Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
Trending Nhà Khoa học - Vusta News Nhìn thẳng - Nói thật Kiến thức cần biết Cải chính Đọc Báo in KH&ĐS
Thời sự 24h Chính trị Xã hội Kinh doanh - Địa ốc Bạn đọc - Phản biện Sống xanh
Tri thức & Đời sống Kho tri thức Quân sự - Thế giới Giải trí - Giới trẻ Số hóa - Xe Doanh nghiệp
Spotlight Gallery Video Podcast e-Magazine

Quân sự - Thế giới

Tàu sân bay Viraat của Ấn Độ chào tạm biệt đại dương

(Kiến Thức) - Tàu sân bay INS Viraat đã tiến hành hoạt động cuối cùng trong Lễ duyệt hạm hải quân quốc tế do nước này tổ chức.

Quốc Minh

Jane’s Defence Weekly cho hay, tàu sân bay INS Viraat đã được đưa vào cảng ở nhà máy đóng tàu hải quân ở Mumbai sau khi tham dự Lễ duyệt hạm hải quân quốc tế vào ngày 8/2.  

Tàu này có chiều dài 226 m, rộng 48,78 m, mớn nước 8,8 m, lượng giãn nước toàn tải 28.700 tấn. Tàu có thể mang theo 26 máy bay chiến đấu cất hạ cánh thẳng đứng Sea Harrier. Hàng không mẫu hạm này từng là soái hạm của Hải quân Ấn Độ cho đến khi tàu sân bay INS Vikramaditya đi vào hoạt động từ năm 2013.

Tính đến năm 2016, INS Viraat là tàu sân bay lâu đời nhất thế giới đang hoạt động. Đại úy DK Shama, phát ngôn viên Hải quân Ấn Độ cho biết, INS Viraat sẽ ngưng hoạt động và chuyến tham dự tại Lễ duyệt hạm hải quân vừa qua được xem là “lời chào tạm biệt đại dương” của tàu sân bay này.

Tau san bay Viraat cua An Do chao tam biet dai duong
Tàu sân bay INS Viraat của Hải quân Ấn Độ. 

Tương lai của tàu sân bay INS Viraat vẫn chưa thực sự rõ ràng, một số nguồn tin nói rằng, hàng không mẫu hạm này sẽ được chuyển đổi thành khách sạn nổi với quy mô khoảng 500 phòng. Khách sạn này sẽ tọa lạc ngoài khơi bờ biển tỉnh Andhra, đông nam Ấn Độ.

Viraat đã trải qua 4 lần nâng cấp nhỏ kể từ khi gia nhập Hải quân Ấn Độ từ năm 1987, lần đại tu gần đây nhất diễn ra vào cuối năm 2012. INS Viraat sẽ được thay thế bằng tàu sân bay INS Vikrant đang được hoàn thiện tại nhà máy đóng tàu Cochin ở miền nam Ấn Độ.

Khoảng 1.500 trong tổng số 2.100 thủy thủ đoàn của tàu sẽ được chuyển sang nhận nhiệm vụ tại tàu sân bay INS Vikrant.  Theo kế hoạch, INS Vikrant sẽ bắt đầu thử nghiệm trên biển vào năm 2017 và đưa vào hoạt động từ năm 2018. 6 máy bay chiến đấu cất cánh thẳng đứng Sea Harrier vừa trải qua nâng cấp sẽ được bàn giao cho INS Vikrant, 30 máy bay còn lại của INS Viraat sẽ bàn giao cho căn cứ không quân INS Hansa.

Các phi cơ Harrier này sẽ làm nhiệm vụ huấn luyện phi công cho Hải quân Ấn Độ. Đại úy Shama cho biết thêm, các máy bay Harrier cũng sẽ sớm được cho ngưng hoạt động và đưa vào dự trữ để sử dụng khi cần thiết.

#Tàu sân bay INS Viraat #INS Viraat nghỉ hưu #tàu sân bay ấn độ

Bài liên quan

Quân sự - Thế giới

Tàu sân bay Viraat Ấn Độ bốc cháy

(Kiến Thức) - Sau sự cố cháy tàu ngầm Kilo, Ấn Độ tiếp tục gặp vận xui thì tàu sân bay INS Viraat bốc cháy ở gần bờ biển Mumbai.

Xem chi tiết

Quân sự - Thế giới

Thất bại ê chề của Liên Xô chống lại tiêm kích Me 262 Đức

(Kiến Thức) - Các nhà thiết kế lừng danh Sukhoi và Mikoyan đều chịu thất bại cay đắng trong việc tìm ra mẫu máy bay đối chọi với tiêm kích phản lực Me 262 của Đức.

That bai e che cua Lien Xo chong lai tiem kich Me 262 Duc
Xuất hiện trên chiến trường từ giữa năm 1944, tiêm kích phản lực Me 262 của Đức quốc xã đã khiến cho Liên Xô và quân đồng minh vô cùng hốt hoảng trước bước tiến vượt bậc công nghệ hàng không của người Đức. Trang bị động cơ tuốc bin phản lực, Me 262 có thể đạt tốc độ tối đa 900km/h, leo cao 1.200m/phút vượt trội hoàn toàn các máy bay cánh quạt của quân đồng minh. 
Xem chi tiết

Quân sự - Thế giới

Những mẹo tồn tại của lính Mỹ khi kẹt trong lòng địch

(Kiến Thức) - Bị kẹt trong lòng địch là điều thường xảy ra trong chiến tranh. Do đó quân đội Mỹ thường huấn luyện cho binh sỹ khả năng tồn tại trong điều kiện đó.

Nhung meo ton tai cua linh My khi ket trong long dich (cai tet)
 Bước đầu tiên cho những binh sĩ Quân đội Mỹ đã nhảy vào hậu phương quân địch là thoát khỏi khu vực họ nhảy xuống. Nếu họ ở nhảy vào nước, dù hoặc xe của họ có thể làm họ bị chìm.
Nhung meo ton tai cua linh My khi ket trong long dich (cai tet)-Hinh-2
 Khi các binh sỹ rời khỏi nơi họ đáp xuống, họ phải chôn giấu hoặc phá hủy các thiết bị mà họ không thể mang theo được.
Nhung meo ton tai cua linh My khi ket trong long dich (cai tet)-Hinh-3
 Muốn sống sót, họ phải di chuyển liên tục, cách càng xa nơi quân địch có thể tìm kiếm họ càng tốt.
Nhung meo ton tai cua linh My khi ket trong long dich (cai tet)-Hinh-4
 Trong khi di chuyển, họ cũng ngụy trang với bùn và cỏ cùng các vật liệu khác để làm cho mình khó nhận ra hơn.
Nhung meo ton tai cua linh My khi ket trong long dich (cai tet)-Hinh-5
 Chỉ di chuyển khỏi khu vực đáp xuống là chưa đủ, họ phải lập kế hoạch một tuyến đường an toàn để tránh các vùng mà đối phương có thể hoạt động.
Nhung meo ton tai cua linh My khi ket trong long dich (cai tet)-Hinh-6
Những người tham gia huấn luyện được trang bị radio và một kế hoạch phát tín hiệu để được giúp đỡ. Họ sẽ cố gắng liên lạc với các lực lượng phe mình tại thời điểm đã dự kiến. 
Nhung meo ton tai cua linh My khi ket trong long dich (cai tet)-Hinh-7
 Sau khi phát sóng để liên lạc, họ lại di chuyển một lần nữa để giảm thiểu nguy cơ bị đối phương phát hiện dựa vào việc theo dõi làn sóng.
Nhung meo ton tai cua linh My khi ket trong long dich (cai tet)-Hinh-8
 Các binh sỹ Quân đội Mỹ cũng được đào tạo các khắc phục các vấn đề của thiết bị. Ở đây họ đang thực hành cách sử dụng phương pháp “cây gậy và cái bóng” để định hướng.
Nhung meo ton tai cua linh My khi ket trong long dich (cai tet)-Hinh-9
 Trên hết, những người này muốn sống sót cần có nước để tiếp tục đi. Mặt khác, điều cũng quan trọng là phải tìm nguồn nước một cách cẩn thận và xử lý nó với viên thuốc lọc nước hoặc các bộ lọc hay phơi qua ánh nắng mặt trời trước khi uống.
Nhung meo ton tai cua linh My khi ket trong long dich (cai tet)-Hinh-10
Để tạo hơi ấm và để nấu ăn, tốt nhất là phải đốt lửa. Trong khi một số loài cá và hầu hết các loại cây cỏ có thể ăn sống thì lửa là cần thiết để chuẩn bị chế biết tất cả các loại thịt và côn trùng. 
Nhung meo ton tai cua linh My khi ket trong long dich (cai tet)-Hinh-11
 Trong khi một đám cháy lớn có thể mang lại sự ấm áp và ánh sáng, những người đang lẩn tránh phải hết sức cẩn thận và đảm bảo rằng họ không để lộ vị trí của mình vì đám cháy hay vì hút thuốc.
Nhung meo ton tai cua linh My khi ket trong long dich (cai tet)-Hinh-12
 Bởi vì săn bắn là nguy hiểm, những người ẩn náu được dự kiến sử dụng cây cỏ làm thức ăn. Trong ảnh, một binh sỹ nhặt một miếng của con châu chấu từ miệng sau khi ăn nó.
Nhung meo ton tai cua linh My khi ket trong long dich (cai tet)-Hinh-13
 Trong trường hợp họ đi vào khu vực lực lượng đối phương, họ được đào tạo về cách để đánh bại đối thủ ngay cả khi họ đã không còn vũ khí.
Nhung meo ton tai cua linh My khi ket trong long dich (cai tet)-Hinh-14
Nếu lực lượng cứu hộ đang ở trong khu vực, những người bị mắc kẹt sẽ báo hiệu để được cứu. Khói là một thứ tuyệt vời và binh sỹ thường tạo ra tín hiệu này bằng cây và cỏ khô trên mặt đất. 
Nhung meo ton tai cua linh My khi ket trong long dich (cai tet)-Hinh-15
 Vào ban đêm, pháo sáng hoặc đèn hồng ngoại nhấp nháy mà chỉ có thể được nhìn thấy bằng kính hồng ngoại thường được sử dụng. Điều này cho phép các phi công xác định chính xác khu vực đáp xuống để giải cứu.
Nhung meo ton tai cua linh My khi ket trong long dich (cai tet)-Hinh-16
Tại địa điểm đón, đội cứu hộ sẵn sàng cho hầu hết các tình huống. Nhân viên cứu hộ như trong ảnh có thể lặn xuống nước, nhảy xuống rừng rậm hoặc làm theo bất kỳ cách gì để cứu người bị thương bên dưới. 
Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

TIÊU ĐIỂM

TUYỂN SINH ĐẠI HỌC 2025

AN TOÀN THỰC PHẨM

LỪA ĐẢO CÔNG NGHỆ

Kiến thức cần biết

Tin mới