Loạt môtô "khủng" Victory và Indian ra mắt thị trường Việt

Những người yêu môtô PKL vừa có thêm nhiều lựa chọn khi 2 hãng xe môtô đình đám tại Mỹ là Victory và Indian đã chính thức có mặt tại Việt Nam. Showroom Victory và Indian vừa chính thức khai trương sáng nay tại TP HCM.Hiện nay, cả 2 hãng xe Victory và Indian Motorcycles đều được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam với các mẫu xe mới nhất đủ các phiên bản. Các mẫu xe được bán ra tại đây cũng được bảo hành chính hãng như các dòng xe bán ra trên toàn cầu.Victory và Indian Motorcycles đều đang nằm dưới sự quản lý của tập đoàn môtô Mỹ Polaris. Việc cả 2 thương hiệu lừng danh nước Mỹ này chính thức bước chân vào thị trường Việt Nam đã một lần nữa cho thấy nhu cầu ngay càng cao đối với các dòng môtô phân khối lớn của người tiêu dùng.Trong 2 hãng xe này, thương hiệu Victory Motorcycles được những người chơi xe sành sỏi biết tới nhiều hơn tại Việt Nam khi những chiếc touring Victory Vision, dù có số lượng ít nhưng xuất hiện khá thường xuyên tại các sự kiện môtô lớn.Victory Motorcycles là một hãng xe có tuổi đời còn khá non trẻ, chỉ bắt đầu từ năm 1997. Vào thời điểm đó, Polaris đã lập ra Victory với mục đích tạo ra những chiếc môtô đậm phong cách Mỹ, sử dụng động cơ V-Twin và sản xuất tại Mỹ để cạnh tranh trực tiếp với Harley-Davidson.Kể từ năm 2002, Victory bắt đầu "ăn nên làm ra" với một dòng sản phẩm đa dạng, đầy phong cách và mang phong cách của những chiếc xe độ. Những dòng sản phẩm đặc trưng của hãng xe này là Vision, Hammer, Magnum, Vegas và mới đây nhất là chiếc Octane hoàn toàn mới.Trái ngược với Victory, hãng xe Indian Motorcycles lại có một lịch sử rất lâu đời, thậm chí còn lâu hơn cả Harley-Davidson khi đã được ông George M. Hendee thành lập từ năm 1897 để sản xuất xe đạp và chính thức đổi tên thành Indian vào năm 1901.Tuy nhiên, Indian có một lịch sử khá "bấp bênh" khi công ty đã bị phá sản lần đầu tiên vào năm 1953, sau Thế chiến II. Kể từ đó tới năm 2006, mọi số nỗ lực "hồi sinh" Indian đã được thực hiện bởi nhiều đơn vị khác nhau nhưng không thành. Phải tới khi Polaris mua lại công ty vào năm 2011, Indian mới bắt đầu phát triển.Hiện tại, Indian đang sở hữu tới 4 dòng sản phẩm bao gồm; Scout, Chief, Springfield và Roadmaster. So với "người anh em" Victory, những chiếc Indian đều có kiểu dáng cruiser phong cách cổ điển, nhã nhặn và đặc biệt là thiết kế cực kỳ độc đáo.Với việc showroom đầu tiên của hai hãng môtô đình đám Victory và Indian có mặt tại thị trường Việt, được xem là dấu ấn khá quan trọng trên thị trường môtô phân khối lớn giàu tiềm năng này. Nó sẽ mở màn cho hàng loạt cuộc đổ bộ mới vào Việt Nam.Trong ngày khai trương showroom Victory và Indian, hàng loạt các tín đồ đam mê hai dòng xe này tại Việt Nam cũng đã có mặt. Bên cạnh những mẫu xe môtô PKL còn có những chiếc Victory và Indian của những người chơi xe.Khu trưng bày lẫn khu dịch vụ bảo dưỡng/sửa chữa của Victory và Indian Việt Nam được đặt tại số 45A Đường 3/2, P.11, Q.10, TP HCM - đánh dấu bước đi đầu tiên của 2 thương hiệu này tại thị trường Việt.

Những người yêu môtô PKL vừa có thêm nhiều lựa chọn khi 2 hãng xe môtô đình đám tại Mỹ là Victory và Indian đã chính thức có mặt tại Việt Nam. Showroom Victory và Indian vừa chính thức khai trương sáng nay tại TP HCM.

Hiện nay, cả 2 hãng xe Victory và Indian Motorcycles đều được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam với các mẫu xe mới nhất đủ các phiên bản. Các mẫu xe được bán ra tại đây cũng được bảo hành chính hãng như các dòng xe bán ra trên toàn cầu.

Victory và Indian Motorcycles đều đang nằm dưới sự quản lý của tập đoàn môtô Mỹ Polaris. Việc cả 2 thương hiệu lừng danh nước Mỹ này chính thức bước chân vào thị trường Việt Nam đã một lần nữa cho thấy nhu cầu ngay càng cao đối với các dòng môtô phân khối lớn của người tiêu dùng.

Trong 2 hãng xe này, thương hiệu Victory Motorcycles được những người chơi xe sành sỏi biết tới nhiều hơn tại Việt Nam khi những chiếc touring Victory Vision, dù có số lượng ít nhưng xuất hiện khá thường xuyên tại các sự kiện môtô lớn.

Victory Motorcycles là một hãng xe có tuổi đời còn khá non trẻ, chỉ bắt đầu từ năm 1997. Vào thời điểm đó, Polaris đã lập ra Victory với mục đích tạo ra những chiếc môtô đậm phong cách Mỹ, sử dụng động cơ V-Twin và sản xuất tại Mỹ để cạnh tranh trực tiếp với Harley-Davidson.

Kể từ năm 2002, Victory bắt đầu "ăn nên làm ra" với một dòng sản phẩm đa dạng, đầy phong cách và mang phong cách của những chiếc xe độ. Những dòng sản phẩm đặc trưng của hãng xe này là Vision, Hammer, Magnum, Vegas và mới đây nhất là chiếc Octane hoàn toàn mới.

Trái ngược với Victory, hãng xe Indian Motorcycles lại có một lịch sử rất lâu đời, thậm chí còn lâu hơn cả Harley-Davidson khi đã được ông George M. Hendee thành lập từ năm 1897 để sản xuất xe đạp và chính thức đổi tên thành Indian vào năm 1901.

Tuy nhiên, Indian có một lịch sử khá "bấp bênh" khi công ty đã bị phá sản lần đầu tiên vào năm 1953, sau Thế chiến II. Kể từ đó tới năm 2006, mọi số nỗ lực "hồi sinh" Indian đã được thực hiện bởi nhiều đơn vị khác nhau nhưng không thành. Phải tới khi Polaris mua lại công ty vào năm 2011, Indian mới bắt đầu phát triển.

Hiện tại, Indian đang sở hữu tới 4 dòng sản phẩm bao gồm; Scout, Chief, Springfield và Roadmaster. So với "người anh em" Victory, những chiếc Indian đều có kiểu dáng cruiser phong cách cổ điển, nhã nhặn và đặc biệt là thiết kế cực kỳ độc đáo.

Với việc showroom đầu tiên của hai hãng môtô đình đám Victory và Indian có mặt tại thị trường Việt, được xem là dấu ấn khá quan trọng trên thị trường môtô phân khối lớn giàu tiềm năng này. Nó sẽ mở màn cho hàng loạt cuộc đổ bộ mới vào Việt Nam.

Trong ngày khai trương showroom Victory và Indian, hàng loạt các tín đồ đam mê hai dòng xe này tại Việt Nam cũng đã có mặt. Bên cạnh những mẫu xe môtô PKL còn có những chiếc Victory và Indian của những người chơi xe.

Khu trưng bày lẫn khu dịch vụ bảo dưỡng/sửa chữa của Victory và Indian Việt Nam được đặt tại số 45A Đường 3/2, P.11, Q.10, TP HCM - đánh dấu bước đi đầu tiên của 2 thương hiệu này tại thị trường Việt.