Chỉ mới đầu tuần này, công ty bảo hiểm xe đặc biệt Hagerty đã công bố con số 1.3 tỉ đô đã được tiêu xài vào các mẫu xe cổ trong năm 2014. Và để chứng minh rằng hầu hết chúng là các mẫu xe của mình,
hãng siêu xe Ferrari cũng công bố rằng 9 trên 10 mẫu xe đắt nhất được bán đấu giá là thương hiệu của mình. Trong đó chiếc Ferrari 250 GTO 1962 có giá trị lên đến 38.115 triệu đô la Mỹ.
Cá mẫu xe còn lại là Ferrari 275 GTB/C Speciale 1964 với giá 26.4 triệu đô, Ferrari 375-Plus Spider Competizione 1954 với giá 18.4 triệu đô, Ferrari 250 GT SWB California Spider 1961 với giá 15.18 triệu đô, Ferrari 250 LM 1964 với giá 11.5 triệu đô, Ferrari GTB/4 1967 với giá 10.175 triệu đô, Ferrari 250 GT LWB California Spyder 1958 với giá 8.8 triệu đô, Ferrari 275 GTB/C 1966 với giá 7.86 triệu đô, và Ferrari 250 Mille Miglia Berlinetta 1953 cũng 7.86 triệu đô.