Kỳ cục chiến đấu cơ Anh phải xin đường...khi cất cánh

Căn cứ không quân Gibraltar của Không quân Hoàng gia Anh đóng tại vùng lãnh thổ hải ngoại Gibraltar tại Địa Trung Hải là một trong những căn cứ quân sự độc nhất vô nhị trên thế giới khi nó nằm gọn bên trong khu vực đông dân cư. Ảnh: Chiến đấu cơ Anh Tornado chạy trên đường băng cắt ngang đường dân sinh.Không quân Hoàng gia Anh hay không quân các nước NATO chỉ sử dụng Gibraltar như một trạm dừng trung chuyển ở Địa Trung Hải hoặc sử dụng như một căn cứ tạm trú. Do đó căn cứ không quân này được xây dựng song song với sân bay dân sự Gibraltar trên cùng một vị trí, với nhà chứa máy bay và đường băng quân sự nằm ở phía Nam và đường băng dành cho máy bay dân sự cùng nhà ga dành cho hành khách nằm ở phía bắc.Do Gibraltar là một trong những nút giao thông thương mại quan trọng tại Địa Trung Hải lẫn Đại Tây Dương nên một phần đường băng của căn cứ không quân Gibraltar cắt qua nhiều tuyến đường dân sự quan trọng của vùng lãnh thổ hải ngoại này.Dù chạy qua các tuyến đường cao tốc tại Gibraltar nhưng việc các máy bay quân sự cất và hạ cánh tại căn cứ Gibraltar ảnh hưởng khá nhiều giao thông tại bán đảo này. Và khi đó các tuyến đường bắt buộc phải bị đóng cửa để nhường đường cho máy bay cất cánh.Dĩ nhiên điều này cũng khiến sân bay tại Gibraltar trở thành một trong những sân bay nguy hiểm nhất thế giới, cùng với đó là thời tiết luôn có thể thay đổi và địa hình phức tạp tại bán đảo Iberia đều có thể ảnh hưởng đến việc hạ cánh.Trong ảnh là tiêm kích đánh chặn Panavia Tornado của Không quân Hoàng gia Anh trong một đợt tạm trú tại căn cứ không quân Gibraltar.Hiện nay không chỉ Không quân Hoàng gia Anh mà không quân của nhiều nước trong khối quân sự NATO cũng sử dụng Gibraltar cho các mục đích quân sự chung của khối quân sự này tại Địa Trung Hải.Việc các loại máy bay quân sự của NATO chạy trên đường phố Gibraltar đã trở nên quá quen thuộc với người dân ở đây nhưng lại là điều thú vị với khách du lịch.Hình ảnh thường ngày tại Gibraltar khi các tuyến đường tạm thời ngưng hoạt động.Do hoạt động liên tục với nhiều mục đích khác nhau nên chất lượng các đường băng quân sự tại Gibraltar xuống cấp khá tệ. Chính điều này cũng là một nguyên nhân khiến Không quân Hoàng gia Anh hạn chế các hoạt động quân sự tại Gibraltar.Cận cảnh đường băng của căn cứ Gibraltar nhìn từ trên cao khi căn cứ không hoạt động.Căn cứ không quân Gibraltar được Quân đội Hoàng gia Anh đưa vào hoạt động từ năm 1942 và nó đóng vai trò khá quan trọng trong các chiến dịch quân sự của quân Đồng minh tại Bắc Phi trong Chiến tranh Thế giới thứ II.Toàn cảnh cụm sân bay Gibraltar nhìn từ trên cao với hai phân khu được chia ra rõ rệt.Trong ảnh là một chiếc máy bay vận tải quân sự C-17 của Không quân Hoàng gia Anh hạ cánh xuống căn cứ không quân Gibraltar.

Căn cứ không quân Gibraltar của Không quân Hoàng gia Anh đóng tại vùng lãnh thổ hải ngoại Gibraltar tại Địa Trung Hải là một trong những căn cứ quân sự độc nhất vô nhị trên thế giới khi nó nằm gọn bên trong khu vực đông dân cư. Ảnh: Chiến đấu cơ Anh Tornado chạy trên đường băng cắt ngang đường dân sinh.

Không quân Hoàng gia Anh hay không quân các nước NATO chỉ sử dụng Gibraltar như một trạm dừng trung chuyển ở Địa Trung Hải hoặc sử dụng như một căn cứ tạm trú. Do đó căn cứ không quân này được xây dựng song song với sân bay dân sự Gibraltar trên cùng một vị trí, với nhà chứa máy bay và đường băng quân sự nằm ở phía Nam và đường băng dành cho máy bay dân sự cùng nhà ga dành cho hành khách nằm ở phía bắc.

Do Gibraltar là một trong những nút giao thông thương mại quan trọng tại Địa Trung Hải lẫn Đại Tây Dương nên một phần đường băng của căn cứ không quân Gibraltar cắt qua nhiều tuyến đường dân sự quan trọng của vùng lãnh thổ hải ngoại này.

Dù chạy qua các tuyến đường cao tốc tại Gibraltar nhưng việc các máy bay quân sự cất và hạ cánh tại căn cứ Gibraltar ảnh hưởng khá nhiều giao thông tại bán đảo này. Và khi đó các tuyến đường bắt buộc phải bị đóng cửa để nhường đường cho máy bay cất cánh.

Dĩ nhiên điều này cũng khiến sân bay tại Gibraltar trở thành một trong những sân bay nguy hiểm nhất thế giới, cùng với đó là thời tiết luôn có thể thay đổi và địa hình phức tạp tại bán đảo Iberia đều có thể ảnh hưởng đến việc hạ cánh.

Trong ảnh là tiêm kích đánh chặn Panavia Tornado của Không quân Hoàng gia Anh trong một đợt tạm trú tại căn cứ không quân Gibraltar.

Hiện nay không chỉ Không quân Hoàng gia Anh mà không quân của nhiều nước trong khối quân sự NATO cũng sử dụng Gibraltar cho các mục đích quân sự chung của khối quân sự này tại Địa Trung Hải.

Việc các loại máy bay quân sự của NATO chạy trên đường phố Gibraltar đã trở nên quá quen thuộc với người dân ở đây nhưng lại là điều thú vị với khách du lịch.

Hình ảnh thường ngày tại Gibraltar khi các tuyến đường tạm thời ngưng hoạt động.

Do hoạt động liên tục với nhiều mục đích khác nhau nên chất lượng các đường băng quân sự tại Gibraltar xuống cấp khá tệ. Chính điều này cũng là một nguyên nhân khiến Không quân Hoàng gia Anh hạn chế các hoạt động quân sự tại Gibraltar.

Cận cảnh đường băng của căn cứ Gibraltar nhìn từ trên cao khi căn cứ không hoạt động.

Căn cứ không quân Gibraltar được Quân đội Hoàng gia Anh đưa vào hoạt động từ năm 1942 và nó đóng vai trò khá quan trọng trong các chiến dịch quân sự của quân Đồng minh tại Bắc Phi trong Chiến tranh Thế giới thứ II.

Toàn cảnh cụm sân bay Gibraltar nhìn từ trên cao với hai phân khu được chia ra rõ rệt.

Trong ảnh là một chiếc máy bay vận tải quân sự C-17 của Không quân Hoàng gia Anh hạ cánh xuống căn cứ không quân Gibraltar.