Tàu Luna-25 của Nga dự kiến hạ cánh xuống cực Nam của Mặt Trăng vào ngày 21/8 nhưng đã mất kiểm soát và nổ tung trên bề mặt của vệ tinh này vào ngày 19/8.Mới đây, Cơ quan vũ trụ Nga Roscosmos, thông báo nguyên nhân phỏng đoán không lâu sau khi xảy ra sự cố: các động cơ của tàu thăm dò Mặt trăng Luna-25 khai hỏa trong 127 giây thay vì 84 giây như dự kiến trong lúc nó tiến tới bề mặt thiên thể này. Hậu quả là con tàu đã chuyển dịch vào quỹ đạo mở nằm ngoài mục tiêu rồi va chạm với bề mặt Mặt Trăng.Các chuyên gia đưa ra nguyên nhân chi tiết có thể dẫn đến thất bại của tàu Luna-25 là bộ điều khiển trên tàu không tắt được động cơ vì không nhận được dữ liệu cần thiết từ một trong các gia tốc kế (thiết bị dùng để phát hiện và đo lường chuyển động).“Nguyên nhân có thể nhất về vụ tai nạn của tàu Luna-25 là do hoạt động bất thường của hệ thống kiểm soát trên tàu”, Roscosmos cho biết.Roscosmos cho hay trục trặc ở thiết bị đo vận tốc góc BIUS-L của tàu Luna-25 làm cản trở việc tắt hệ thống đẩy.Ngoài ra, Roscosmos trình bày “các khuyến nghị và biện pháp bổ sung” cho các sứ mệnh tương lai trên Mặt Trăng.Trước đó, trong một cuộc phỏng vấn với Hãng tin Gazeta của Nga vào tháng 5/2021, trưởng nhóm thiết kế của thiết bị, Alexey Kazakov, cho hay nhóm đã phải "thay thế các bộ phận nhập khẩu" và sản xuất các phụ kiện cần thiết ngay trong nước do phương Tây áp đặt các lệnh trừng phạt.Vì vậy, thiết bị đo vận tốc góc BIUS-L do Nga sản xuất dựa trên các linh kiện trong nước nặng 10 kg trong khi phiên bản trước đó nặng 1,5 kg.Mời độc giả xem video: Hình ảnh tàu Luna-25 vừa được Nga phóng lên thăm dò Mặt Trăng.
Tàu Luna-25 của Nga dự kiến hạ cánh xuống cực Nam của Mặt Trăng vào ngày 21/8 nhưng đã mất kiểm soát và nổ tung trên bề mặt của vệ tinh này vào ngày 19/8.
Mới đây, Cơ quan vũ trụ Nga Roscosmos, thông báo nguyên nhân phỏng đoán không lâu sau khi xảy ra sự cố: các động cơ của tàu thăm dò Mặt trăng Luna-25 khai hỏa trong 127 giây thay vì 84 giây như dự kiến trong lúc nó tiến tới bề mặt thiên thể này. Hậu quả là con tàu đã chuyển dịch vào quỹ đạo mở nằm ngoài mục tiêu rồi va chạm với bề mặt Mặt Trăng.
Các chuyên gia đưa ra nguyên nhân chi tiết có thể dẫn đến thất bại của tàu Luna-25 là bộ điều khiển trên tàu không tắt được động cơ vì không nhận được dữ liệu cần thiết từ một trong các gia tốc kế (thiết bị dùng để phát hiện và đo lường chuyển động).
“Nguyên nhân có thể nhất về vụ tai nạn của tàu Luna-25 là do hoạt động bất thường của hệ thống kiểm soát trên tàu”, Roscosmos cho biết.
Roscosmos cho hay trục trặc ở thiết bị đo vận tốc góc BIUS-L của tàu Luna-25 làm cản trở việc tắt hệ thống đẩy.
Ngoài ra, Roscosmos trình bày “các khuyến nghị và biện pháp bổ sung” cho các sứ mệnh tương lai trên Mặt Trăng.
Trước đó, trong một cuộc phỏng vấn với Hãng tin Gazeta của Nga vào tháng 5/2021, trưởng nhóm thiết kế của thiết bị, Alexey Kazakov, cho hay nhóm đã phải "thay thế các bộ phận nhập khẩu" và sản xuất các phụ kiện cần thiết ngay trong nước do phương Tây áp đặt các lệnh trừng phạt.
Vì vậy, thiết bị đo vận tốc góc BIUS-L do Nga sản xuất dựa trên các linh kiện trong nước nặng 10 kg trong khi phiên bản trước đó nặng 1,5 kg.
Mời độc giả xem video: Hình ảnh tàu Luna-25 vừa được Nga phóng lên thăm dò Mặt Trăng.