Mazda CX-3 2027 lộ diện kích thước lớn hơn, động cơ Mild Hybrid

Thế hệ thứ hai của mẫu xe gầm cao cỡ B Mazda CX-3 dự kiến sẽ chính thức trình làng vào năm 2027 với nhiều cải tiến đáng chú ý về kích thước, công nghệ động cơ.

Video: Giới thiệu Mazda CX-3 thế hệ mới tại Việt Nam.

Thông tin này vừa được tập đoàn ôtô Nhật Bản hé lộ trong báo cáo tài chính quý I của năm tài chính kết thúc vào tháng 3/2027. Ở lần nâng cấp toàn diện này, Mazda CX-3 được định hướng gia tăng chiều dài và chiều rộng so với phiên bản hiện hành nhằm tối ưu không gian nội thất.

Điểm cải tiến kỹ thuật nổi bật nhất trên thế hệ mới là sự xuất hiện của hệ thống truyền động Mild Hybrid (MHEV) sử dụng điện áp 60V, hứa hẹn nâng cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu và cắt giảm lượng khí thải.

2-1530.jpg
Mazda CX-3 thế hệ mới sẽ ra mắt vào năm 2027.

Thái Lan được lựa chọn làm trung tâm sản xuất chính cho dòng xe này. Toàn bộ xe sản xuất tại đây sẽ phục vụ người tiêu dùng nội địa, đồng thời xuất khẩu ngược lại thị trường Nhật Bản cũng như các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á.

Nhằm chuẩn bị cho dự án mới, Mazda lên kế hoạch rót thêm khoảng 5 tỷ baht (tương đương hơn 3,92 nghìn tỷ đồng) để nâng cấp và mở rộng hạ tầng sản xuất tại Thái Lan. Khoản đầu tư tập trung đẩy mạnh tỷ lệ tự động hóa, ứng dụng hệ thống robot tiên tiến vào các khâu then chốt như dập khung, hàn thân vỏ, sơn và hoàn thiện sản phẩm. Qua đó, hãng hướng tới mục tiêu nâng tổng công suất vận hành lên ngưỡng 100.000 xe mỗi năm.

3-7488.jpg
Thế hệ thứ hai của mẫu xe Mazda CX-3 dự kiến sẽ chính thức trình làng vào năm 2027 với nhiều cải tiến đáng chú ý về kích thước, công nghệ động cơ.

Thái Lan hiện giữ vị trí quan trọng trong mạng lưới sản xuất của Mazda tại khu vực Đông Nam Á. Hãng đang có bốn công ty hoạt động tại quốc gia này, đảm nhiệm các lĩnh vực từ sản xuất ôtô, động cơ, hộp số và linh kiện đến phân phối và marketing.

Mazda cũng tham gia liên doanh AutoAlliance (Thailand) cùng Ford. Đây là một trong những cơ sở sản xuất xe du lịch và bán tải quan trọng của hai thương hiệu tại khu vực. Bên cạnh đó, Mazda Powertrain Manufacturing (Thailand) phụ trách sản xuất động cơ và hộp số thuộc dòng SKYACTIV.

Trong bối cảnh đó, việc đưa CX-3 thế hệ mới vào sản xuất tại Thái Lan sẽ giúp Mazda tận dụng hệ thống cơ sở vật chất và chuỗi cung ứng hiện có, đồng thời phục vụ trực tiếp các thị trường Đông Nam Á và Nhật Bản.

Subaru Forester bất ngờ bỏ xa về doanh số Mazda CX-5 2026 tại Mỹ

Subaru Forester "vượt mặt" Mazda CX-5 ở thị trường Mỹ. Sau 7 tháng đầu 2026, doanh số Forester tăng 14,7%, trong khi CX-5 giảm gần 13% so với cùng kỳ năm ngoái.

Video: Đánh giá Subaru Forester sau 3 năm sử dụng.

Phân khúc crossover/SUV nhỏ gọn tại Mỹ tiếp tục là một trong những sân chơi cạnh tranh nhất, với khoảng 15 mẫu xe đến từ các thương hiệu phổ thông. Honda CR-V hiện dẫn đầu, trong khi cuộc cạnh tranh giữa hai đại diện Nhật Bản là Subaru Forester và Mazda CX-5 đang chứng kiến sự phân hóa rõ rệt.

Lý do nào khiến Mazda CX-70 và CX-90 phải "chật vật" tìm khách?

Bộ đôi SUV Mazda CX-70 và CX-90 đang chật vật tìm khách, trong khi mẫu sedan "già nua" của hãng mà ít ai ngờ tới là Mazda3 lại bất ngờ tăng trưởng mạnh.

Video: Giới thiệu mẫu xe SUV Mazda CX-90.

Tham vọng đưa Mazda lên phân khúc cao cấp đang cho thấy kết quả đáng thất vọng khi bộ đôi CX-70 và CX-90 đều đang chật vật tìm khách. Tuy nhiên, hãng xe Nhật Bản không cho rằng giải pháp cho hai mẫu SUV đầu bảng ế ẩm này là giảm giá sâu hơn hay tăng thêm sức mạnh động cơ. Thay vào đó, Mazda đặt cược vào việc nhấn mạnh yếu tố an toàn cùng một số cập nhật sản phẩm để xoay chuyển tình hình.

Khách hàng muốn mua Mazda CX-30 thế hệ mới phải chờ đến năm 2030?

Mazda CX-30 được cho là sẽ chưa bước sang thế hệ mới trong vài năm tới. Mẫu crossover này dự kiến tiếp tục sử dụng nền tảng hiện tại đến hết năm tài chính 2030.

Video: Đánh giá Mazda CX30 sau hơn 2 vạn km lăn bánh.

Những khách hàng đang chờ đợi một thế hệ mới của Mazda CX-30 có lẽ sẽ phải kiên nhẫn thêm một thời gian dài. Giám đốc điều hành Mazda, ông Masahiro Moro, tiết lộ rằng mẫu xe kế nhiệm của dòng crossover này sẽ chỉ được ra mắt vào năm tài chính 2030 (kết thúc vào tháng 3/2031). Điều đó đồng nghĩa với việc thế hệ CX-30 hiện tại sẽ có hơn một thập kỷ xuất hiện trên thị trường trước khi được thay thế hoàn toàn.

Đọc nhiều nhất

Tin mới