“Đột nhập” chiến hào trú ẩn của binh lính Ukraine

Phóng viên John Sparks của Sky News của Anh đã có cơ hội được tiếp cận mạng lưới chiến hào trú ẩn của binh lính Ukraine, nơi ông miêu tả là "chật chội và ngột ngạt như thời Thế chiến I".

Theo Sky News, khu vực nằm giữa 2 vùng Mykolaiv và Kherson là một cánh đồng bằng phẳng, người dân trong những ngôi làng lân cận cũng đã di tản để không bị ảnh hưởng bởi các cuộc giao tranh. Tuy vậy, khu vực này có chứa mạng lưới chiến hào trú ẩn và đường hầm kéo dài nhiều km, cung cấp nơi trú ẩn cho binh lính Ukraine.
Phóng viên John Sparks của Sky News là người đã có cơ hội được tiếp cận mạng lưới chiến hào tại khu vực Kherson, nơi ông miêu tả là "chật chội và ngột ngạt như thời Thế chiến I".
“Dot nhap” chien hao tru an cua binh linh Ukraine
Các cây gỗ lớn được dùng để ngụy trang và bảo vệ chiến hào. Ảnh: SN. 
Đầu tiên, ông Sparks được dẫn xuống một lối đi nhỏ hẹp, tại đây, một người lính chỉ vào cái hốc được che bằng một miếng gỗ trên tường và mở nó ra, đây là một "phòng ngủ".
"Những cái hốc kiểu này là nơi chúng tôi ngủ và trú ẩn. Vì khu vực này thường xuyên bị tập kích nên các chiến hào để tránh bom đạn là vô cùng cần thiết với binh sĩ Ukraine. Người Nga sử dụng mọi thứ mà họ có, từ đạn xe tăng, súng cối, pháo, bom chùm tới tên lửa, các cuộc tấn công diễn ra hàng ngày", sĩ quan Oleksandr chia sẻ.
“Dot nhap” chien hao tru an cua binh linh Ukraine-Hinh-2
Chiến hào chật chội, ngột ngạt của binh sĩ Ukraine ở Kherson được mô tả là giống như thời Thế chiến I. Ảnh Sky News. 
Gần đó, các nhà báo thấy 2 người lính Vadim và Anatoly đang nhìn chằm chằm vào đường chân trời từ trạm quan sát của họ bên trong chiến hào.
Trạm rất chật chội và ngột ngạt nhưng những người lính Ukraine tin rằng họ sẽ sớm tràn ngập được nhiều lãnh thổ hơn.
“Dot nhap” chien hao tru an cua binh linh Ukraine-Hinh-3
Góc nhỏ để thuốc men của các binh lính Ukraine trong chiến hào. 
“Chúng tôi sẽ không ở đây lâu đâu, chỉ trong vài ngày thôi", người lính tên Anatoly nói.
"Nhưng mùa đông sắp đến, sống ở đây khó khăn thế nào", nhà báo hỏi.
"Chúng tôi có thể chịu đựng được, chúng tôi sẽ không sao", Anatoly trả lời.
Có một chốt súng máy bảo vệ các vị trí của Ukraine trong khu vực và chỉ huy nói với các nhà báo rằng ông sẵn sàng đưa các nhà báo tới đó nếu họ có thể chạy thật nhanh qua khu vực nguy hiểm.
“Dot nhap” chien hao tru an cua binh linh Ukraine-Hinh-4
Người lính Ukraine ngồi trong chiến hào chật chội. 
Sau đó cả nhóm đã phóng nhanh qua một bãi đất trống và tìm thấy một cặp pháo thủ ở cuối một rãnh cạn.
Một lúc sau, trời tối dần và người chỉ huy nói rằng các nhà báo phải quay trở lại. Cánh đồng trước mặt cả nhóm lúc đó bắn đầy pháo khi họ tìm đường ra ngoài.

Các quan chức Hàn Quốc xin lỗi về thảm kịch Itaewon

Bộ trưởng Nội vụ, Cảnh sát trưởng quốc gia, Thị trưởng Seoul hôm nay (1/11) đã nhận trách nhiệm và xin lỗi vì không ngăn chặn và ứng phó được với đám đông dâng lên trong sự kiện Halloween khiến 156 người thiệt mạng.

"Tôi cảm thấy có trách nhiệm nặng nề về thảm kịch này với tư cách là người đứng đầu một trong những cơ quan chính phủ có liên quan", ông Yoon nói trong một cuộc họp báo được truyền hình. "Cảnh sát sẽ cố gắng hết sức để ngăn chặn một thảm kịch như vậy tái diễn".

Ông Yoon nói thêm, cảnh sát đã mở một cuộc điều tra nội bộ nghiêm túc về việc xử lý các cuộc gọi khẩn cấp cũng như các vấn đề khác, như phản ứng tại chỗ trước sự gia tăng của đám đông tại Itaewon vào đêm đó.

Cac quan chuc Han Quoc xin loi ve tham kich Itaewon

Bộ trưởng Nội vụ, lãnh đạo cơ quan phụ trách các vấn đề khẩn cấp, Thị trưởng Seoul và người đứng đầu khu vực bao gồm cả khu Itaewon cũng đã đưa ra những lời xin lỗi công khai.

Thị trưởng Seoul Oh Se-hoon đã xin lỗi và khóc, phải tạm dừng họp báo trong một thời gian ngắn khi nói về cha mẹ một cô gái 20 tuổi được tuyên bố là đã chết vào sáng sớm nay. Ông cho biết thêm, chính quyền thành phố sẽ sử dụng mọi nguồn lực hành chính sẵn có, cho tới khi mỗi người dân có thể trở lại cuộc sống bình thường của họ.

Số người chết trong vụ giẫm đạp ở khu Iteawon tối 29/10 đã tăng lên 156. Ít nhất 26 công dân ngoại quốc từ 14 quốc gia nằm trong số người thiệt mạng. Thông tin này được công bố trong bối cảnh công chúng phẫn nộ về điều mà một số người gọi là "thảm họa nhân tạo".

 

Cận cảnh đoàn tàu du lịch dài nhất thế giới với 100 toa

Để kỷ niệm 175 năm ngày thành lập, một công ty đường sắt Thụy Sĩ đã phá kỷ lục Guinness thế giới khi cho chạy đoàn tàu du lịch Capricorn dài 1.900 m với 100 toa.

Can canh doan tau du lich dai nhat the gioi voi 100 toa

Công ty đường sắt Rhaetian Railway (Thụy Sĩ) vừa giành được kỷ lục Guinness khi đưa vào vận hành đoàn tàu du lịch dài nhất thế giới chạy qua một trong những cung đường đẹp nhất dọc dãy núi Alps.

Can canh doan tau du lich dai nhat the gioi voi 100 toa-Hinh-2
Chuyến tàu mang tên Capricorn này gồm 100 toa, dài 1.910 m, nặng 2.990 tấn.
Can canh doan tau du lich dai nhat the gioi voi 100 toa-Hinh-3
Tàu chạy dọc trên tuyến Albula, từ ga Preda đến Thusis, dài khoảng 25 km, trong gần 1 giờ.
Can canh doan tau du lich dai nhat the gioi voi 100 toa-Hinh-4
Đây là một trong những tuyến đường sắt có phong cảnh ngoạn mục nhất thế giới, được Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa Liên hợp quốc (UNESCO) công nhận là Di sản Thế giới vào năm 2008.
Can canh doan tau du lich dai nhat the gioi voi 100 toa-Hinh-5
Trên hành trình lập kỷ lục thế giới, con tàu Capricorn đã xuyên qua 22 đường hầm, trong đó có một số đường hầm xoắn ốc xuyên núi, qua 48 cây cầu, gồm cả Cầu cạn Landwasser. 
Can canh doan tau du lich dai nhat the gioi voi 100 toa-Hinh-6
Đông đảo người dân đã xếp hàng dài trong thung lũng để ngắm nhìn đoàn tàu dài nhất chạy qua dãy Alps.
Can canh doan tau du lich dai nhat the gioi voi 100 toa-Hinh-7
Một điểm đặc biệt nữa trong hành trình xác lập kỷ lục là chuyến tàu Capricorn được vận hành trên tuyến đường sắt khổ hẹp.
Can canh doan tau du lich dai nhat the gioi voi 100 toa-Hinh-8
Không giống hầu hết các tuyến đường sắt của Thụy Sĩ và châu Âu sử dụng đường ray khổ tiêu chuẩn là 1,435m, đường ray của RhB chỉ có kích thước 1m.
Can canh doan tau du lich dai nhat the gioi voi 100 toa-Hinh-9
Các kỷ lục thế giới trước đây, do Bỉ và Hà Lan nắm giữ, thường sử dụng đường ray khổ tiêu chuẩn và chạy qua các tuyến đường bằng phẳng để làm lợi thế.
Can canh doan tau du lich dai nhat the gioi voi 100 toa-Hinh-10
Rhaetian Railway xác lập kỉ lục thế giới đúng vào dịp công ty này kỷ niệm 175 ngày thành lập. Ảnh: Philipp Schmidli, AP. 

4 hành khách giúp cô gái sinh con ở độ cao 10.000m

Kendria Rhoden, 21 tuổi, ở Hartford, Connecticut (Mỹ), được bác sĩ cho phép lên máy bay khi đang mang thai 32 tuần. Thế nhưng, cô bất ngờ sinh con ở độ cao hơn 10.000m và được các hành khách khác đỡ đẻ.

Kendria Rhoden quyết định thực hiện một chuyến du lịch đến Cộng hòa Dominica vào tháng 9 vừa qua trước ngày sinh con trai vào tháng 10. Thế nhưng cô đã sinh con trên máy bay ở độ cao hơn 10.000m dù ngày dự sinh của cô là 23/10.
Trên chuyến bay của American Airlines cất cánh từ Thành phố New York, Kendria Rhoden bất ngờ bị chuột rút khi ngồi trên ghế máy bay.

Đọc nhiều nhất

Tin mới