Bộ Công Thương đang nghiên cứu xem Vinasun có vi phạm Luật Cạnh tranh hay không khi dán hàng loạt khẩu hiệu phản đối Uber và Grab.
Dư luận đang băn khoăn trước những phát ngôn bất nhất của lãnh đạo và nhân viên hãng taxi Vinasun trong “cuộc chiến” dán khẩu hiệu phản đối Uber và Grab.
Dù dư luận những ngày qua đã lên tiếng về hành động treo biểu ngữ chống Uber - Grab tại TP.HCM là phản cảm, vi phạm luật cạnh tranh tuy nhiên taxi VINASUN vẫn bất chấp...
"Đại chiến" taxi ngày một gay cấn khi trong ngày hôm nay giới taxi ở TP HCM ủng hộ taxi Hà Nội bằng cách dán các biểu ngữ phản đối Uber và Grab.
Sau khi bị cộng đồng mạng và cả khách đi xe phản ứng, cánh tài xế taxi Vinasun kêu gọi gỡ bỏ băng rôn có nội dung “nói xấu” Uber và Grab.
Khách hàng phản ánh việc “mập mờ” trong giá cước của Uber, còn Grab lại bị phàn nàn về bất tiện trong việc hủy chuyến, đổi điểm đến.
Phía sau mỗi chiếc taxi Vinasun đều dán băng rôn màu đỏ, ghi chữ vàng nổi bật với nội dung: “Yêu cầu Uber và Grab phải tuân thủ pháp luật Việt Nam”.
Sự xuất hiện của Apple, Microsoft, Facebook... đã tạo nên những cuộc cách mạng lớn trong đời sống con người.
Bộ Giao thông Vận tải cho rằng không thể bắt Uber, Grab dừng hoạt động và đây là cuộc cạnh tranh sòng phẳng, bình đẳng.
Đến một trường cao đẳng tại Biên Hòa để giao lưu, thay vì nhận cát-sê, Giang Hồng Ngọc đã dành số tiền này làm học bổng tặng sinh viên nghèo.
Vì không muốn mang tiếng nhờ vào con, mẹ Trương Bá Chi sẵn sàng nhận mọi công việc.
Chủ tịch Hiệp hội taxi Hà Nội giải thích dòng chữ gắn sau hàng loạt chiếc xe taxi gây tò mò cho người đi đường.
Cùng với sự phát triển mạnh mẽ của loại hình xe ôm công nghệ này, đã xảy ra nhiều bất cập trong công tác quản lý cũng như việc chấp hành luật giao thông đường bộ.
Là startup tỷ USD đầu tiên tại Indonesia, hãng xe ôm công nghệ Go-Jek là đối thủ chính của UberMoto và Grabike ở quốc gia này.
Đại diện Bộ GTVT cho rằng loại hình Uber, Grab đã tạo việc làm, thu nhập cho người lao động và đáp ứng được nhu cầu lớn của xã hội.
Xứ sở hoa anh đào vốn nhỏ bé, tài nguyên thiên nhiên lại không nhiều nên đa số tỷ phú Nhật phất lên từ các ngành dịch vụ như viễn thông, ngân hàng...
Hiệp hội Taxi Hà Nội kiến nghị dừng khẩn cấp kế hoạch thí điểm Grab hay Uber khi số lượng xe đã lên đến hơn 50.000 chiếc, phá vỡ mọi quy hoạch.
Những bức hình vui nhộn thể hiện sự "hụt hơi" của nhiều thương hiệu Việt Nam trên chính sân nhà đang nhận được sự quan tâm lớn của cư dân mạng.
Từng ở vị trí ngôi vương, các hãng taxi lớn như Vinasun, Mai Linh đang phải đối mặt với nhiều thách thức phía trước.
Dù là kẻ tiên phong, Uber vẫn đang phải chật vật cạnh tranh với nhiều đối thủ lớn tại các thị trường trên thế giới.