Chiêm ngưỡng tàu sân bay thứ 2 của Ấn Độ

Cập nhật lúc: 21:21 16/11/2013

(Kiến Thức) - Hải quân Ấn Độ đã chính thức nhận bàn giao tàu sân bay thứ 2 mang tên INS Vikramaditya tại nhà máy đóng tàu Sevmash, Nga vào ngày hôm nay.

Bằng Hữu

Trang: 1/10

Vào ngày hôm nay, tại nhà máy đóng tàu Sevmash, Nga đã diễn ra lễ bàn giao tàu sân bay INS Vikramditya cho Hải quân Cộng hòa Ấn Độ. Buổi lễ được tổ chức ngay trên boong tàu sân bay có sự tham gia của Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ A.K Antony. Đây là chiếc tàu sân bay thứ 2 của nước nay, chiếc còn lại là INS Viraat đã có hơn nửa thế kỷ phục vụ.
Việc nhận tàu sân bay Vikramaditya đặt dấu mốc quan trọng trong chương trình hiện đại hóa Hải quân Ấn Độ. Trong ảnh, một thủy thủ Ấn Độ chịu trách nhiệm nấu ăn cho thủy thủ đoàn (gồm 1.400 người) tàu sân bay đang thực hiện công việc của mình.
Đội ngũ chỉ huy Vikramaditya gồm cả sĩ quan Ấn Độ và Nga trên tháp chỉ huy tàu.
Dự kiến, sau khi hoàn thành việc tiếp nhận tàu sân bay Vikramaditya, một số tàu hộ tống sẽ đưa tàu Vikramaditya khởi hành từ xưởng đóng tàu Sevmash ở Severodvinsk, Nga về Ấn Độ. Lộ trình sẽ đi qua kênh đào Suez, Ai Cập và cập cảng ở Ấn Độ đầu tháng 1/2014. INS Vikramaditya được cải tạo từ tàu sân bay cũ mang tên Đô đốc Gorshkov của Hải quân Liên Xô. Năm 1996, Đô đốc Gorshkov chính thức ngừng hoạt động trong Hải quân Nga. Tháng 1/2004, Nga đã bán chiếc tàu này cho Hải quân Ấn Độ và sau đó Ấn Độ đã thuê Nga nâng cấp cải tạo con tàu với tổng trị giá sau nhiều lần thay đổi lên tới 2,3 tỷ USD. INS Vikramaditya dài 283m, rộng 51m, mớn nước 10,2m, lượng giãn nước toàn tải 45.400 tấn. Kích thước này đã đưa Vikramaditya trở thành tàu sân bay lớn thứ 2 châu Á, sau tàu Liêu Ninh của Trung Quốc. Con tàu có khả năng chở 26 máy bay các loại gồm: 16 tiêm kích hạm MiG-29K và 10 trực thăng (trực thăng săn ngầm Ka-28, cảnh báo sớm K-31 và vận tải Dhruv). Tiêm kích hạm MiG-29K là biến thể cải tiến từ dòng tiêm kích MiG-29 phù hợp cho hoạt động cất hạ cánh trên tàu sân bay với kiểu cánh có thể gấp gọn, có thiết bị để móc cáp hãm đà. Hệ thống điện tử và vũ khí được nâng cấp mạnh mẽ.
Trong thời gian thử nghiệm, MiG-29K đã hoàn thành mọi cuộc huấn luyện bay cất hạ cánh trên Vikramaditya thành công.
Trực thăng săn ngầm Ka-27 (biến thể xuất khẩu là Ka-28) thử nghiệm hoạt động trên tàu sân bay Vikramaditya.

Việc nhận tàu sân bay Vikramaditya đặt dấu mốc quan trọng trong chương trình hiện đại hóa Hải quân Ấn Độ. Trong ảnh, một thủy thủ Ấn Độ chịu trách nhiệm nấu ăn cho thủy thủ đoàn (gồm 1.400 người) tàu sân bay đang thực hiện công việc của mình.

Đội ngũ chỉ huy Vikramaditya gồm cả sĩ quan Ấn Độ và Nga trên tháp chỉ huy tàu.

Dự kiến, sau khi hoàn thành việc tiếp nhận tàu sân bay Vikramaditya, một số tàu hộ tống sẽ đưa tàu Vikramaditya khởi hành từ xưởng đóng tàu Sevmash ở Severodvinsk, Nga về Ấn Độ. Lộ trình sẽ đi qua kênh đào Suez, Ai Cập và cập cảng ở Ấn Độ đầu tháng 1/2014.

INS Vikramaditya được cải tạo từ tàu sân bay cũ mang tên Đô đốc Gorshkov của Hải quân Liên Xô. Năm 1996, Đô đốc Gorshkov chính thức ngừng hoạt động trong Hải quân Nga. Tháng 1/2004, Nga đã bán chiếc tàu này cho Hải quân Ấn Độ và sau đó Ấn Độ đã thuê Nga nâng cấp cải tạo con tàu với tổng trị giá sau nhiều lần thay đổi lên tới 2,3 tỷ USD.

INS Vikramaditya dài 283m, rộng 51m, mớn nước 10,2m, lượng giãn nước toàn tải 45.400 tấn. Kích thước này đã đưa Vikramaditya trở thành tàu sân bay lớn thứ 2 châu Á, sau tàu Liêu Ninh của Trung Quốc.

Con tàu có khả năng chở 26 máy bay các loại gồm: 16 tiêm kích hạm MiG-29K và 10 trực thăng (trực thăng săn ngầm Ka-28, cảnh báo sớm K-31 và vận tải Dhruv).

Tiêm kích hạm MiG-29K là biến thể cải tiến từ dòng tiêm kích MiG-29 phù hợp cho hoạt động cất hạ cánh trên tàu sân bay với kiểu cánh có thể gấp gọn, có thiết bị để móc cáp hãm đà. Hệ thống điện tử và vũ khí được nâng cấp mạnh mẽ.