Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
Trending Nhà Khoa học - Vusta News Nhìn thẳng - Nói thật Kiến thức cần biết Cải chính Đọc Báo in KH&ĐS
Thời sự 24h Chính trị Xã hội Kinh doanh - Địa ốc Bạn đọc - Phản biện Sống xanh
Tri thức & Đời sống Kho tri thức Quân sự - Thế giới Giải trí - Giới trẻ Số hóa - Xe Doanh nghiệp
Spotlight Gallery Video Podcast e-Magazine

Xã hội

Tài xế taxi cưỡng hiếp nữ hành khách, Uber có vô can?

(Kiến Thức) - Vụ nữ nhân viên ngoại giao Anh tử vong sau khi bị người đàn ông được cho là tài xế Uber cưỡng hiếp đã đẩy khủng hoảng “quấy rối tình dục” của Uber lên đỉnh điểm.

Cao Nguyên
Liên quan đến vụ sát hại nữ nhân viên ngoại giao Anh Rebecca Dykes ngay tại thủ đô Beirut, Lebanon Daily Mail cho biết, sáng ngày 18/12 cảnh sát Lebanon đã bắt giữ một người đàn ông có tên Tarek H, được cho là tài xế Uber.
Hãng thông tấn NNA của Lebanon đưa tin, Tarek đã nhận tội giết người. Theo lời khai của Tarek, đối tượng này đã đón cô Dykes ở quận Gemmayzeh vào tối muộn hôm 15/12 khi cô rời khỏi câu lạc bộ đêm Demo. Tarek cũng khai báo, y định cưỡng hiếp nạn nhân, sau đó bóp cổ cô tới chết trước khi vứt xác cô gần đường cao tốc Metn ở ngoại ô thủ đô Beirut.
Nữ nhân viên ngoại giao Anh Rebecca Dykes bị cưỡng hiếp, sát hại bởi người đàn ông có tên Tarek H, được cho là tài xế Uber. Ảnh: Daily Mail.
Nữ nhân viên ngoại giao Anh Rebecca Dykes bị cưỡng hiếp, sát hại bởi người đàn ông có tên Tarek H, được cho là tài xế Uber. Ảnh: Daily Mail.
Hiện, cảnh sát Lebanon đang điều tra liệu nữ cán bộ ngoại giao Anh có bị tấn công tình dục hay không. Dù vậy vẫn còn khá nhiều uẩn khúc xung quanh cái chết của Rebecca.
Vụ nữ nhân viên ngoại giao Anh bị sát hại sau khi bị cưỡng hiếp đã nối dài hơn danh sách các nạn nhân của tài xế Uber thời gian qua và đẩy cơn khủng hoảng “quấy rối tình dục” của Uber lên đỉnh điểm, khiến hình ảnh Uber tổn hại nghiêm trọng.
Tháng 12/2014, Ấn Độ từng chấn động trước tin tài xế Uber cưỡng hiếp khách. Vụ việc một phụ nữ New Delhi 26 tuổi bị tài xế Uber hiếp dâm ngay lập tức khiến chính quyền New Delhi ra lệnh đình chỉ hoạt động của Uber tại thành phố này.
Khi đó, không chỉ Ấn Độ, Thái Lan và một số nước châu Âu đã tuyên bố “cấm cửa” đối với loại hình taxi kiểu mới Uber. Nhiều nước khác chưa chính thức cấm Uber, nhưng cũng đã tỏ thái độ thận trọng trước dịch vụ này.
Song không dừng lại ở đó, mặc dù tiếp tục phát triển như vũ bão nhưng Uber vẫn liên tiếp dính vào các vụ bê bối tình dục. Đình đám nhất là việc nữ nhân viên phần mềm Susan Fowler tố cáo thường xuyên bị quấy rối trong quãng thời gian làm việc tại Uber vào đầu năm 2017 và nhiều vụ tài xế Uber tấn công tình dục hành khách tại Anh, Úc vào giữa năm nay.
Những sự việc này một lần nữa làm dấy lên làn sóng tẩy chay Uber từng xảy ra với sự tham gia của hàng nghìn tài khoản mạng xã hội.
Thông tin trên Zing cho biết, gần một nửa thủ phạm tấn công tình dục trên taxi hoặc xe thuê riêng tại London năm 2016 là lái xe cho Uber, dữ liệu do cảnh sát Anh công bố. Tỷ lệ này năm 2015 là hơn 1 phần 5. Chính quyền thủ đô Anh hồi tháng 9 đã ra tuyên bố tước giấy phép hoạt động của Uber tại thành phố này, sau những lo ngại về sức khỏe và an toàn.
Hiện Uber có mạng lưới hoạt động đã mở rộng đến 633 thành phố khắp thế giới. Ảnh minh họa.
Hiện Uber có mạng lưới hoạt động đã mở rộng đến 633 thành phố khắp thế giới. Ảnh minh họa. 
Sức nóng của cơn khủng hoảng này cũng đã lan tới Việt Nam khi mới đây (ngày 13/12), Công an quận Bình Tân đã tạm giữ hình sự nghi can Nguyễn Dương Khánh (25 tuổi, ngụ huyện Cần Giờ) để điều tra làm rõ hành vi cướp tài sản và hiếp dâm. Theo cơ quan điều tra, Khánh là tài xế “xe ôm công nghệ” Uber. Nạn nhân của vụ việc là nữ hành khách đặt xe Uber qua hệ thống và gặp Khánh.
Trong khi người thân của nữ nạn nhân trên bức xúc đặt câu hỏi: “Tại sao bạn tôi đặt xe ôm qua hệ thống, có cả số điện thoại liên lạc mà tài xế Uber lại giờ trò đồi bại như vậy…” thì trả lời trên Dân Việt về trách nhiệm của mình, đại diện Uber Việt Nam chỉ gửi đi một thông điệp ngắn gọn: Chúng tôi đã khóa tài khoản của đối tác tài xế liên quan, trong thời gian chúng tôi thực hiện điều tra vụ việc.
Chính câu trả lời này đã khiến dư luận bức xúc bởi dường như, Uber sẽ vô can khi có sự cố xảy ra. Theo phân tích của một luật sư thì: Trong trường hợp khách hàng bị tài xế hiếp dâm, theo quy định của pháp luật, Uber không phải chịu trách nhiệm bởi tài xế thực hiện việc phạm tội không liên quan đến hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp. Ngoài ra, tài xế không phải là người lao động mà chỉ là người hợp tác và chia phần trăm.
Nhưng, cũng có nhiều ý kiến cho rằng, Uber không thể nói vô can trong vụ hành khách bị tài xế Uber cưỡng hiếp bởi hành khách sử dụng công nghệ mạng (qua điện thoại thông minh) để dùng dịch vụ là vì tin tưởng, tín nhiệm Uber nên dù đã đêm khuya vẫn lựa chọn đi. Khách hàng đã chọn Uber chứ không hề biết tài xế cụ thể là ai.
“Theo quy định pháp luật hiện hành, trường hợp này Uber không phải chịu trách nhiệm pháp lý về bồi thường thiệt hại khi tài xế phạm tội. Tuy nhiên, xét về đạo lý kinh doanh thì cần chia sẻ rủi ro, cũng là cách để lấy lại niềm tin của khách hàng, tôi cho rằng Uber không thể nói vô can. Vụ việc này Uber cần có lời xin lỗi chính thức tới nạn nhân”, một luật sư khác phân tích trên Pháp luật TP.HCM.
Uber được thành lập vào năm 2009 tại California, Mỹ, chuyên cung cấp dịch vụ cho khách hàng sử dụng ứng dụng trên điện thoại thông minh trực tiếp kết nối với lái xe và được trả một mức giá rẻ hơn so với các hãng taxi truyền thống. Tuy nhiên, Uber không nhận mình là hãng cung cấp dịch vụ vận tải mà luôn lấy pháp nhân một doanh nghiệp công nghệ. Các tài xế cho ứng dụng này cũng chỉ được xem là đối tác, thay vì nhân viên công ty.
Hiện Uber có mạng lưới hoạt động đã mở rộng đến 633 thành phố khắp thế giới, việc kiểm soát hành vi tài xế trở nên khó thì nguy cơ thiệt hại từ những bê bối tình dục đang lớn dần với dịch vụ gây tranh cãi này.
Ai cũng nhìn nhận, công nghệ kỹ thuật và mô hình kinh doanh mới đã đáp ứng các nhu cầu thị trường tốt hơn trước rất nhiều, trong đó, người tiêu dùng được hưởng lợi từ sự đa dạng trong lựa chọn và sự thuận tiện nhưng với câu trả lời của Uber, một lần nữa nhiều người đặt ra câu hỏi về sự an toàn cho hành khách khi công ty này không thể kiểm soát kỹ càng những lái xe tham gia dịch vụ cũng như tính pháp lý về trách nhiệm của Uber và một số hãng taxi công nghệ cao tương tự.
#Uber #taxi Uber #tài xế Uber #Uber Việt Nam #tài xế Uber cưỡng hiếp khách

Bài liên quan

Xã hội

Nhân viên Uber gửi bom thư cáo buộc hãng cạnh tranh bất hợp pháp

Cựu nhân viên Uber gửi bom thư cáo buộc Uber đóng giả tài xế và thực hiện những hành vi cạnh tranh bất hợp pháp, đồng thời nghe lén hội nghị các nhà điều hành.

Bức thư do một luật sư viết hồi tháng 5 để đại diện cho Richard Jacobs, cựu quản lý tình báo toàn cầu của Uber, gửi cho luật sư nội bộ của Uber, người xử lý các khiếu nại của nhân viên, nhưng bị phớt lờ. Thư được công bố hôm thứ sáu tuần vừa rồi, trong vụ kiện của công ty này với hãng Waymo của Google.
Xem chi tiết

Xã hội

Giật mình đa cấp bùng nổ năm 2017: Ai chịu trách nhiệm?

(Kiến Thức) - Năm 2017, nạn kinh doanh đa cấp tiếp tục bùng phát. Nhưng chỉ đến khi hình thành mạng lưới rộng khắp, gây thiệt hại lớn, các công ty đa cấp mới bị phanh phui.

Hơn 360.000 người tham gia đa cấp điêu đứng

Theo số liệu báo cáo của 35 doanh nghiệp, tổng số lượng người tham gia bán hàng đa cấp trong 6 tháng đầu năm 2017 là 361.592 người, giảm 276.045 người (43%) so với cuối năm 2016. Trong đó, tổng doanh thu bán đạt khoảng 3.067 tỷ đồng, tương đương 39% doanh thu toàn ngành năm 2016.

Doanh thu bán hàng đa cấp chủ yếu đến từ thực phẩm chức năng (72%) và mỹ phẩm (25%), từ đồ gia dụng, quần áo thời trang, thiết bị và mặt hàng khác chiếm 3%.

Tổng số hoa hồng và các lợi ích kinh tế khác mà các doanh nghiệp bán hàng đa cấp đã chi trả cho người tham gia bán hàng đa cấp trong 6 tháng đầu năm 2017 đạt khoảng 986 tỷ đồng, chiếm khoảng 32% tổng doanh thu toàn ngành (doanh thu chưa bao gồm VAT). Tổng số thuế đã nộp về ngân sách nhà nước trong 6 tháng đầu năm ước đạt 386 tỷ đồng.

Ngoài ra, theo Bộ Công Thương, tính tới hết tháng 9/2017, số lượng doanh nghiệp bán hàng đa cấp tiếp tục giảm thêm 4 doanh nghiệp, số lượng doanh nghiệp có giấy chứng nhận đăng ký hoạt động bán hàng đa cấp còn lại 36 doanh nghiệp, giảm 46% so với cuối năm 2015 (trong đó có 1 doanh nghiệp đang tạm ngừng hoạt động).

Căn cứ theo số liệu báo cáo này cho thấy, số người tham gia vào đa cấp, số lượng doanh nghiệp bán hàng đa cấp và số lượng doanh nghiệp có giấy chứng nhận đăng ký hoạt động bán hàng đa cấp đã giảm đáng kể.

Tuy nhiên, nạn kinh doanh đa cấp vẫn bùng nổ và nhiều dấu hiệu tiêu cực trong năm 2017. Cơ quan công an cũng khởi tố bị can và bắt tạm giam nhiều đối tượng để điều tra tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản. 

Hàng loạt vụ đa cấp bị phanh phui

Cụ thể, mới đây nhất là trường hợp công ty đa cấp Thiên Ngọc Minh Uy (địa chỉ trụ sở chính tại A6/D11-A7/D11 đường Đồng Bông, phường Dịch Vọng Hậu, quận Cầu Giấy, Hà Nội) - một trong những công ty đa cấp nổi tiếng nhất.
Xem chi tiết

Xã hội

Lời khai bất ngờ của tài xế Uber hiếp dâm khách

(Kiến Thức) - Tài xế Uber khai nhận do muốn...gặp lại nữ hành khách bị mình hiếp dâm, cướp tài sản nên mới chấp nhận tới điểm hẹn và bị bắt.

Ngày 15/12, Công an quận Bình Tân (TP HCM) đang tạm giữ tài xế Uber Nguyễn Dương Khánh (25 tuổi, ngụ huyện Cần Giờ, TPHCM) để điều tra hành vi hiếp dâm và cướp tài sản của nữ hành khách Hoàng Ngọc T. (21 tuổi, tạm trú quận 7, TP HCM).
Tại cơ quan công an, Khánh bước đầu đã thừa nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình.
Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

TIÊU ĐIỂM

SỰ KIỆN NGHỊ TRƯỜNG

CHIẾN SỰ TRUNG ĐÔNG

LỪA ĐẢO CÔNG NGHỆ

Kiến thức cần biết

Tin mới