Vì sao smartphone ngày càng xịn nhưng nhanh xuống cấp?

Smartphone ngày càng bền, mạnh và nhiều tính năng, nhưng không ít thiết bị chỉ giữ được trải nghiệm tốt vài năm trước khi người dùng muốn thay máy.

Nhìn bên ngoài, smartphone hiện đại dường như ngày càng được chế tạo chắc chắn hơn với khung kim loại, kính cường lực và khả năng chống nước. Tuy nhiên, sau khoảng 2-3 năm, nhiều thiết bị bắt đầu xuất hiện những dấu hiệu xuống cấp như pin nhanh hết, hiệu năng giảm hoặc không còn tương thích tốt với phần mềm mới. Vòng đời smartphone vì thế không chỉ phụ thuộc vào độ bền vật lý của thiết bị.

Pin là một trong những điểm yếu dễ nhận thấy nhất. Pin lithium-ion suy giảm dung lượng theo thời gian và số chu kỳ sạc. Khi khả năng lưu trữ năng lượng giảm, thời gian sử dụng mỗi ngày cũng ngắn hơn, trong khi thiết bị có thể xuất hiện hiện tượng tụt pin nhanh hoặc tắt nguồn khi tải nặng. Việc thay pin có thể giúp kéo dài vòng đời smartphone, nhưng thiết kế ngày càng mỏng và kín để tăng khả năng chống nước khiến quá trình sửa chữa trở nên phức tạp hơn.

Pin lithium-ion suy giảm theo thời gian là một trong những nguyên nhân khiến trải nghiệm smartphone thay đổi sau vài năm sử dụng.

Không chỉ phần cứng, phần mềm cũng có thể khiến điện thoại cũ trở nên “già” nhanh hơn. Hệ điều hành liên tục bổ sung tính năng mới, trong khi các ứng dụng ngày càng yêu cầu nhiều tài nguyên xử lý. Một mẫu máy từng hoạt động mượt mà khi mới ra mắt có thể bắt đầu gặp hiện tượng chậm, nóng hoặc tiêu hao pin nhiều hơn sau nhiều lần cập nhật. Khi thời gian hỗ trợ hệ điều hành và bản vá bảo mật kết thúc, người dùng còn có thể gặp hạn chế khi cài đặt hoặc sử dụng một số ứng dụng mới.

Tuy nhiên, chiếc điện thoại không phải lúc nào cũng bị thay thế vì đã hỏng. Tâm lý muốn sở hữu công nghệ mới cũng đóng vai trò đáng kể. Những chiến dịch quảng bá liên tục nhấn mạnh camera tốt hơn, chip mạnh hơn, thiết kế mới hay các tính năng AI có thể khiến một thiết bị vẫn đáp ứng tốt nhu cầu hàng ngày trở nên kém hấp dẫn trong mắt chủ nhân. Khi đó, “lỗi thời” đôi khi xuất phát từ cảm nhận của người dùng nhiều hơn từ tình trạng thực tế của máy.

Thiết kế nguyên khối giúp smartphone mỏng và chống nước tốt hơn nhưng cũng có thể khiến việc sửa chữa, thay thế linh kiện khó khăn.

Dù vậy, xu hướng ngành smartphone đang có những thay đổi đáng chú ý. Một số hãng đã kéo dài thời gian cập nhật phần mềm lên nhiều năm và tăng khả năng cung cấp linh kiện thay thế. Về phía người dùng, bảo vệ máy khỏi nhiệt độ cao, hạn chế thói quen sử dụng pin ở trạng thái quá thấp hoặc quá cao trong thời gian dài và thay pin khi cần thiết có thể giúp thiết bị tiếp tục phục vụ lâu hơn. Khi tuổi thọ smartphone được nhìn nhận dựa trên khả năng sử dụng thực tế thay vì chu kỳ ra mắt sản phẩm, việc nâng cấp điện thoại cũng có thể trở thành lựa chọn chủ động hơn.

[GALLERY] VinFast VF Wild "bằng xương bằng thịt" về đại lý, chỉ từ 760 triệu

Khách hàng đặt cọc VinFast VF Wild theo chương trình "Vì tương lai xanh" chỉ còn 741 triệu, mua qua O2O giảm thêm 2%, giá lăn bánh chỉ từ khoảng 760 triệu đồng.

1-8704.jpg
Mẫu xe bán tải Vinfast VF WILD đã chính thức có mặt tại các đại lý chính hãng, xe sở hữu thiết kế tương đồng với phiên bản thương mại mà VinFast công bố trước đó. Khu vực đầu xe gây ấn tượng bằng dải đèn LED định vị ban ngày trải dài theo chiều ngang, ôm trọn logo biểu tượng hình chữ V ở trung tâm, trong khi cụm đèn chiếu sáng chính được di chuyển xuống vị trí thấp hơn ở hai bên.
7-6840.jpg
Nắp ca-pô của Vinfast VF WILD mới sở hữu những đường dập gân nổi khối thể thao, kết hợp hài hòa với các chi tiết trang trí tối màu tương phản. Thân xe nổi bật với các mảng ốp lớn chạy quanh vòm bánh và mép dưới thân xe, đi kèm bộ vành có kích thước 18 inch cùng hệ thống bệ bước chân kéo dài.

VinFast VF Wild từ 860 triệu đồng - bán tải điện chạy tới 1.000 km nhờ REEV

VinFast VF Wild có thể chạy thuần điện hơn 250 km và 1.000 km khi sử dụng hệ thống REEV. Xe còn có tính năng cho phép cung cấp điện cho các thiết bị bên ngoài.

1-950.jpg
VinFast chính thức giới thiệu VF Wild tại Việt Nam, mẫu bán tải điện đầu tiên của hãng và cũng là mẫu xe điện mở rộng phạm vi (REEV) đầu tiên được thương mại hóa tại thị trường trong nước. Xe có khả năng chạy thuần điện hơn 250 km và tổng quãng đường có thể lên tới 1.000 km khi sử dụng hệ thống REEV.
6-6770.jpg
VF Wild từng được VinFast giới thiệu tại triển lãm CES 2024 ở Las Vegas, Mỹ. Sau hơn hai năm phát triển, mẫu bán tải này được đưa vào kế hoạch thương mại hóa tại Việt Nam, hướng tới nhóm khách hàng cần một chiếc xe vừa phục vụ nhu cầu sử dụng hàng ngày, vừa đáp ứng các chuyến đi xa, dã ngoại hoặc chở hàng.

Apple giấu iPhone 18 để đẩy mạnh dòng Pro

Việc chưa ra mắt iPhone 18 tiêu chuẩn có thể là nước cờ của Apple nhằm dồn sức cho dòng cao cấp, tối ưu doanh thu và mở đường cho chu kỳ sản phẩm mới.

Apple giấu iPhone 18 để đẩy mạnh dòng Pro

Sự vắng mặt của iPhone 18 tiêu chuẩn tại sự kiện tháng 9 đang khiến giới công nghệ đặt câu hỏi về chiến lược sản phẩm mới của Apple dưới thời CEO John Ternus. Thay vì trình làng đầy đủ các phiên bản như thông lệ, Apple tập trung sân khấu cho iPhone 18 Pro, iPhone 18 Pro Max và đặc biệt là iPhone Duo, mẫu smartphone màn hình gập đầu tiên của hãng. Cách sắp xếp này có thể không đơn thuần là thay đổi lịch trình, mà còn phục vụ mục tiêu kinh doanh trong giai đoạn Apple phải đối mặt với nhiều biến động về chi phí linh kiện.

Đọc nhiều nhất

Tin mới