"Đống sắt gỉ" Ferrari 500 Mondial Spider 1954 rao bán gần 40 tỷ đồng

Chiếc vỏ xe Ferrari 500 Mondial Spider đời 1954 này trông như một “đống sắt vụn gỉ sét”, không có nội thất hay bánh xe nhưng nó vẫn được giới “mê xe” săn lùng mua làm “phôi độ lý tưởng”.Chiếc vỏ này vốn thuộc về siêu phẩm Ferrari 500 Mondial Spider 1954. Xe nguyên bản có màu đỏ nổi bật. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ V8, giúp xe có thể tăng tốc từ 0-100km/giờ trong 5,9 giây và đạt tốc độ tối đa 234km/giờ.Được biết, chiếc xe đã từng được sử dụng trong các cuộc đua ở châu Âu, bao gồm cả Imola Grand Prix ở Ý vào năm nó được sản xuất (1958).Tuy nhiên, vào năm 1963, chủ sở hữu của chiếc xe - là một người chuyên bán xe cổ đã thay thế động cơ ban đầu bằng loại V8 của Mỹ. Tuy nhiên, chỉ khoảng hai năm sau đó, chiếc Ferrari 500 Mondial Spider này đã không may gặp hoả hoạn và bị hư hại hoàn toàn.Bên cạnh vỏ xe Ferrari 500 Mondial Spider 1954 gỉ sét, khối động cơ lại vẫn được giữ gìn đến tận bây giờ. Chính vì vậy, chiếc xe lại càng trở nên đắt giá và được nhiều người săn lùng.Chiếc vỏ xe đã bị đổi chủ nhiều lần nhưng nó vẫn được giữ nguyên bản, chưa từng sửa chữa hay sơn sửa gì.Hiện tại, chiếc vỏ này đang được rao bán cùng 19 chiếc Ferrari gỉ sét khác trong bộ sưu tập Lost and Found của nhà bán đấu giá RM Sotheby.Video: Ngắm siêu phẩm Ferrari 500 Mondial Spider tuyệt đẹp.

Chiếc vỏ xe Ferrari 500 Mondial Spider đời 1954 này trông như một “đống sắt vụn gỉ sét”, không có nội thất hay bánh xe nhưng nó vẫn được giới “mê xe” săn lùng mua làm “phôi độ lý tưởng”.

Chiếc vỏ này vốn thuộc về siêu phẩm Ferrari 500 Mondial Spider 1954. Xe nguyên bản có màu đỏ nổi bật. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ V8, giúp xe có thể tăng tốc từ 0-100km/giờ trong 5,9 giây và đạt tốc độ tối đa 234km/giờ.

Được biết, chiếc xe đã từng được sử dụng trong các cuộc đua ở châu Âu, bao gồm cả Imola Grand Prix ở Ý vào năm nó được sản xuất (1958).

Tuy nhiên, vào năm 1963, chủ sở hữu của chiếc xe - là một người chuyên bán xe cổ đã thay thế động cơ ban đầu bằng loại V8 của Mỹ. Tuy nhiên, chỉ khoảng hai năm sau đó, chiếc Ferrari 500 Mondial Spider này đã không may gặp hoả hoạn và bị hư hại hoàn toàn.

Bên cạnh vỏ xe Ferrari 500 Mondial Spider 1954 gỉ sét, khối động cơ lại vẫn được giữ gìn đến tận bây giờ. Chính vì vậy, chiếc xe lại càng trở nên đắt giá và được nhiều người săn lùng.

Chiếc vỏ xe đã bị đổi chủ nhiều lần nhưng nó vẫn được giữ nguyên bản, chưa từng sửa chữa hay sơn sửa gì.

Hiện tại, chiếc vỏ này đang được rao bán cùng 19 chiếc Ferrari gỉ sét khác trong bộ sưu tập Lost and Found của nhà bán đấu giá RM Sotheby.

Video: Ngắm siêu phẩm Ferrari 500 Mondial Spider tuyệt đẹp.