Tàu đổ bộ Nhật Bản sang Việt Nam diễn tập mạnh cỡ nào?

Cập nhật lúc: 18:55 06/06/2014

(Kiến Thức) - Tàu vận tải đổ bộ JDS Kunisaki (LST-4003) có lượng giãn nước toàn tải lên tới 14.000 tấn, chở được 330 lính, 10 xe tăng và 2 tàu đổ bộ nhỏ.

Hoàng Lê

Trang: 1/9

Bộ Quốc phòng Nhật Bản sẽ triển khai tàu vận tải đổ bộ Kunisaki thuộc Lực lượng Phòng vệ biển Nhật Bản (JMSDF) tham gia cuộc diễn tập quốc tế cứu trợ thiên tai với Việt Nam trên Biển Đông.Trong ảnh, tàu đổ bộ JDS Kunisaki (chạy giữa) cùng 2 tàu đổ bộ đệm khí và tàu bệnh viện USNS Mercy (T-AH 19) của Hải quân Mỹ trong cuộc diễn tập trận Biển Đông, tháng 6/2010.
JDS Kunisaki (LST-4003) là chiếc cuối cùng thuộc lớp tàu đổ bộ lớn Osumi được đóng bởi Công ty Mitsui, Tamano. Nó chính thức hạ thủy vào tháng 12/2001, biên chế vào Lực lượng Phòng vệ biển Nhật Bản (JMSDF) tháng 2/2003.
Lớp tàu Osumi có lượng giãn nước toàn tải lên tới 14.000 tấn, dài 178m, rộng 25,8m, mớn nước 6m, thủy thủ đoàn 138 người. Tàu được thiết kế boong phóng máy bay cỡ lớn cho phép nhiều máy bay trực thăng hạ cánh cùng lúc. Lớp Osumi có khả năng chở tối đa 8 trực thăng vận tải/chống ngầm. Ngoài ra, Nhật Bản đang có có kế hoạch cải tiến lớp tàu này để tiếp nhận được máy bay vận tải MV-22 Osprey.
Cận cảnh kiến trúc thượng tầng của JDS Kunisaki. Tàu được trang bị hệ thống radar trinh sát đường không OPS-14C, radar trinh sát mặt nước OPS-28D, radar định vị OPS-20…và nhiều hệ thống khác.
Khoang hàng bên trong tàu JDS Kunisaki có thể chở tối đa 330 lính, 10 xe tăng và 2 tàu đổ bộ. Sau kế hoạch cải tiến, loại tàu này có thể chở được các xe đổ bộ lội nước AAV7. Trong ảnh là 2 tàu đệm khí đậu bên trong khoang hàng tàu Kunisaki.
Cận cảnh tàu đổ bộ đệm khí (LCAC) cỡ nhỏ mà JDS Kunisaki có thể chở.
Hỏa lực của tàu không quá mạnh với 2 bệ pháo phòng không cao tốc CIWS Phalanx 20mm và 2 súng máy 12,7mm M2.
Tàu được trang bị 2 động cơ diesel Mitsui 16V42M-A có tổng công suất 26.000 mã lực cho tốc độ tối đa 22 hải lý/h.

JDS Kunisaki (LST-4003) là chiếc cuối cùng thuộc lớp tàu đổ bộ lớn Osumi được đóng bởi Công ty Mitsui, Tamano. Nó chính thức hạ thủy vào tháng 12/2001, biên chế vào Lực lượng Phòng vệ biển Nhật Bản (JMSDF) tháng 2/2003.

Lớp tàu Osumi có lượng giãn nước toàn tải lên tới 14.000 tấn, dài 178m, rộng 25,8m, mớn nước 6m, thủy thủ đoàn 138 người.

Tàu được thiết kế boong phóng máy bay cỡ lớn cho phép nhiều máy bay trực thăng hạ cánh cùng lúc. Lớp Osumi có khả năng chở tối đa 8 trực thăng vận tải/chống ngầm. Ngoài ra, Nhật Bản đang có có kế hoạch cải tiến lớp tàu này để tiếp nhận được máy bay vận tải MV-22 Osprey.

Cận cảnh kiến trúc thượng tầng của JDS Kunisaki. Tàu được trang bị hệ thống radar trinh sát đường không OPS-14C, radar trinh sát mặt nước OPS-28D, radar định vị OPS-20…và nhiều hệ thống khác.

Khoang hàng bên trong tàu JDS Kunisaki có thể chở tối đa 330 lính, 10 xe tăng và 2 tàu đổ bộ. Sau kế hoạch cải tiến, loại tàu này có thể chở được các xe đổ bộ lội nước AAV7. Trong ảnh là 2 tàu đệm khí đậu bên trong khoang hàng tàu Kunisaki.