Hà Nội: Trạc thải, quán bia bủa vây dự án đường 264 tỷ

Dự án đường nối Đỗ Đức Dục - Mễ Trì (Hà Nội) vẫn chưa hoàn thành, đang bị biến thành bãi đỗ xe, rác thải, trạc thải bủa vây nhếch nhác.

1.jpg
Ngày 26/8, trao đổi với PV Báo Tri thức và Cuộc sống, lãnh đạo Ban Quản lý Dự án đầu tư - hạ tầng (gọi tắt BQLDA) phường Từ Liêm (TP Hà Nội), cho biết đến nay, phường vẫn vướng mắc liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng và khó khăn trong việc bố trí tái định cư đối với các hộ dân nằm trong quy hoạch dự án xây dựng tuyến đường nối Đỗ Đức Dục - Mễ Trì.
2.jpg
Dự án xây dựng tuyến đường nối Đỗ Đức Dục - Mễ Trì, phường Mễ Trì cũ (nay là phường Từ Liêm) được UBND TP Hà Nội cho phép UBND quận Nam Từ Liêm (cũ) đầu tư năm 2014 và khởi công xây dựng năm 2017. Chủ đầu tư là UBND quận Nam Từ Liêm (cũ), tổng mức đầu tư hơn 264 tỷ đồng.
3.jpg
Dự án có điểm đầu tuyến giao với đường Đỗ Đức Dục, điểm cuối tuyến giao với đường Mễ Trì, với chiều dài 828,58m. Quy mô mặt cắt ngang của đường được chia làm 2 đoạn. Trong đó, đoạn 1 dài khoảng 635m, chiều rộng 30m; đoạn 2 dài gần 200m, rộng 30-48m.
4.jpg
Dự án xây dựng tuyến đường nối Đỗ Đức Dục - Mễ Trì là 1 trong 5 tuyến đường khung của UBND quận Nam Từ Liêm (cũ).
5.jpg
Tuy nhiên, từ ngày khởi công đến nay, dự án vẫn còn dang dở, chưa hoàn thành.
6.jpg
Dự án chưa hoàn thành khiến khu vực phố Đồng Me luôn trong tình trạng nhếch nhác rác thải, mất cảnh quan đô thị. Đường dây điện hoặc cáp viễn thông sà xuống thấp, quấn vào nhau tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân qua lại.
7.jpg
8.jpg
Một phần con đường đã làm xong (ở đầu tuyến đường giao với Mễ Trì) biến thành nơi để xe ô tô và tập kết rác thải ô nhiễm môi trường.
9.jpg
Một khu đất ngay cạnh dự án (ở đầu tuyến đường giao với Mễ Trì) bị san gạt, đổ trạc thải và quán nhậu đua nhau bủa vây dự án.
10.jpg
Một đoạn đường khác của dự án đã làm xong cũng bị chiếm dụng để làm nơi kinh doanh quán bia.
11.jpg
Hoặc chiếm diện tích đoạn đường đã xong làm nơi trông giữ xe ô tô trái phép.
12.jpg
Dự án dang dở, hạ tầng thoát nước chưa hoàn thiện khiến nước thải tù đọng lâu ngày bốc mùi hôi thối.
13.jpg
Với vị trí kết nối các tuyến đường huyết mạch trong khu vực, tuyến đường nối Đỗ Đức Dục - Mễ Trì được kỳ vọng sẽ giảm áp lực giao thông, nâng cao khả năng lưu thông, đồng thời tạo động lực thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển đô thị phía Tây Hà Nội. Tuy nhiên, dự án kéo dài đang gây nhiều bất tiện trong sinh hoạt của người dân, họ mong tuyến đường sớm hoàn thành và đưa vào sử dụng.

>>> Video: Toàn cảnh dự án đường nối Đỗ Đức Dục - Mễ Trì (Hà Nội) vẫn chưa hoàn thành.

Tin mới

[e-Magazine] Gỡ 'nút thắt' hạ tầng sạc – Mở đường cho chuyển dịch năng lượng [Kỳ 4]

[e-Magazine] Gỡ 'nút thắt' hạ tầng sạc – Mở đường cho chuyển dịch năng lượng [Kỳ 4]

Những quyết sách được Chính phủ ban hành trong năm 2026 cho thấy Việt Nam đang lựa chọn con đường: không chỉ phát triển xe điện, không chỉ xây dựng trạm sạc, mà kiến tạo một hệ sinh thái năng lượng mới, nơi mỗi mái nhà, mỗi đô thị và mỗi người dân đều trở thành một phần của quá trình chuyển dịch xanh.