Bản vẽ tàu sân bay Trung Quốc đã lọt vào tay Mỹ?

Một giám đốc điều hành của Tổng công ty Công nghiệp Tàu thủy Trung Quốc (SCIS) có thể đang bị điều tra vì cho phép gián điệp Mỹ tiếp cận thông tin mật về tàu sân bay Liêu Ninh.

Theo Asia Times, Sun Bo, giám đốc điều hành cấp cao của Tổng công ty Công nghiệp Tàu thủy Trung Quốc (CSIC) bị bắt vào ngày 16/6. Trong một tuyên bố ngắn gọn của Ủy ban Kiểm tra Kỷ luật Trung ương đảng Cộng sản Trung Quốc, ông Sun bị bắt vì “vi phạm nghiêm trọng kỷ luật và phạm pháp”.
Sina Military và Apple Daily có trụ sở tại Hong Kong nhận định ông Sun có thể đã tiết lộ bản vẽ tàu sân bay Liêu Ninh và các thông tin khác cho tình báo Mỹ, trong quá trình tàu được nâng cấp tại nhà máy đóng tàu Đại Liên.
Việc ông Sun, một quan chức hàng đầu của CSIC bị bắt vì nghi gián điệp làm dấy lên nhiều câu hỏi về bảo mật thông tin tại một trong những cơ sở quốc phòng lớn nhất Trung Quốc. Các quan chức Trung Quốc không tiết lộ thêm chi tiết về vụ bắt giữ. Một số nhà quan sát lo lắng thông tin về tàu sân bay nội địa Type-001A, được chế tạo dựa trên Liêu Ninh có thể bị tổn hại.
Ông Sun (thứ 3 từ trái sang) trong lần kiểm tra cơ sở hậu cần của CSIC vào ngày 11/6. Ảnh: CSIC.
Ông Sun (thứ 3 từ trái sang) trong lần kiểm tra cơ sở hậu cần của CSIC vào ngày 11/6. Ảnh: CSIC. 
Lần xuất hiện trước công chúng gần đây nhất của Sun là vào ngày 11/6, khi ông kiểm tra một cơ sở hậu cần của CSIC. Ông Sun, 57 tuổi, có bằng tiến sĩ về thiết kế hàng hải tại Đại học Công nghệ Đại Liên. Ông dành phần lớn sự nghiệp của mình tại nhà máy đóng tàu Đại Liên, khi nhà máy này tiến hành quá trình cải tạo Varyag mua lại từ Ukraine thành tàu sân bay Liêu Ninh.
CSIC là nhà thầu quốc phòng hàng hải lớn nhất của Trung Quốc. Đơn vị này chịu trách nhiệm đóng mới tàu chiến cho Hải quân Trung Quốc. Li Jie, nhà phân tích quân sự ở Bắc Kinh nhận định ông Sun khó có thể can thiệp vào quá trình trang bị, cũng như chất lượng của 2 tàu sân bay xây dựng tại nhà máy Đại Liên.
Trong một cuộc họp nội bộ vào ngày 20/4, Hu Wenming, Chủ tịch CSIC nhắc lại sự cấp thiết trong việc “trung thành với đảng, chống lại sự xâm nhập từ các thế lực bên ngoài”. Điều này góp phần củng cố cho nghi án ông Sun bán thông mật cho gián điệp nước ngoài.

Bất ngờ cách Mỹ hóa giải "sát thủ tàu sân bay" Trung Quốc

(Kiến Thức) - Với tốc lên tới Mach 10, mang đầu đạn hạt nhân 300 Kiloton và tầm hoạt động 2.000km, DF-21D thực sự là mối nguy hiểm khôn lường đối với các tàu sân bay của Hải quân Mỹ.

Đánh giá của Mỹ về năng lực tấn công của DF-21D
Các chuyên gia phân tích kỹ thuật quân sự thuộc DAPRA/Bộ Quốc phòng Mỹ đánh giá, "sát thủ tàu sân bay" DF-21D là tên lửa đạn đạo chống hạm được nghiên cứu phát triển trên nền tảng tên lửa đạn đạo chiến thuật thế hệ thứ hai của Trung Quốc, tầm bắn cực đại có thể đạt tới 2.000km. Sự ra đời của DF-21D không những là sự thay đổi chiến thuật lớn đối với Quân đội Trung Quốc mà còn khiến cán cân sức mạnh quân sự trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương có sự thay đổi. 
Tên lửa DF-21D. Ảnh: Asiatimes
 Tên lửa DF-21D. Ảnh: Asiatimes

Lộ diện vũ khí bí mật trên tàu sân bay Trung Quốc

(Kiến Thức) - Theo nhiều chuyên gia quân sự đánh giá, với sự xuất hiện của J-15D Trung Quốc đang rút ngắn thời gian xây dựng một phi đội chiến đấu cơ trên tàu sân bay và phi đội này sẽ sẵn sàng chiến đấu trong 1-2 năm nữa.

Theo đó các tàu sân bay Trung Quốc mà cụ thể hơn là tàu Liêu Ninh dù đi vào hoạt động đã lâu nhưng nó vẫn thiếu “nhân tố” quyết định tạo nên sức mạnh của phi đội chiến đấu cơ trên tàu sân bay, và đó chính là máy bay tác chiến điện tử. Nhưng điều này sẽ sớm thay đổi với sự xuất hiện của J-15D. Nguồn ảnh: Sina.
 Theo đó các tàu sân bay Trung Quốc mà cụ thể hơn là tàu Liêu Ninh dù đi vào hoạt động đã lâu nhưng nó vẫn thiếu “nhân tố” quyết định tạo nên sức mạnh của phi đội chiến đấu cơ trên tàu sân bay, và đó chính là máy bay tác chiến điện tử. Nhưng điều này sẽ sớm thay đổi với sự xuất hiện của J-15D. Nguồn ảnh: Sina.

Dù có 6 tàu sân bay Trung Quốc vẫn không thể bằng Mỹ

Đó là thừa nhận của các học giả Trung Quốc khi được hỏi về khả năng trang bị 6 tàu sân bay có thể giúp nước đánh bại Mỹ trong cuộc đua "hải quân biển xanh".

Ngay khi tàu sân bay nội địa đầu tiên Type-001A tiến hành thử nghiệm trên biển, truyền thông Trung Quốc dẫn lời các học giả kêu gọi chế tạo thêm 4 tàu sân bay. Học giả Trung Quốc nói rằng hải quân nước này cần 6 tàu sân bay để thúc đẩy lợi ích ở Tây Thái Bình Dương và Ấn Độ Dương.

Đọc nhiều nhất

Tin mới