![]() |
| Ngôi nhà bị hư hại sau trận lũ lớn ở tỉnh Baghlan ngày 11/5. Ảnh: AP. |
![]() |
| Ảnh: AP. |
![]() |
| Ngôi nhà bị hư hại sau trận lũ lớn ở tỉnh Baghlan ngày 11/5. Ảnh: AP. |
![]() |
| Ảnh: AP. |
![]() |
| Công viên Hàng không Pinal ở Arizona, Mỹ, là một trong những cơ sở lưu trữ máy bay lớn nhất thế giới, với diện tích rộng hơn 840 ha. Đây cũng là trung tâm bảo trì và cải tạo máy bay đến khi chúng có chủ sở hữu mới. Hàng trăm máy bay phản lực từ khắp nơi trên thế giới được chuyển đến đây vô thời hạn khi đại dịch COVID-19 bùng phát vào năm 2020. (Ảnh: Business Insider). |
![]() |
| Theo Hiệp hội Thông tư Hàng không (ACC), những chiếc máy bay đã ngừng hoạt động cung cấp "một nguồn nguyên vật liệu tuần hoàn có giá trị" và giải quyết "thách thức ô nhiễm chất thải” một cách đáng kể. |
![]() |
| Những chiếc máy bay tại Sân bay Pinal sẽ đứng trước hai số phận: Tiếp tục được bảo trì và lưu giữ hoặc bị phá dỡ để thu gom các linh kiện còn giá trị. Môi trường sa mạc tại Arizona giúp bảo quản máy bay theo cách tự nhiên, tránh sự ăn mòn kim loại. |
![]() |
| Ascent Aviation Services (AAS) - doanh nghiệp cung cấp dịch vụ máy bay lớn nhất tại khu vực này - đã phải tăng cường nhân viên để duy trì lượng khách đến liên tục không ngừng. Giám đốc kinh doanh Scott Butler của AAS chia sẻ rằng từ tháng 3/2020, tần suất máy bay đổ về đây khoảng 1 chiếc/giờ - đòi hỏi đơn vị này phải bổ sung hơn 150 thợ máy. |
![]() |
| Các bãi đỗ bổ sung cũng được ghi nhận kín chỗ vào năm 2021 và 2022, chủ yếu là máy bay đến từ Mỹ, Hàn Quốc, Anh, Úc và Canada. |
![]() |
| Một số công ty cho thuê máy bay đã mua lại nhiều máy bay cũ trong thời gian đại dịch với giá rẻ và cất giữ tại Pinal để bảo dưỡng. Thông thường, họ không tham gia vào công đoạn bảo dưỡng vì đó là trách nhiệm của bên thuê, nhưng giờ đây, họ phải làm việc với AAS nhiều hơn vì cần bảo trì máy bay xuyên suốt quá trình lưu giữ. |
![]() |
| Với việc ngành du lịch hiện nay đang bùng nổ trở lại và nhu cầu du lịch trên đà vượt mức năm 2019, AAS đã chính thức quay về với công việc chuyên bảo trì, sửa chữa và vận hành máy bay (MRO) của mình. Được biết, trước COVID-19, dịch vụ này chiếm hơn 70% doanh thu của công ty. |
![]() |
| Các dịch vụ cơ bản bao gồm kiểm tra, bảo trì đơn giản và sửa chữa theo yêu cầu, như sửa thiết bị hạ cánh hoặc kiểm tra bộ phận điều khiển. |
![]() |
| Đại tu là công đoạn tốn kém nhất đối với các hãng hàng không. Một chiếc phản lực thân hẹp sẽ tiêu tốn khoảng 2 triệu USD. Đối với một chiếc thân rộng, con số đó có thể lên đến 3 triệu USD. Trên một chiếc máy bay, có thể có từ 25 - 40 nhân công làm việc cùng một lúc. AAS đặt mục tiêu 400 - 500 giờ/ngày cho máy bay thân rộng và 300 giờ/ngày cho thân hẹp. |
![]() |
| Nhiều hãng hàng không chọn thanh lý máy bay khi chúng đạt đến tuổi thọ sử dụng. Hoặc, nhà điều hành sẽ cho phép hợp đồng thuê máy bay hết hạn, khi ấy, trách nhiệm tu sửa sẽ thuộc về các chủ sở hữu mới. |
![]() |
| Nhìn chung, ông Butler cho biết, AAS có thể làm hầu hết mọi thứ mà một hãng hàng không cần theo quy chuẩn MRO (bảo trì, sửa chữa và vận hành). Tuy nhiên, công ty không thể tu sửa bộ phận động cơ mà phải giao cho các công ty khác đảm nhận. Trong ảnh là phần động cơ tách ra khỏi một chiếc máy bay tại "nghĩa địa" Pinal. |
![]() |
| Ông Butler cũng chia sẻ thêm: "Rất nhiều dự án hiện tại của chúng tôi bị trì hoãn chỉ vì chờ đợi động cơ. Không có nhân lực bảo quản động cơ trong thời gian COVID do vấn đề kinh phí". |
![]() |
| Một chiếc máy bay không còn giá trị sử dụng đang bị tháo rời để lấy linh kiện. Các bộ phận không mong muốn, bị loại bỏ chiếm khoảng 10% máy bay, 90% còn lại có thể tái chế được, bao gồm động cơ, xe đẩy, hệ thống điện tử hàng không và thiết bị hạ cánh. |
![]() |
| Để trục vớt một chiếc máy bay, có thể mất hàng tháng trời, hàng trăm bộ phận sẽ được thu gom, rồi bán lại hoặc sửa chữa để sử dụng trong tương lai. Các bộ phận sau khi được chứng nhận đạt tiêu chuẩn có thể gửi lại cho các hãng hàng không làm phụ tùng thay thế. |
![]() |
| Trong khi đó, một số hãng sẽ lấy các bộ phận kim loại như logo, tên hãng khỏi thân máy để chế tác quà lưu niệm hoặc các tác phẩm nghệ thuật. |
![]() |
| Ngoài ra, kho chứa và bãi đậu vẫn là nguồn doanh thu lớn của AAS. Trong ảnh là một trong những chiếc Boeing 747SP "hàng hiếm" được lưu giữ tại Sân bay Pinal. Được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1974, tính tới tháng 1, chỉ còn 3 chiếc vẫn hoạt động trên thế giới, 17 chiếc đang được lưu giữ hoặc cho "nghỉ hưu". |
![]() |
| Một chiếc Boeing 737-700 với các lớp bọc màu bạc ngoài vỏ máy. Các bộ phận quan trọng như động cơ, ống pitot, hệ thống và thiết bị hạ cánh đều được niêm phong và bảo vệ. Thông thường, các thợ cơ khí AAS phải mất hai tuần chuẩn bị để sẵn sàng cất giữ một chiếc máy bay. |
![]() |
| Công đoạn này đặc biệt quan trọng để tránh các sinh vật và động vật hoang dã chui vào sống trong các khe hở nhỏ của máy bay. |
![]() |
| Một chiếc Boeing 777 trong giai đoạn bảo trì tại cơ sở Pinal. Những chiếc máy bay còn giá trị sử dụng được kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên để giữ cho chúng có thể bay được. Mặt khác, các máy bay quá cũ sẽ có thể bị bỏ mặc, bám bụi theo thời gian. |
![]() |
| Một chiếc Boeing 747 cũ đã "dầm mưa dãi nắng" ở Sân bay Pinal nhiều năm trời không được sử dụng. |
>>> Mời độc giả xem thêm video: Máy bay chở khách vượt mưa rocket giữa bầu trời đêm từ Gaza
![]() |
| Manshiyat Nasser, hay còn được biết đến nhiều hơn với tên gọi "thành phố rác", là một khu ổ chuột với dân số khoảng 60.000 người ở ngoại ô Moqattam Hills, thành phố Cairo. (Ảnh: IT) |
![]() |
| Tất cả rác của Cairo đều được đổ về Manshiyat Naser. Điều này khiến những con đường ở "thành phố rác" luôn bốc mùi thức ăn ôi thiu, bẩn thỉu. Mùi hôi thối đủ sức "nhấn chìm" những người bên ngoài lần đầu đến Manshiyat Naser. |
![]() |
| Hàng chục năm qua, người dân khu ổ chuột Manshiyat Naser vẫn thu gom rác thải có giá trị để bán, chất thải hữu cơ làm thức ăn gia súc, lâu dần hình thành nên "thành phố rác". |
![]() |
| Giống nhiều khu ổ chuột khác, nước sinh hoạt và điện là vấn đề lớn ở đây. |
![]() |
| Bên cạnh những con người mang vẻ ngoài khắc khổ ở đây, điểm đáng chú ý nhất chính là những túi rác khổng lồ xuất hiện khắp nơi, từ lề đường tới trên các nóc nhà. |
![]() |
| Tại Manshiyat Naser, người dân kiếm sống nhờ thu gom và tái chế rác. Mỗi nhà sẽ chuyên về một loại rác cụ thể. Họ thu gom và tái chế duy nhất loại rác đó. |
![]() |
| Mỗi buổi sáng, họ thường tới Cairo và thu gom rác tận nhà. Những người này được gọi là "zabbalee" hay "người rác". Sau đó, họ sẽ vận chuyển rác bằng xe lừa hoặc xe tải tới Manshiyat Naser. |
![]() |
| Theo truyền thống, đàn ông sẽ đảm nhiệm việc thu gom. Phụ nữ, trẻ em có trách nhiệm phân loại rác. |
![]() |
| Mặc dù điều kiện sống tệ hại, không thay đổi bao năm qua nhưng người dân vẫn bình thản vì đây vừa là chỗ cư trú, vừa là nơi tạo công ăn việc làm cho họ. |
![]() |
| Trong mùi hôi của rác thải, người ta vẫn tìm thấy những cửa hàng tạp hóa. Đây là một quầy bán rau quả nằm góc ngã tư ở Manshiyat Naser. |
>>> Mời độc giả xem thêm video: Lộ diện thành phố bí ẩn 2.000 năm nhân loại chưa từng biết đến
Tại nhiều tuyến đường ở Hà Nội, xe tải ngang nhiên dừng đỗ, bốc xếp hàng hóa kéo dài nhiều giờ, hình thành những “bến cóc” tự phát.
Hà Tĩnh chào đón 1.690 công dân ưu tú lên đường thực hiện nghĩa vụ quân sự, đảm bảo tiêu chuẩn chính trị, sức khỏe và chất lượng cao.
Do liên quan đến hành vi nhận hối lộ, bà Thái Thị Hồng Vân – Phó Chánh tòa Dân sự TAND TP Huế đã bị khai trừ ra khỏi Đảng.
Công ty HJC đã sử dụng các tài khoản cá nhân để giao dịch hơn 1.300 tỷ đồng nhằm che giấu doanh thu thực tế và trốn thuế hơn 4,2 tỷ đồng.
Trong không khí du xuân đầu năm Bính Ngọ 2026, các điểm du lịch tại Hà Tĩnh đã đón gần 210.000 lượt khách, trong đó khách lưu trú đạt hơn 35.000 lượt.
Hơn 30 bị can liên quan đường dây "Xôi lạc TV" bị khởi tố về các tội Xâm phạm quyền tác giả, quyền liên quan, Tổ chức đánh bạc và Đánh bạc…
Nhóm đối tượng đang say sưa sát phạt nhau trên chiếu bạc, bất ngờ bị lực lượng chức năng tỉnh Khánh Hoà ập vào bắt quả tang.
Sau vụ ngộ độc bánh mì, hơn 90 người nhập viện, các cơ sở y tế đang phối hợp điều trị và giám sát chặt chẽ tình hình sức khỏe.
Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu hoàn tất các thủ tục GPMB để đảm bảo tiến độ các dự án điện quan trọng, góp phần phát triển kinh tế địa phương.
Một cô gái ở Phú Thọ bị xử phạt 7,5 triệu đồng sau khi đăng tin sai sự thật về việc Việt Nam sáp nhập các tỉnh còn 16 đơn vị, gây hoang mang dư luận.
10 người ăn trưa tại Sơn La, trong đó 3 người bị ngộ độc nặng, đang được điều trị tích cực tại Bệnh viện Bạch Mai, cảnh báo nguy cơ thực phẩm không an toàn.
Một năm sau khi Thông tư 29 về dạy thêm, học thêm có hiệu lực, tình trạng dạy thêm, học thêm vẫn tồn tại, chi phí phụ huynh phải chi trả lại cao hơn trước.
Suốt 4 năm qua, một người con dâu ở Đắk Lắk đã lén dùng vàng giả tráo 280 chỉ vàng thật của cha mẹ chồng rồi mang đi bán.
Công ty HJC đã sử dụng các tài khoản cá nhân để giao dịch hơn 1.300 tỷ đồng nhằm che giấu doanh thu thực tế và trốn thuế hơn 4,2 tỷ đồng.
Liên quan đến khối tài sản của bà Trương Mỹ Lan, Thi hành án dân sự TP HCM giảm 5% giá khởi điểm đối với nhiều tài sản kê biên sau khi đấu giá không thành.
Một chiếc ô tô chở công nhân 40 chỗ bất ngờ bốc cháy dữ dội trên quốc lộ 37, đoạn gần cổng 1 Khu công nghiệp Vân Trung, phường Nếnh (tỉnh Bắc Ninh).
Trong hai ngày 4-5/3, Lễ hội chọi trâu truyền thống xã Hải Lựu (thuộc huyện sông Lô, tỉnh Vĩnh Phúc cũ, nay là tỉnh Phú Thọ) diễn ra sôi động.
Cơ quan công an Hà Nội xử phạt 5 triệu đồng một người đăng thông tin sai về lãnh đạo, nhấn mạnh việc kiểm chứng thông tin trước khi chia sẻ.
Một cô gái ở Phú Thọ bị xử phạt 7,5 triệu đồng sau khi đăng tin sai sự thật về việc Việt Nam sáp nhập các tỉnh còn 16 đơn vị, gây hoang mang dư luận.
Tại nhiều tuyến đường ở Hà Nội, xe tải ngang nhiên dừng đỗ, bốc xếp hàng hóa kéo dài nhiều giờ, hình thành những “bến cóc” tự phát.
Sau vụ ngộ độc bánh mì, hơn 90 người nhập viện, các cơ sở y tế đang phối hợp điều trị và giám sát chặt chẽ tình hình sức khỏe.
Do liên quan đến hành vi nhận hối lộ, bà Thái Thị Hồng Vân – Phó Chánh tòa Dân sự TAND TP Huế đã bị khai trừ ra khỏi Đảng.
Nhóm đối tượng đang say sưa sát phạt nhau trên chiếu bạc, bất ngờ bị lực lượng chức năng tỉnh Khánh Hoà ập vào bắt quả tang.
Trong không khí du xuân đầu năm Bính Ngọ 2026, các điểm du lịch tại Hà Tĩnh đã đón gần 210.000 lượt khách, trong đó khách lưu trú đạt hơn 35.000 lượt.
Nhờ sự phối hợp nhanh chóng của cảnh sát giao thông, công dân đi lạc đã được đưa về quê an toàn và nhận được lời cảm ơn từ gia đình.
Hơn 30 bị can liên quan đường dây "Xôi lạc TV" bị khởi tố về các tội Xâm phạm quyền tác giả, quyền liên quan, Tổ chức đánh bạc và Đánh bạc…
Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu hoàn tất các thủ tục GPMB để đảm bảo tiến độ các dự án điện quan trọng, góp phần phát triển kinh tế địa phương.
Hà Tĩnh chào đón 1.690 công dân ưu tú lên đường thực hiện nghĩa vụ quân sự, đảm bảo tiêu chuẩn chính trị, sức khỏe và chất lượng cao.
Đang vận chuyển ma tuý đi tiêu thụ, đối tượng Trần Đình Nam đã bị lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị phát hiện, bắt quả tang.
Hệ thống “Xôi Lạc TV” hoạt động dưới dạng website phát trực tuyến, phát tán và tiếp sóng trái phép nhiều nội dung thuộc quyền khai thác hợp pháp của các đơn vị.