Tân trang bồn cầu: Nghề hiếm ở Sài Gòn

Trời nắng gắt, sát lề đường Võ Văn Kiệt (phường 6, quận 5, TP.HCM), một người đàn ông trung niên đang tân trang bồn cầu cáu bẩn.

Nghề tân trang bồn cầu
Chúng tôi đến gặp khi ông Lê Văn Quyện (47 tuổi, quê Tiền Giang) khi ông đang làm việc. Chiếc bồn cầu trong tay ông đã quá cũ và nhiều vết bẩn. Ông dùng cây đục nhỏ cùng chiếc búa lướt qua đế bồn.
Chỉ trong nháy mắt, lớp xi măng được ông gỡ bỏ lộ ra bên trong còn nhiều tạp chất. Ông Quyện vẫn bình thản, múc một ca nước rửa trôi những thứ tạp chất đó, ông dựng bồn cầu lên và gỡ những phụ kiện kèm theo...
Tan trang bon cau: Nghe hiem o Sai Gon
Cửa hàng bồn cầu của ông Quyện trên đường Võ Văn Kiệt. 
Được biết, đây là điểm vừa tập kết vừa tân trang bồn cầu cũ. Những chiếc bồn cầu được bày biện thành hàng trông như đồ mới nhưng thật ra đã cũ, đã qua sử dụng nhiều năm. Có lẽ đây cũng là nghề hiếm và ít bị cạnh tranh.
Tan trang bon cau: Nghe hiem o Sai Gon-Hinh-2
 Ông Lê Văn Quyện.
Ông Quyện cho biết, ông tiếp xúc với nghề tân trang bồn cầu vào những năm đầu thập niên 1990.
"Hồi ấy, tôi còn trẻ đi chơi khắp đó đây, thấy nhiều gia đình nghèo sống ven sông không có được một mái nhà êm ấm.
Họ thường sử dụng cầu cá (cầu tõm) hoặc nếu nhà nào sang lắm thi có cầu bệt, rất bất tiện. Rồi những nhà ven sông ấy giải tỏa, bà con tìm chỗ khác xây nhà. Nhiều nhà quá nghèo chỉ đủ mua vài tấm tôn che tạm để ở...
Một hôm, tình cờ đi ngang qua một căn nhà đang được đập bỏ. thấy chiếc bồn cầu bỏ lăn lóc nên tôi xin về.
Người nghèo làm gì họ sắm nổi chiếc bồn cầu như thế. Cuối cùng tôi biết được cách làm cho mới những chiếc bồn cầu cũ để rồi sau đó, tôi bán lại cho người nghèo với giá... rất nghèo", ông kể.
Ông Quyện cho biết thêm: "Công việc tôi làm tính đến nay đã 25 năm. Hàng ngày có nhiều nơi gọi điện cho hoặc bán rẻ những chiếc bồn cầu không còn sử dụng nữa.
Bồn cầu cũ cỡ nào tôi làm lại đều như mới cả. Các phụ kiện kèm theo tôi mua mới để gắn vào".
Nếu không nghe ông kể lại, nhìn vào những sản phẩm ông trưng bày ai biết được đó là hàng cũ bởi chúng vẫn tinh tươm, bóng loáng. Đặc biệt là giá thành của nó người nghèo mấy cũng có thể mua được, chỉ 300.000đ/cái.
Bán cho người nghèo
Chia sẻ về nghề, người đàn ông này cho biết thêm: "Bồn cầu cũ là thứ dơ nhất. Ban đầu tiếp xúc với nó tôi cũng ngại lắm nhưng dần dần rồi cũng quen.
Làm cả ngày, chiều về có khi mùi hôi của bồn cầu cũng theo tới tận giấc ngủ. Nhưng miễn sao mình có điều kiện giúp người nghèo và cũng nhờ người nghèo, mình có tiền mà sinh sống".
Mỗi chiếc bồn cầu được rửa qua nhiều công đoạn. Đầu tiên ông phải đục bỏ phần xi măng bám vào đế. Sau đó, ông rửa những tạp chất dính theo, tiếp đến là vệ sinh bồn bằng nước và hoá chất. Cuối cùng là công đoạn đánh bóng.
Một ngày ông Quyện có thể làm mới được khoảng 3 - 4 cái. Mỗi cái ông chỉ bán với cái giá rất rẻ từ 300 - 500 ngàn tùy theo từng loại. Dù giá nào ông cũng chỉ kiếm lãi vài chục như một cách lấy lại tiền công phục chế.
Ông Quyện nói thêm: "Gia đình tôi nghèo nên tôi hiểu cái khó cái khổ của người nghèo. Chỉ có người nghèo mới thấm thía được cái nghèo, vì thế, tôi bán ở đây nhưng hàng ngày vẫn có trà đá miễn phí cho người đi đường.
Những chị em mua ve chai, những anh xe ôm, xích lô... thường ghé vào uống nước, nói dăm ba câu chuyện cho vơi đi nỗi nhọc nhằn...".
Ngoài việc tân trang bồn cầu, ông còn thường xuyên nhận dọn dẹp các nhà vệ sinh trong khách sạn, nhà trọ. Nhờ vậy ông có đồng ra đồng vào cùng vợ nuôi đưa con 8 tuổi.
Sức khỏe của ông Quyện nay có phần kém do ảnh hưởng từ vụ tai nạn năm 2001. Lần đó trên đường đi chở bồn cầu, ông bị xe đâm dẫn đến bị thương liệt nửa người. Nhờ vào kiên trì luyện tập nên sức khỏe ông đã hồi phục dần.
"Chỉ mong sao trời cho mạnh khỏe để tôi có cơ hội cùng bà con nghèo sát cánh bên nhau. Đồng tiền tôi kiếm được từ công việc dơ nhất vẫn là đồng tiền sạch nhất, phải không anh?", ông hỏi tôi và tôi cũng đã thừa nhận với ông điều đó.

Quốc hội bàn về dự án Cảng HK quốc tế Long Thành

(Kiến Thức) - Quốc hội sẽ nghe Chính phủ báo cáo trước khi thảo luận việc tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thành dự án thành phần để triển khai dự án Cảng HKQT Long Thành.

Theo chương trình phiên họp ngày 1/6 kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XIV, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân, buổi sáng, Phó chủ tịch Quốc hội Uông Chu Lưu điều khiển phiên họp. Quốc hội sẽ nghe Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật của Quốc hội Nguyễn Khắc Định trình bày Báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự án Luật trợ giúp pháp lý (sửa đổi).
Sau đó, Quốc hội thảo luận ở hội trường về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự án Luật trợ giúp pháp lý (sửa đổi). Cuối buổi sáng, cơ quan trình và cơ quan chủ trì thẩm tra phối hợp báo cáo, làm rõ vấn đề đại biểu Quốc hội nêu.

60% câu hỏi trong đề thi THPT quốc gia 2017 ở mức cơ bản

Theo PGS.TS Mai Văn Trinh, ngoài 60% câu hỏi ở mức cơ bản, đề thi THPT quốc gia 2017 sẽ có phần đáp ứng mục tiêu phân hóa để phục vụ tuyển sinh đại học.

Trao đổi với báo chí ngày 30/5, PGS.TS Mai Văn Trinh, Cục trưởng Cục Khảo thí và Kiểm định Chất lượng giáo dục, Bộ GD&ĐT, cho biết đây là năm đầu tiên bộ công bố các đề thi minh họa, thử nghiệm, tham khảo. Các đề thi này giúp học sinh, giáo viên hình dung được dạng thức, mức độ của đề chính thức trong kỳ thi THPT quốc gia 2017.

“Nghề lạ” trên đường Tân Sơn Nhất-Bình Lợi-Vành đai ngoài

(Kiến Thức) - Hàng trăm người dân sống xung quanh công trình đường Tân Sơn Nhất-Bình Lợi-Vành đai ngoài muốn ra đường chính phải đi nhờ “chiếc cầu” của bà Ba.

Nhiều ngày qua, hàng trăm người dân sống gần khu vực cầu Gò Dưa (phường Hiệp Bình Chánh, quận Thủ Đức, TP HCM) - đoạn ngay công trình thi công tuyến đường Phạm Văn Đồng (sắp được đưa vào sử dụng) gặp nhiều khó khăn trong việc đi lại.
 Nhiều ngày qua, hàng trăm người dân sống gần khu vực cầu Gò Dưa (phường Hiệp Bình Chánh, quận Thủ Đức, TP HCM) - đoạn ngay công trình thi công tuyến đường Phạm Văn Đồng (sắp được đưa vào sử dụng) gặp nhiều khó khăn trong việc đi lại.

Ông Minh Tuấn, chủ trại cá gần đình Bình Chánh than thở: “Từ sáng đến chiều, người dân đi làm, đi công chuyện hoặc con cái chúng tôi đi học… ở khu trung tâm quận Thủ Đức phải chạy xe xuống tận ngã 3 trại cá sấu Hoa Cà rồi chạy ngược lên đường Kha Vạn Cân xa nhiều km. Đó là chưa kể, những lúc giờ cao điểm cùng lúc tàu hỏa chạy qua thì thảm cảnh kẹt xe khiến ai cũng khổ sở”.
Ông Minh Tuấn, chủ trại cá gần đình Bình Chánh than thở: “Từ sáng đến chiều, người dân đi làm, đi công chuyện hoặc con cái chúng tôi đi học… ở khu trung tâm quận Thủ Đức phải chạy xe xuống tận ngã 3 trại cá sấu Hoa Cà rồi chạy ngược lên đường Kha Vạn Cân xa nhiều km. Đó là chưa kể, những lúc giờ cao điểm cùng lúc tàu hỏa chạy qua thì thảm cảnh kẹt xe khiến ai cũng khổ sở”.


Theo người dân ở đây, đơn vị thi công chỉ mở hàng rào công trình cho người dân chạy về hướng trung tâm quận Thủ Đức từ sau 17h đến sáng hôm sau. Ngoài thời gian đó, người dân sống trong phạm vi công trình này buộc phải chạy về ngã 3 giao với đường số 20 rồi ngược lại đường Kha Vạn Cân về trung tâm quận Thủ Đức.
Theo người dân ở đây, đơn vị thi công chỉ mở hàng rào công trình cho người dân chạy về hướng trung tâm quận Thủ Đức từ sau 17h đến sáng hôm sau. Ngoài thời gian đó, người dân sống trong phạm vi công trình này buộc phải chạy về ngã 3 giao với đường số 20 rồi ngược lại đường Kha Vạn Cân về trung tâm quận Thủ Đức. 
Nắm bắt được nhu cầu của người dân, tại khu vực gần hàng rào công trình bị khóa, một phụ nữ khá lớn tuổi đã mang 2 chiếc vỉ sắt làm cầu bắc ngang dải phân cách khá cao giúp phương tiện vượt qua và thu phí… 2000 đồng/lượt.
Nắm bắt được nhu cầu của người dân, tại khu vực gần hàng rào công trình bị khóa, một phụ nữ khá lớn tuổi đã mang 2 chiếc vỉ sắt làm cầu bắc ngang dải phân cách khá cao giúp phương tiện vượt qua và thu phí… 2000 đồng/lượt.

Đọc nhiều nhất

Tin mới