Tìm thấy thiết bị làm mát phanh của máy bay Việt Nam đánh rơi

(Kiến Thức) - Cảng hàng không quốc tế Liên Khương (Lâm Đồng) vừa phát hiện ốp bảo vệ quạt làm mát phanh máy bay cạnh đường băng CHC 09.

Ốp bảo vệ quạt làm mát phanh máy bay này ngay sau đó được xác định là của chiếc máy bay Airbus A321, mang dấu hiệu đăng ký quốc tịch tàu bay VN-A397, thực hiện chuyến bay Đà Lạt (DLI) - TP HCM (SGN).
Vào ngày 26/3 vừa qua, sau khi hạ cánh xuống sân bay Tân Sơn Nhất, nhân viên kỹ thuật kiểm tra và phát hiện ốp bảo vệ quạt làm mát phanh của chiếc máy bay này bị rơi mất.
Sân bay Liên Khương nơi phát hiện ôp bảo vệ làm mát phanh máy bay
 Sân bay Liên Khương nơi phát hiện ôp bảo vệ làm mát phanh máy bay
Sau sự cố này, ngày 27/3, Cục Hàng không Việt Nam đã có chỉ thị về việc đảm bảo an toàn khai thác bay. Yêu cầu các hãng hàng không và tổ chức bảo dưỡng Việt Nam phải nhanh chóng phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam tiến hành kiểm tra, xác minh, điều tra làm rõ vụ việc.
Đồng thời, tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình về bảo dưỡng, khai thác tàu bay. Xem xét lại quy trình và tăng cường kiểm tra công tác bảo dưỡng ngoại trường đối với tất cả các tàu bay trong quá trình chuẩn bị trước chuyến bay, đặc biệt công tác kiểm tra, bảo hiểm các tấm ốp, nắp công tác, khu vực càng, động cơ, tấm điều khiển.

Phát hiện xe khách chở bàn chân người dính đầy máu

Tài xế xe khách chạy tuyến TP HCM - Chợ Mới (tỉnh An Giang) hốt hoảng sau khi phát hiện trên xe có chở “hàng độc” là bàn chân người dính đầy máu.

Vụ việc gây xôn xao dư luận này do tài xế Nguyễn Thế Thanh (tự Tý Sửu, SN 1983, ngụ thị trấn Chợ Mới, huyện Chợ Mới, tỉnh An Giang) phát hiện vào chiều ngày 26/3. Khi đó, sau khi xe dừng về đến bến tại Thị trấn Chợ Mới thì anh Thanh nhìn thấy trong xe còn thùng xốp của hành khách bỏ quên lại.

An-26 tiếp tục cất cánh tìm kiếm máy bay Malaysia

(Kiến Thức) - Theo thông tin từ VTV, 7h sáng nay thì 2 máy bay An-26 của Lữ đoàn 918 sẽ cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất bay ra khu vực máy bay Malaysia gặp nạn. 

“Ông anh” đường sắt: Làm một vụ ODA, ăn cả đời!

(Kiến Thức) - “Tham nhũng một vụ mà ăn cả đời thì họ nhắm mắt thôi, bất chấp nguy hiểm, được ăn cả, ngã về không. Chẳng may bị phát hiện khi đã về hưu, thì hòa cả làng”.

Việc "bôi trơn" trong các dự án ODA đã trở thành một đề tài nóng trong nhiều ngày nay, sau sự việc quan chức đường sắt Việt Nam dính nghi án nhận hối lộ 16 tỷ đồng của một doanh nghiệp Nhật liên quan tới một dự án ODA về đường sắt tại Việt Nam. Xung quanh vấn đề này, Kiến Thức đã có cuộc trao đổi với TSKH Nguyễn Thị Hiền, nguyên thành viên Ban nghiên cứu của Thủ tướng.
Bắt tay nhau thì khó mà lộ
- Bà nghĩ sao khi dư luận đặt câu hỏi: Có hay không tham nhũng trong các dự án ODA?

Đọc nhiều nhất

Thời tiết ngày 31/8: Áp thấp nhiệt đới có khả năng mạnh lên thành bão trên Biển Đông

Thời tiết ngày 31/8: Áp thấp nhiệt đới có khả năng mạnh lên thành bão trên Biển Đông

Sáng 31/8, vùng áp thấp suy yếu từ bão SAUDEL đã mạnh lên thành áp thấp nhiệt đới ở phía Đông bán đảo Lôi Châu (Trung Quốc). Dự báo hình thái này có khả năng mạnh lên thành bão, gây gió mạnh, sóng lớn trên khu vực Bắc Biển Đông. Trên đất liền, nhiều địa phương ở Trung Bộ đối mặt với mưa lớn, có nơi trên 150 mm.

Tin mới

Lần theo dấu tích, đưa liệt sĩ trở về

Lần theo dấu tích, đưa liệt sĩ trở về

Chiến dịch 500 ngày đêm tại Đắk Lắk lần theo những manh mối từ sổ tay, lời hẹn, gốc cây để tìm kiếm, đưa những người lính năm xưa trở về với gia đình, đồng đội.