Ngày 16/7, chiếc máy bay Casa C-212-400 số hiệu 8983 đã hạ cánh an toàn xuống sân bay Gia Lâm (căn cứ Lữ đoàn Không quân 918, Quân chủng Phòng không – Không quân).
Đây là chiếc máy bay thứ 3 của Cảnh sát biển, trước đó lữ đoàn đã tiếp nhận 2 chiếc máy bay là 8981 và 8982. Ra đón đoàn có lãnh đạo chỉ huy của lữ đoàn, đại diện Cục Cảnh sát biển Việt Nam cùng các cơ quan nghiệp vụ Bộ Quốc phòng.
 |
| Chiếc C-212-400 do tổ lái Tây Ban Nha điều khiển hạ cánh xuống sân bay Gia Lâm. |
Thượng tá Nguyễn Hoài Thủy, Phi đội trưởng Phi đội Casa C-212 cho biết, để làm chủ được trang bị hiện đại đơn vị đã cử hai đoàn phi công sang Tây Ban Nha đào tạo. Trong thời gian tới, Cục Cảnh sát biển và Lữ đoàn không quân 918 sẽ nhanh chóng đưa máy bay Casa C-212 vào thực hiện nhiệm vụ.
Máy bay C-212-400 được bay thử nghiệm lần đầu tiên vào năm 1997 và đưa vào sản xuất hàng loạt vào năm 1998. Đây là loại máy bay hiện đại thế hệ thứ 4 do hãng Airbus sản xuất cùng với đó là hệ thống tuần thám biển dùng để bay trinh sát, quan sát biển, thả dù, bảo vệ thềm lục địa, cũng như nhiệm vụ dân sinh như phát hiện dầu loang, dầu tràn, chống ma túy, cháy rừng.
 |
| Chúc mừng tổ bay Tây Ban Nha hoàn thành nhiệm vụ. |
Máy bay Casa 212 có thể hoạt động 8 giờ liên tục trong điều kiện đường băng ngắn hẹp rất phù hợp trong điều kiện của nước ta.
Máy bay được thiết kế với hệ thống radar ở bụng máy bay với góc quét 360 độ thay vì radar ở mũi với góc quét 270 độ như các biến thể trước.
 |
| Chiếc C-212-400 thứ 3 đậu tại sân bay Gia Lâm. |
C-212-400 lắp động cơ tuốc bin cánh quạt TPE331-12JR-701C cho phép đạt tốc độ tối đa gần 400km/h, tầm bay khoảng 1.800km. Máy bay có thể bay ở tốc độ và độ cao thấp do đó tạo ra khả năng cơ động tuyệt vời cho nhiệm vụ giám sát trên biển hoặc trên đất liền. Đây cũng là loại máy bay thích ứng tốt với các điều kiện nhiệt độ, khí hậu và thời tiết.
C-212-400 có khả năng mang 500kg vũ khí ở hai giá treo trên cánh gồm: rocket không điều khiển, súng máy tự động hoặc ngư lôi hạng nhẹ.