"Soi" SUV hạng sang Volkswagen Touareg giá 2,9 tỷ tại VN

Ra mắt lần đầu vào năm 2002, Volkswagen Touareg mới là dòng xe SUV cỡ trung hạng sang của tập đoàn xe lớn nhất nước Đức Volkswagen. Tên gọi khá kỳ lạ của chiếc xe xuất phát từ tộc người du mục Tuareg trên sa mạc Sahara ở Bắc Phi.Được xây dựng trên nền tảng chassis PL52 của Volkswagen, Touareg là "họ hàng" với 2 mẫu SUV nổi tiếng khác là Audi Q7 và Porsche Cayenne. Tính tới nay, chiếc xe đã trải qua 2 thế hệ. Thế hệ thứ 2 của Touareg ra mắt lần đầu vào năm 2011 và được nâng cấp với cấu hình như hiện nay vào năm 2014.Dù sử dụng chung cơ sở với Audi Q7 và Porsche Cayenne tuy nhiên so với 2 chiếc xe còn lại, Touareg sở hữu thiết kế giản dị hơn. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là chiếc xe kém cao cấp và hấp dẫn. Với ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Volkswagen, Touareg có "bộ mặt" liền lạc nhờ lưới tản nhiệt mạ chrome liền mạch với đèn pha, các khe hút gió tứ giác hai bên cứng cáp và đèn sương mù giấu gọn bên dưới cản trước.Touareg thế hệ thứ 2 cũng là mẫu xe đầu tiên trên Thế giới được trang bị công nghệ đèn pha chủ động chống chói. Đèn của chiếc xe có thể liên tục điều chỉnh không chỉ cường độ mà cả hướng chiếu của các tia sáng nhằm không gây chói mắt cho những phương tiện ở trước mặt nhưng khu vực xung quanh chúng vẫn được chiếu sáng đầy đủ.Volkswagen Touareg sở hữu kích thước D x R x C lần lượt là 4801 mm, 2208 mm và 1709 mm cùng chiều dài cơ sở 2893mm và khoảng sáng gầm 159mm. 2 bên thân xe cũng được thiết kế đơn giản, ít đường nét nổi bật nhưng vẫn gợi được cảm giác cao cấp.Các phiên bản Touareg bán ở Việt Nam đều được trang bị bộ mâm đúc 5 cánh kép với tên gọi Masafi có kích thước lên tới 20 inch, đi kèm với lốp Goodyear.Ở phía sau, một lần nữa Touareg tiếp tục tạo cảm giác giản dị với những hộp đèn hậu có hình tứ giác bo theo 2 góc của xe, với các dải LED hình chữ L ở phía trong. Bên dưới cản sau là một đường kẻ mạ chrome lớn, cùng cặp ống xả kép bằng thép không rỉ đẹp mắt.Nội thất của Touareg gây ấn tượng bởi vẻ đẹp sang trọng theo phong cách châu Âu. Hàng ghế trước của xe có các ghế ngồi khá ôm theo kiểu xe thể thao, với những múi chần chỉ ngang khỏe khoắn trên bề mặt lưng và đệm ghế ngồi. Cả 2 ghế trước của xe đều có chức năng chỉnh điện và ghi nhớ 3 vị trí.Bảng táp-lô được thiết kế đơn giản nhưng cứng cáp với các đường nét vuông vức và những khu vực chức năng phân chia rõ ràng. Nằm trong phân khúc SUV cỡ trung cao cấp, chiếc xe không thể thiếu được hệ thống thông tin giải trí hiện đại nằm trên bảng điều khiển trung tâm.Là thương hiệu xe dành cho đại chúng, chính vì vậy độ tiện lợi bên trong cabin là một yếu tố được Volkswagen chú ý khi thiết kế Touareg. Rải rác bên trong khoang lái của xe là nhiều vị trí hộc đựng đồ, trong đó hộp ở bảng điều khiển trung tâm có ổ điện 12V và nằm trên bảng táp-lô là một hộp nhỏ có nắp để chứa điện thoại, kính râm hay một số món đồ nhỏ...Chất lượng các chi tiết sử dụng trong nội thất của Touareg cũng khó có thể chê được khi chiếc xe sở hữu cabin bọc da mềm mại cùng các chi tiết trang trí ốp nhôm mờ và gỗ cao cấp vừa cổ điển, vừa hiện đại.Với kích thước tương đối lớn, sự rộng rãi của hàng ghế sau trên Touareg cũng không có gì phải phàn nàn. Lưng các ghế ngồi của xe có thể gập 60/40 bằng cần gạt bên dưới đệm ghế ngồi hoặc nút bấm ở khoang hành lý phía sau.Các phiên bản Touareg ở Việt Nam đều chỉ có 5 ghế ngồi, thay vì có lựa chọn 7 chỗ như ở nước ngoài. Mặc dù vậy, do có ít chỗ ngồi hơn nên khoang hành lý của xe có thể tích lên tới 580 lít và có thể mở rộng tối đa 1642 lít bằng cách gập hàng ghế sau.Tại Việt Nam, Touareg được trang bị động cơ xăng V6 3.6 lít nạp khí tự nhiên với công nghệ phun xăng trực tiếp FSI, đem tới công suất tối đa 280 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm, đi kèm cùng hộp số tự động 8 cấp Tiptronic và hệ dẫn động 4 bánh 4Motion đặc trưng của Volkswagen.Với động cơ này, chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa 220 km/h với "thân hình" nặng hơn 2,1 tấn. Theo Volkswagen công bố, mức tiêu thụ nhiên liệu của Touareg trung bình là 9,9l/100 km với điều kiện đường hỗn hợp. Một số tính năng an toàn trên xe gồm 6 túi khí, phanh ABS, BA, EBD, chống trượt khi tăng tốc ASR, cân bằng điện tử ESP, khoá vi sai trung tâm điện tử, kiểm soát lực kéo EDTC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và đổ đèo, phanh tay điện tử và chức năng Auto Hold, hỗ trợ đỗ xe, cảnh báo tài xế buồn ngủ, khoá trẻ em,...Tại thị trường Việt Nam, Volkswagen Touareg được nhập khẩu chính hãng bởi World Auto và có giá 2,88 tỷ đồng. Sau ngày 1/7, giá của xe chỉ tăng nhẹ lên thành 2,889 tỷ đồng và là một sự lựa chọn đáng cân nhắc khi so với Lexus RX350 hay Audi Q7, đặc biệt nếu khách hàng mua xe thuộc độ tuổi trung niên.

Ra mắt lần đầu vào năm 2002, Volkswagen Touareg mới là dòng xe SUV cỡ trung hạng sang của tập đoàn xe lớn nhất nước Đức Volkswagen. Tên gọi khá kỳ lạ của chiếc xe xuất phát từ tộc người du mục Tuareg trên sa mạc Sahara ở Bắc Phi.

Được xây dựng trên nền tảng chassis PL52 của Volkswagen, Touareg là "họ hàng" với 2 mẫu SUV nổi tiếng khác là Audi Q7 và Porsche Cayenne. Tính tới nay, chiếc xe đã trải qua 2 thế hệ. Thế hệ thứ 2 của Touareg ra mắt lần đầu vào năm 2011 và được nâng cấp với cấu hình như hiện nay vào năm 2014.

Dù sử dụng chung cơ sở với Audi Q7 và Porsche Cayenne tuy nhiên so với 2 chiếc xe còn lại, Touareg sở hữu thiết kế giản dị hơn. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là chiếc xe kém cao cấp và hấp dẫn. Với ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Volkswagen, Touareg có "bộ mặt" liền lạc nhờ lưới tản nhiệt mạ chrome liền mạch với đèn pha, các khe hút gió tứ giác hai bên cứng cáp và đèn sương mù giấu gọn bên dưới cản trước.

Touareg thế hệ thứ 2 cũng là mẫu xe đầu tiên trên Thế giới được trang bị công nghệ đèn pha chủ động chống chói. Đèn của chiếc xe có thể liên tục điều chỉnh không chỉ cường độ mà cả hướng chiếu của các tia sáng nhằm không gây chói mắt cho những phương tiện ở trước mặt nhưng khu vực xung quanh chúng vẫn được chiếu sáng đầy đủ.

Volkswagen Touareg sở hữu kích thước D x R x C lần lượt là 4801 mm, 2208 mm và 1709 mm cùng chiều dài cơ sở 2893mm và khoảng sáng gầm 159mm. 2 bên thân xe cũng được thiết kế đơn giản, ít đường nét nổi bật nhưng vẫn gợi được cảm giác cao cấp.

Các phiên bản Touareg bán ở Việt Nam đều được trang bị bộ mâm đúc 5 cánh kép với tên gọi Masafi có kích thước lên tới 20 inch, đi kèm với lốp Goodyear.

Ở phía sau, một lần nữa Touareg tiếp tục tạo cảm giác giản dị với những hộp đèn hậu có hình tứ giác bo theo 2 góc của xe, với các dải LED hình chữ L ở phía trong. Bên dưới cản sau là một đường kẻ mạ chrome lớn, cùng cặp ống xả kép bằng thép không rỉ đẹp mắt.

Nội thất của Touareg gây ấn tượng bởi vẻ đẹp sang trọng theo phong cách châu Âu. Hàng ghế trước của xe có các ghế ngồi khá ôm theo kiểu xe thể thao, với những múi chần chỉ ngang khỏe khoắn trên bề mặt lưng và đệm ghế ngồi. Cả 2 ghế trước của xe đều có chức năng chỉnh điện và ghi nhớ 3 vị trí.

Bảng táp-lô được thiết kế đơn giản nhưng cứng cáp với các đường nét vuông vức và những khu vực chức năng phân chia rõ ràng. Nằm trong phân khúc SUV cỡ trung cao cấp, chiếc xe không thể thiếu được hệ thống thông tin giải trí hiện đại nằm trên bảng điều khiển trung tâm.

Là thương hiệu xe dành cho đại chúng, chính vì vậy độ tiện lợi bên trong cabin là một yếu tố được Volkswagen chú ý khi thiết kế Touareg. Rải rác bên trong khoang lái của xe là nhiều vị trí hộc đựng đồ, trong đó hộp ở bảng điều khiển trung tâm có ổ điện 12V và nằm trên bảng táp-lô là một hộp nhỏ có nắp để chứa điện thoại, kính râm hay một số món đồ nhỏ...

Chất lượng các chi tiết sử dụng trong nội thất của Touareg cũng khó có thể chê được khi chiếc xe sở hữu cabin bọc da mềm mại cùng các chi tiết trang trí ốp nhôm mờ và gỗ cao cấp vừa cổ điển, vừa hiện đại.

Với kích thước tương đối lớn, sự rộng rãi của hàng ghế sau trên Touareg cũng không có gì phải phàn nàn. Lưng các ghế ngồi của xe có thể gập 60/40 bằng cần gạt bên dưới đệm ghế ngồi hoặc nút bấm ở khoang hành lý phía sau.

Các phiên bản Touareg ở Việt Nam đều chỉ có 5 ghế ngồi, thay vì có lựa chọn 7 chỗ như ở nước ngoài. Mặc dù vậy, do có ít chỗ ngồi hơn nên khoang hành lý của xe có thể tích lên tới 580 lít và có thể mở rộng tối đa 1642 lít bằng cách gập hàng ghế sau.

Tại Việt Nam, Touareg được trang bị động cơ xăng V6 3.6 lít nạp khí tự nhiên với công nghệ phun xăng trực tiếp FSI, đem tới công suất tối đa 280 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm, đi kèm cùng hộp số tự động 8 cấp Tiptronic và hệ dẫn động 4 bánh 4Motion đặc trưng của Volkswagen.

Với động cơ này, chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa 220 km/h với "thân hình" nặng hơn 2,1 tấn. Theo Volkswagen công bố, mức tiêu thụ nhiên liệu của Touareg trung bình là 9,9l/100 km với điều kiện đường hỗn hợp. Một số tính năng an toàn trên xe gồm 6 túi khí, phanh ABS, BA, EBD, chống trượt khi tăng tốc ASR, cân bằng điện tử ESP, khoá vi sai trung tâm điện tử, kiểm soát lực kéo EDTC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và đổ đèo, phanh tay điện tử và chức năng Auto Hold, hỗ trợ đỗ xe, cảnh báo tài xế buồn ngủ, khoá trẻ em,...

Tại thị trường Việt Nam, Volkswagen Touareg được nhập khẩu chính hãng bởi World Auto và có giá 2,88 tỷ đồng. Sau ngày 1/7, giá của xe chỉ tăng nhẹ lên thành 2,889 tỷ đồng và là một sự lựa chọn đáng cân nhắc khi so với Lexus RX350 hay Audi Q7, đặc biệt nếu khách hàng mua xe thuộc độ tuổi trung niên.