Honda CB300R 2019 mới là mẫu nake bike mà hãng xe Nhật giới thiệu ở Việt Nam. Tương tự CB150R và các mẫu cao cấp hơn, CB300R 2019 có ngôn ngữ thiết kế từ concept Neo Sport Cafe mà hãng đã công bố năm 2018. Thiết kế của xe nhìn chung khá trung tính, không thiên về chất thể thao, năng động như các đối thủ naked-bike khác. CB300R không có bộ tem trang trí như CB150R nhưng kết hợp 3 màu sắc giúp chiếc xe hấp dẫn hơn. Động cơ 1 xy-lanh được sơn đen làm chiếc xe "ngầu" và dày dặn, cứng cáp. Mức giá 140 triệu đồng của CB300R ngang tầm Yamaha MT-03 (139 triệu đồng) và thấp hơn KTM Duke 390 (165 triệu đồng). Ống xả CB300R được đặt cao và đầu ra được ốp mạ chrome như đàn anh CB1000R. Thông số vành, lốp đều tương tự CB150R nhưng vành xe được sơn màu đồng như CB650R bắt mắt hơn. Cả bánh trước và sau đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Ngàm phanh trước 4 piston và sau 2 piston. Đĩa phanh đường kính 220 mm. Đèn pha LED chia 2 tầng như các mẫu CB mang "họ" Honda khác. Giảm xóc trước hành trình ngược đường kính 41 mm như CB150R và CB650R. Giảm xóc sau dạng đơn với 7 mức điều chỉnh tải trọng khác nhau. Ngoài ra, CB300R cũng có bản vành màu đen và giảm xóc màu bạc. Ngoài đèn pha, giảm xóc, mẫu xe môtô Honda CB300R mới cũng có màn hình LCD với cách bố trí các nút bấm tương tự CB150R. Tay lái có đầy đủ các nút bấm điều khiển chức năng như đề nổ, bật/tắt động cơ hoặc nháy đèn pha. Tính đến nay, Honda đã có cho mình 2 mẫu môtô ở phân khúc 300 phân khối là mẫu cruiser Rebel 300 và naked-bike CB300R. Bình xăng dung tích 10,1 lít. Động cơ 1 xy-lanh dung tích 286 phân khối cho công suất cực đại 30 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn 27,5Nm tại 6.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp. Xe có dung tích nhớt sau khi xả và thay lọc dầu là 1,5 lít, ước tính mức giá khi thay dầu dao động từ 400.000-600.000 đồng (tuỳ theo hãng nhớt), chưa tính chi phí thay lọc.Honda CB300R tại Việt Nam có chiều cao yên 800 mm, mức chiều cao này là khá phù hợp với người cao trên 1m7. Trong ảnh, người lái có chiều cao 1m67.
Honda CB300R 2019 mới là mẫu nake bike mà hãng xe Nhật giới thiệu ở Việt Nam. Tương tự CB150R và các mẫu cao cấp hơn, CB300R 2019 có ngôn ngữ thiết kế từ concept Neo Sport Cafe mà hãng đã công bố năm 2018. Thiết kế của xe nhìn chung khá trung tính, không thiên về chất thể thao, năng động như các đối thủ naked-bike khác.
CB300R không có bộ tem trang trí như CB150R nhưng kết hợp 3 màu sắc giúp chiếc xe hấp dẫn hơn. Động cơ 1 xy-lanh được sơn đen làm chiếc xe "ngầu" và dày dặn, cứng cáp. Mức giá 140 triệu đồng của CB300R ngang tầm Yamaha MT-03 (139 triệu đồng) và thấp hơn KTM Duke 390 (165 triệu đồng).
Ống xả CB300R được đặt cao và đầu ra được ốp mạ chrome như đàn anh CB1000R.
Thông số vành, lốp đều tương tự CB150R nhưng vành xe được sơn màu đồng như CB650R bắt mắt hơn. Cả bánh trước và sau đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Ngàm phanh trước 4 piston và sau 2 piston. Đĩa phanh đường kính 220 mm.
Đèn pha LED chia 2 tầng như các mẫu CB mang "họ" Honda khác. Giảm xóc trước hành trình ngược đường kính 41 mm như CB150R và CB650R. Giảm xóc sau dạng đơn với 7 mức điều chỉnh tải trọng khác nhau. Ngoài ra, CB300R cũng có bản vành màu đen và giảm xóc màu bạc.
Ngoài đèn pha, giảm xóc, mẫu xe môtô Honda CB300R mới cũng có màn hình LCD với cách bố trí các nút bấm tương tự CB150R.
Tay lái có đầy đủ các nút bấm điều khiển chức năng như đề nổ, bật/tắt động cơ hoặc nháy đèn pha. Tính đến nay, Honda đã có cho mình 2 mẫu môtô ở phân khúc 300 phân khối là mẫu cruiser Rebel 300 và naked-bike CB300R.
Bình xăng dung tích 10,1 lít. Động cơ 1 xy-lanh dung tích 286 phân khối cho công suất cực đại 30 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn 27,5Nm tại 6.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.
Xe có dung tích nhớt sau khi xả và thay lọc dầu là 1,5 lít, ước tính mức giá khi thay dầu dao động từ 400.000-600.000 đồng (tuỳ theo hãng nhớt), chưa tính chi phí thay lọc.
Honda CB300R tại Việt Nam có chiều cao yên 800 mm, mức chiều cao này là khá phù hợp với người cao trên 1m7. Trong ảnh, người lái có chiều cao 1m67.