"Pin thủ" chỉ ra 4 thói quen sạc pin khiến iPhone nhanh chai

Nhiều người vô tình duy trì những thói quen sạc pin sai cách khiến iPhone nhanh chai, giảm tuổi thọ và tiềm ẩn nguy cơ hỏng hóc. Đây là 4 lỗi cần tránh ngay.

Pin là một trong những linh kiện có tuổi thọ hữu hạn trên mọi mẫu iPhone. Tuy nhiên, tốc độ xuống cấp của viên pin không chỉ phụ thuộc vào thời gian sử dụng mà còn bị ảnh hưởng lớn bởi thói quen sạc hằng ngày của người dùng. Không ít người vẫn giữ những cách sử dụng tưởng chừng vô hại nhưng lại khiến pin lithium-ion phải hoạt động trong điều kiện áp lực cao, dẫn đến hiện tượng chai pin nhanh hơn dự kiến. Nếu muốn kéo dài tuổi thọ thiết bị và duy trì hiệu suất ổn định, người dùng nên sớm từ bỏ bốn thói quen phổ biến dưới đây.

Thói quen đầu tiên là luôn cố gắng sạc pin lên mức 100%. Nhiều người cho rằng pin đầy sẽ giúp sử dụng lâu hơn, nhưng đối với công nghệ pin lithium-ion, việc duy trì mức điện áp tối đa trong thời gian dài lại khiến các phản ứng hóa học bên trong diễn ra nhanh hơn, làm tăng tốc quá trình lão hóa. Thay vì liên tục sạc đầy, người dùng nên giới hạn mức pin ở khoảng 80–90% nếu điều kiện sử dụng cho phép. Với các dòng iPhone 15 trở lên, Apple đã bổ sung tính năng giới hạn mức sạc tối đa ở 80%, 90% hoặc 95%, giúp giảm áp lực lên viên pin và kéo dài tuổi thọ trong quá trình sử dụng lâu dài.

Duy trì mức sạc hợp lý thay vì luôn cố gắng đạt 100% giúp giảm tốc độ chai pin trên iPhone.

Một sai lầm khác là bỏ qua tính năng Sạc pin được tối ưu hóa (Optimized Battery Charging) được tích hợp sẵn trên iOS. Nhiều người có thói quen cắm sạc qua đêm và để thiết bị duy trì mức pin 100% trong nhiều giờ liên tục. Dù hệ thống đã tự ngắt dòng điện khi sạc đầy, viên pin vẫn phải chịu áp lực điện áp cao trong thời gian dài. Tính năng sạc tối ưu hóa được Apple phát triển nhằm giải quyết vấn đề này. Hệ thống sẽ học thói quen sử dụng của chủ máy, tự động dừng sạc ở khoảng 80% rồi chỉ hoàn tất phần còn lại ngay trước thời điểm người dùng thường rút sạc. Đây là giải pháp đơn giản nhưng hiệu quả để hạn chế quá trình lão hóa pin mà không làm ảnh hưởng đến trải nghiệm sử dụng hằng ngày.

Bên cạnh đó, việc vừa cắm sạc vừa sử dụng iPhone để chơi game đồ họa nặng, chỉnh sửa video hay xử lý các tác vụ đòi hỏi hiệu năng cao cũng là nguyên nhân khiến pin xuống cấp nhanh chóng. Trong lúc sạc, bản thân viên pin đã sinh nhiệt. Nếu đồng thời bộ xử lý phải hoạt động ở công suất lớn, lượng nhiệt phát sinh sẽ tăng lên đáng kể, tạo ra môi trường không lý tưởng cho pin lithium-ion. Nhiệt độ cao là một trong những yếu tố ảnh hưởng lớn nhất đến tuổi thọ pin và còn có thể tác động đến các linh kiện khác bên trong thiết bị. Vì vậy, nếu cần sạc nhanh hoặc muốn bảo vệ pin, người dùng nên hạn chế sử dụng iPhone cho các tác vụ nặng trong quá trình nạp điện.

Hạn chế chơi game hoặc xử lý tác vụ nặng khi đang sạc để tránh tình trạng iPhone quá nhiệt và giảm tuổi thọ pin.

Cuối cùng, việc sử dụng củ sạc và cáp sạc không rõ nguồn gốc vẫn là rủi ro mà nhiều người dùng gặp phải. Các phụ kiện giá rẻ, kém chất lượng thường không được trang bị đầy đủ mạch bảo vệ, khiến dòng điện cung cấp thiếu ổn định, dễ làm thiết bị nóng lên bất thường và tiềm ẩn nguy cơ hư hỏng cổng sạc hoặc các linh kiện nguồn bên trong máy. Để đảm bảo an toàn, người dùng nên ưu tiên bộ sạc chính hãng hoặc phụ kiện của các nhà sản xuất uy tín đạt chứng nhận MFi. Chi phí đầu tư cho một bộ sạc đạt chuẩn có thể cao hơn đôi chút, nhưng sẽ giúp bảo vệ thiết bị tốt hơn và hạn chế những khoản sửa chữa tốn kém trong tương lai.

Dù pin iPhone là linh kiện sẽ hao mòn theo thời gian, người dùng hoàn toàn có thể làm chậm quá trình này bằng những thay đổi nhỏ trong thói quen sử dụng. Không nhất thiết phải thay pin hay nâng cấp thiết bị quá sớm, chỉ cần sạc đúng cách, tận dụng các tính năng bảo vệ pin của iOS, tránh để máy quá nhiệt và sử dụng phụ kiện đạt chuẩn, tuổi thọ viên pin sẽ được cải thiện đáng kể. Đây cũng là cách đơn giản giúp iPhone duy trì hiệu năng ổn định, hoạt động bền bỉ hơn trong nhiều năm.

[GALLERY] Freelander 8 của Chery và Jaguar Land Rover về đại lý, chờ mở bán

Freelander 8 tại Trung Quốc tích hợp kiến ​​trúc điện cao áp, hệ động lực điện với máy xăng sạc pin (EREV) lăn bánh tới 221km chưa cần tới động cơ đốt trong.

6.jpg
Freelander 8 2027 mới đã bước vào giai đoạn giới thiệu trước khi ra mắt tại Trung Quốc khi các xe trưng bày tĩnh được đưa đến một số đại lý ủy quyền. Đồng thời, hãng cũng triển khai chương trình triển lãm lưu động tại 17 tỉnh và 30 thành phố của Trung Quốc. Các hoạt động này diễn ra trước thời điểm mẫu SUV dự kiến được mở bán trong nửa cuối năm 2026.
5.jpg
Các hoạt động giới thiệu mẫu xe SUV Freelander 8 sẽ được diễn ra theo hai hình thức. Xe thuộc chương trình triển lãm lưu động sẽ di chuyển giữa các thành phố để trưng bày trong thời gian ngắn. Trong khi đó, một số đại lý sẽ được bố trí xe trưng bày cố định để khách hàng tham quan.

[GALLERY] Wuling Grango giá 499 triệu tại Việt Nam, MPV điện chạy 300km/sạc

Wuling Grango đã chính thức được mở bán tại thị trường Việt Nam với giá bán từ 499 triệu đồng. Đây là mẫu MPV thuần điện 7 chỗ đầu tiên của Wuling tại Việt Nam.

12-7502.jpg
Wuling Grango đã chính thức được mở bán tại thị trường Việt Nam với giá niêm yết 499 triệu đồng. Đây là mẫu MPV thuần điện 7 chỗ đầu tiên của Wuling tại Việt Nam, hướng đến nhóm khách hàng gia đình cũng như người kinh doanh dịch vụ vận tải nhờ mức giá dễ tiếp cận và chi phí sử dụng thấp.
2-6996.jpg
Về ngoại hình, mẫu xe MPV điện Wuling Grango có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.515 x 1.725 x 1.790 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.850 mm. Các thông số này đưa mẫu xe vào nhóm MPV cỡ nhỏ, cạnh tranh ở phân khúc xe gia đình và xe dịch vụ.

[GALLERY] Kia Syros EV 2026 ra mắt - SUV điện giá rẻ chạy 500km/sạc

Kia Syros EV 2026 mới vừa chính thức được ra mắt. Đây đồng thời cũng là mẫu SUV điện phổ thông thứ hai của Kia tại thị trường Ấn Độ, sau Carens Clavis EV.

10.jpg
Kia Syros là mẫu SUV hạng A hoàn toàn mới đã lần đầu tiên ra mắt thị trường Ấn Độ vào hồi tháng 12/2024. Vào thời điểm đó, xe chỉ có các tùy chọn động cơ xăng và diesel truyền thống. Đến nay, hãng Kia đã chính thức tung phiên bản thuần điện của dòng SUV cỡ nhỏ này ở thị trường Ấn Độ.
11.jpg
Kia Syros EV 2026 đồng thời cũng là mẫu SUV điện phổ thông thứ hai của Kia tại thị trường Ấn Độ, sau Carens Clavis EV. So với phiên bản dùng động cơ đốt trong thông thường, Kia Syros EV không khác biệt nhiều về mặt thiết kế. Điểm nhấn đáng chú ý nhất của mẫu xe này đương nhiên nằm ở động cơ.

Đọc nhiều nhất

Tin mới