Ôtô sản xuất bằng công nghệ in 3D đầu tiên thế giới

Chiếc xe điện độc đáo này được trưng bày 6 ngày tại triển lãm Công nghệ sản xuất quốc tế (iTMS) ở Chicago (Mỹ) từ ngày 8-13/9.
Công ty Local Motors đã mất 44 giờ để hoàn thiện chiếc ô tô in 3D đầu tiên trên thế giới. Đây là chiếc xe điện có phạm vi hoạt động hơn 190km với tốc độ tối đa hơn 64km/h.
Theo kế hoạch dự định, hãng sẽ chính thức bán Strati trên toàn cầu vào cuối năm nay với mức giá dao động từ 18.000-30.000 USD.
Để chế tạo chiếc xe, người ta sử dụng một đầu in phun có đường kính lớn in các bộ phận của xe với tốc độ cao và sau đó sửa lại các bề mặt một cách chính xác hơn.
Khung gầm và thân xe được in bằng một máy in 3D khổng lồ. Tuy nhiên, phần lốp xe, ghế, bánh xe, pin, hệ thống dây điện, hệ thống treo, động cơ điện và cửa sổ lá chắn được thực hiện bằng phương pháp thông thường.
Chiếc xe này được lắp ráp từ 40 phần, tiết kiệm chi phí hơn so với việc lắp ráp 20.000 bộ phận của các loại xe bình thường.
Toàn bộ quá trình in 3D và lắp ráp chiếc xe chỉ mất khoảng 44 giờ, nhanh hơn nhiều so với phương pháp sản xuất thông thường.
Dự án thử nghiệm được diễn ra tại IMTS để chứng minh sản xuất xe điện bằng phương pháp in 3D mang lại hiệu quả kinh tế hơn.

Chiếc xe điện độc đáo này được trưng bày 6 ngày tại triển lãm Công nghệ sản xuất quốc tế (iTMS) ở Chicago (Mỹ) từ ngày 8-13/9.

Công ty Local Motors đã mất 44 giờ để hoàn thiện chiếc ô tô in 3D đầu tiên trên thế giới. Đây là chiếc xe điện có phạm vi hoạt động hơn 190km với tốc độ tối đa hơn 64km/h.

Theo kế hoạch dự định, hãng sẽ chính thức bán Strati trên toàn cầu vào cuối năm nay với mức giá dao động từ 18.000-30.000 USD.

Để chế tạo chiếc xe, người ta sử dụng một đầu in phun có đường kính lớn in các bộ phận của xe với tốc độ cao và sau đó sửa lại các bề mặt một cách chính xác hơn.

Khung gầm và thân xe được in bằng một máy in 3D khổng lồ. Tuy nhiên, phần lốp xe, ghế, bánh xe, pin, hệ thống dây điện, hệ thống treo, động cơ điện và cửa sổ lá chắn được thực hiện bằng phương pháp thông thường.

Chiếc xe này được lắp ráp từ 40 phần, tiết kiệm chi phí hơn so với việc lắp ráp 20.000 bộ phận của các loại xe bình thường.

Toàn bộ quá trình in 3D và lắp ráp chiếc xe chỉ mất khoảng 44 giờ, nhanh hơn nhiều so với phương pháp sản xuất thông thường.

Dự án thử nghiệm được diễn ra tại IMTS để chứng minh sản xuất xe điện bằng phương pháp in 3D mang lại hiệu quả kinh tế hơn.