nguồn ảnh: Airlines.net"Đôi mắt" của phi cơ chiến đấu hiện đại là các loại cảm biến quang học và điện tử. Vũ khí laser có khả năng vô hiệu hóa các thiết bị đó, có thể gây nhiễu quy mô lớn. Như vậy, lợi thế của phương Tây trong lĩnh vực điện tử sẽ bị xóa nhòa. Ở đây không nói về vũ khí laser từ bộ phim "Star Wars" (Chiến tranh giữa các vì sao) có khả năng tiêu diệt tàu vũ trụ, bởi vì để vận chuyển một pháo laser lớn như vậy phải có máy bay cỡ lớn. Không thể tạo ra chùm tia laser mang theo năng lượng to lớn như vậy trên cơ sở của các đối tượng nhỏ, nhưng, vẫn có thể gây thiệt hại không thể khắc phục được cho hệ thống điện tử”, ông Dmitry Drozdenko cho biết. Nguồn ảnh: Airlines.netTheo các chuyên gia Nga, máy bay chiến đấu MiG-35 có triển vọng xuất khẩu, trong số những khách hàng tiềm năng có thể mua lô hàng lớn có Ấn Độ, Kazakhstan, Peru và một số quốc gia khác. Việt Nam cũng từng là quốc gia có truyền thống sử dụng các dòng tiêm kích MiG rất thành công trong quá khứ, do đó Việt Nam cũng được xem là khách hàng tiềm năng của MiG-35. Dù rằng Hà Nội từ giữa những năm 1990 đã lựa chọn dòng Su-27/30 của Sukhoi thay vì MiG-29 của MiG. Nguồn ảnh: Airlines.netTuy nhiên, hiện nay Việt Nam đã cho nghỉ hưu toàn bộ các máy bay MiG-21 có trong biên chế, và phải tạm thời sử dụng Su-22 làm tiêm kích phòng không. Do đó, tiềm năng của MiG-35 tới Việt Nam là rất lớn. Việt Nam cũng đã nghiên cứu các phương án tiêm kích của phương Tây như Typhoon, Rafale hay JAS 39 Gripen – tuy nhiên, các loại máy bay này có giá cả rất đắt đỏ, đắt gấp nhiều lần Su-30 hay MiG-35. Với điều kiện kinh tế Việt Nam hiện nay, lựa chọn MiG-35 xem ra khả thi nhất để thay thế MiG-21. Nguồn ảnh: Airlines.net"Máy bay có tiềm năng xuất khẩu lớn, vì không phải tất cả các nước đều có nhu cầu về máy bay tiêm kích tầm xa, chẳng hạn như Su-35. Đối với chúng tôi điều quan trọng nhất là duy trì sức cạnh tranh. Máy bay MiG của Nga là một thương hiệu nổi tiếng. Ấn Độ đã đặt mua các máy bay MiG cho tàu sân bay của họ, và các nước khác cũng có nhu cầu về máy bay loại này, đặc biệt vì nó được trang bị các loại vũ khí hiện đại, bao gồm cả vũ khí laser", chuyên gia Nga cho biết. Nguồn ảnh: Airlines.netMiG-35 là chiến đấu cơ thế hệ 4++ được phát triển trên cơ sở cải tiến sâu rộng từ dòng MiG-29 huyền thoại. Hiện nay, Không quân Ai Cập đã đặt hàng 50 chiếc, trong khi Không quân Nga đã mua 30 chiếc, dự kiến ký mua thêm 170 máy bay nữa. Nguồn ảnh: Airlines.netSo với MiG-29, tiêm kích đa năng MiG-35 được nâng cấp mạnh hơn về động cơ với loại động cơ turbofan RD-33MK lắp vòi phụt chỉnh hướng véc tơ, dự trữ giờ bay cao hơn, tin cậy hơn. Chúng được đánh giá là tăng hiệu suất chiến đấu từ 12-15%. Nguồn ảnh: Airlines.netTheo các thông tin được công bố, máy bay MiG-35 đạt tốc độ tối đa đến 2.500km/h, bán kính chiến đấu đến 1.000km, trần bay 17,5km, tốc độ leo cao 330m/s – cao hơn cả Su-27, Su-35 và nhiều loại máy bay thế hệ 4 khác. Nguồn ảnh: Airlines.netKhác với các thế hệ MiG-21, MiG-29, MiG-35 được nâng cấp cực mạnh về hệ thống điện tử hàng không với radar mạng pha chủ động Zhuk-AE FGA-35, radar quang điện OLS-35. có khả năng phát hiện 60 mục tiêu và theo dõi 30 mục tiêu cùng lúc, dẫn đường tên lửa hạ 8 mục tiêu đồng thời. Tầm phát hiện với mục tiêu RCS 3m2 lên tới 200km. Nguồn ảnh: Airlines.netTải trọng vũ khí tới 7 tấn, cho phép mang hầu hết các loại tên lửa, bom dẫn đường thế hệ mới nhất của Nga. Nguồn ảnh: Airlines.net
Theo hãng thông tấn Sputnik dẫn lời Tổng Giám đốc tập đoàn sản xuất máy bay MiG – ông Ilya Tarasenko cho biết, tiêm kích MiG-35 có thể mang tất cả các loại vũ khí được trang bị cho lực lượng Không quân-Vũ trụ Nga, bao gồm cả vũ khí laser. Trước đây, Tư lệnh trưởng Lực lượng Không quân-Vũ trụ Nga, Thượng tướng Viktor Bondarev cũng nói rằng, máy bay MiG-35 có khả năng sử dụng vũ khí laser. Nguồn ảnh: Airlines.net
Theo ông Ilya Tarasenko, các phi công MiG-29 sẽ được bồi dưỡng chuyên môn nghiệp vụ, ở giai đoạn đầu các phi công sẽ được huấn luyện các thiết bị tập luyện đặc biệt bố trí trên mặt đất, sau đó mới có thể lái máy bay MiG-35. Ông Tarasenko cho biết rằng, quá trình thử nghiệm máy bay tiêm kích mới nhất sẽ kéo dài khoảng hai năm. Nguồn ảnh: Airlines.net
Trong cuộc đàm đạo với phóng viên Sputnik, ông Dmitry Drozdenko, phó tổng biên tập tạp chí quân sự "Kho vũ khí của Tổ quốc" giải thích thêm về những tính năng của vũ khí laser trên máy bay chiến đấu hạng nhẹ. Nguồn ảnh: Airlines.net
"Đôi mắt" của phi cơ chiến đấu hiện đại là các loại cảm biến quang học và điện tử. Vũ khí laser có khả năng vô hiệu hóa các thiết bị đó, có thể gây nhiễu quy mô lớn. Như vậy, lợi thế của phương Tây trong lĩnh vực điện tử sẽ bị xóa nhòa. Ở đây không nói về vũ khí laser từ bộ phim "Star Wars" (Chiến tranh giữa các vì sao) có khả năng tiêu diệt tàu vũ trụ, bởi vì để vận chuyển một pháo laser lớn như vậy phải có máy bay cỡ lớn. Không thể tạo ra chùm tia laser mang theo năng lượng to lớn như vậy trên cơ sở của các đối tượng nhỏ, nhưng, vẫn có thể gây thiệt hại không thể khắc phục được cho hệ thống điện tử”, ông Dmitry Drozdenko cho biết. Nguồn ảnh: Airlines.net
Theo các chuyên gia Nga, máy bay chiến đấu MiG-35 có triển vọng xuất khẩu, trong số những khách hàng tiềm năng có thể mua lô hàng lớn có Ấn Độ, Kazakhstan, Peru và một số quốc gia khác. Việt Nam cũng từng là quốc gia có truyền thống sử dụng các dòng tiêm kích MiG rất thành công trong quá khứ, do đó Việt Nam cũng được xem là khách hàng tiềm năng của MiG-35. Dù rằng Hà Nội từ giữa những năm 1990 đã lựa chọn dòng Su-27/30 của Sukhoi thay vì MiG-29 của MiG. Nguồn ảnh: Airlines.net
Tuy nhiên, hiện nay Việt Nam đã cho nghỉ hưu toàn bộ các máy bay MiG-21 có trong biên chế, và phải tạm thời sử dụng Su-22 làm tiêm kích phòng không. Do đó, tiềm năng của MiG-35 tới Việt Nam là rất lớn. Việt Nam cũng đã nghiên cứu các phương án tiêm kích của phương Tây như Typhoon, Rafale hay JAS 39 Gripen – tuy nhiên, các loại máy bay này có giá cả rất đắt đỏ, đắt gấp nhiều lần Su-30 hay MiG-35. Với điều kiện kinh tế Việt Nam hiện nay, lựa chọn MiG-35 xem ra khả thi nhất để thay thế MiG-21. Nguồn ảnh: Airlines.net
"Máy bay có tiềm năng xuất khẩu lớn, vì không phải tất cả các nước đều có nhu cầu về máy bay tiêm kích tầm xa, chẳng hạn như Su-35. Đối với chúng tôi điều quan trọng nhất là duy trì sức cạnh tranh. Máy bay MiG của Nga là một thương hiệu nổi tiếng. Ấn Độ đã đặt mua các máy bay MiG cho tàu sân bay của họ, và các nước khác cũng có nhu cầu về máy bay loại này, đặc biệt vì nó được trang bị các loại vũ khí hiện đại, bao gồm cả vũ khí laser", chuyên gia Nga cho biết. Nguồn ảnh: Airlines.net
MiG-35 là chiến đấu cơ thế hệ 4++ được phát triển trên cơ sở cải tiến sâu rộng từ dòng MiG-29 huyền thoại. Hiện nay, Không quân Ai Cập đã đặt hàng 50 chiếc, trong khi Không quân Nga đã mua 30 chiếc, dự kiến ký mua thêm 170 máy bay nữa. Nguồn ảnh: Airlines.net
So với MiG-29, tiêm kích đa năng MiG-35 được nâng cấp mạnh hơn về động cơ với loại động cơ turbofan RD-33MK lắp vòi phụt chỉnh hướng véc tơ, dự trữ giờ bay cao hơn, tin cậy hơn. Chúng được đánh giá là tăng hiệu suất chiến đấu từ 12-15%. Nguồn ảnh: Airlines.net
Theo các thông tin được công bố, máy bay MiG-35 đạt tốc độ tối đa đến 2.500km/h, bán kính chiến đấu đến 1.000km, trần bay 17,5km, tốc độ leo cao 330m/s – cao hơn cả Su-27, Su-35 và nhiều loại máy bay thế hệ 4 khác. Nguồn ảnh: Airlines.net
Khác với các thế hệ MiG-21, MiG-29, MiG-35 được nâng cấp cực mạnh về hệ thống điện tử hàng không với radar mạng pha chủ động Zhuk-AE FGA-35, radar quang điện OLS-35. có khả năng phát hiện 60 mục tiêu và theo dõi 30 mục tiêu cùng lúc, dẫn đường tên lửa hạ 8 mục tiêu đồng thời. Tầm phát hiện với mục tiêu RCS 3m2 lên tới 200km. Nguồn ảnh: Airlines.net
Tải trọng vũ khí tới 7 tấn, cho phép mang hầu hết các loại tên lửa, bom dẫn đường thế hệ mới nhất của Nga. Nguồn ảnh: Airlines.net