Mẫu SUV điện cỡ nhỏ Kia EV3 2024 mới với kiểu dáng hiện đại hứa hẹn sẽ có phạm vi hoạt động lên tới 600 km mỗi lần sạc đối với phiên bản Long Range và được tích hợp nhiều công nghệ.Kia EV3 điện bản thương mại có diện mạo khá giống với mẫu concept năm ngoái, sử dụng các đường nét kiểu dáng hiện đại ban đầu được giới thiệu trên mẫu xe EV9.Các tính năng khác so với bản Concept bao gồm đèn LED được tinh chỉnh một chút, cản trước tinh chỉnh một số chi tiết, cột xe dày hơn. Bên cạnh phiên bản cơ sở, Kia còn hé lộ thêm phiên bản GT-Line với cản trước thể thao hơn với bộ mâm xe hợp kim khác biệt.Thân xe bóng bẩy và tấm ốp gầm 3D góp phần tạo ra hệ số cản 0,267 cd. EV3 có chiều dài tổng thể 4.300 mm, chiều rộng 1.850 mm và chiều cao 1.560 mm, chiều dài cơ sở 2.680 mm. So với các mẫu xe khác của Kia, EV3 dài hơn e-Soul 105 mm và ngắn hơn e-Niro 120 mm.Chính vì vậy, mẫu xe này được định vì nằm giữa phân khúc B-SUV (subcompact) của Châu Âu và trở thành mẫu xe đối thủ của Peugeot E-2008, Volvo EX30, Mini Aceman và Smart #1.Khoang nội thất xe được tối giản với bảng điều khiển kỹ thuật số bao gồm cụm đồng hồ 12,3 inch, màn hình thông tin giải trí 12,3 inch và màn hình cảm ứng 5 inch riêng biệt để điều khiển khí hậu được đặt giữa.Hầu hết các nút bấm đều được bố trí thuận tiện trên vô lăng, chỉ có một số nút điều khiển vật lý và phím tắt trên bảng điều khiển. Bảng điều khiển trung tâm có các ngăn đựng đồ tiện dụng và bàn trượt có thể sử dụng khi xe dừng, bổ sung cho “chế độ gập lưng thư giãn” của hàng ghế trước.Chiếc EV có cấu hình 5 chỗ ngồi, cốp xe có dung tích 460 lít. Theo kịp xu hướng hiện tại, Kia sử dụng các vật liệu bền vững để bọc ghế bao gồm vải tái chế và nhựa tái chế (PET). Dựa trên nền tảng E-GMP được sử dụng rộng rãi, Kia EV3 cung cấp một động cơ điện duy nhất và hai tùy chọn pin khi ra mắt.Phiên bản tiêu chuẩn có công suất pin 58,3 kWh trong khi biến thể Long Range nâng cấp lên bộ pin lớn hơn 81,4 kWh và có khả năng di chuyển khoảng 600 km mỗi lần sạc, vượt qua các đối thủ EV có kích thước tương tự.Hơn nữa, khi kết nối với bộ sạc nhanh, bộ pin lớn hơn có thể sạc từ 10 đến 80% chỉ trong 31 phút ở tốc độ sạc 128 kW. Động cơ điện đơn tạo ra công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 283 Nm.Kia cho biết EV3 tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,5 giây và đạt tốc độ tối đa 170 km/h. Trong tương lai, dòng sản phẩm sẽ mở rộng với sự ra mắt của Kia EV3 GT tập trung vào hiệu suất, có những cải tiến về sức mạnh và nâng cấp khung gầm.Kia EV3 sẽ ra mắt tại thị trường quê nhà Hàn Quốc vào tháng 7 này, sau đó là ra mắt tại Châu Âu và Vương quốc Anh vào nửa cuối năm 2024.Xe cũng được xác nhận sẽ được ra mắt tại Bắc Mỹ vào cuối năm 2025 hoặc đầu năm 2026, giá xe Kia EV3 khởi điểm từ khoảng 30.000 USD đến 35.000 USD. Sau khi ra mắt, Kia có kế hoạch giới thiệu mẫu sedan EV4 và một mẫu crossover EV2 nhỏ hơn cho thị trường châu Âu.Video: Giới thiệu Kia EV3 2024 chạy điện hoàn toàn mới.
Mẫu SUV điện cỡ nhỏ Kia EV3 2024 mới với kiểu dáng hiện đại hứa hẹn sẽ có phạm vi hoạt động lên tới 600 km mỗi lần sạc đối với phiên bản Long Range và được tích hợp nhiều công nghệ.
Kia EV3 điện bản thương mại có diện mạo khá giống với mẫu concept năm ngoái, sử dụng các đường nét kiểu dáng hiện đại ban đầu được giới thiệu trên mẫu xe EV9.
Các tính năng khác so với bản Concept bao gồm đèn LED được tinh chỉnh một chút, cản trước tinh chỉnh một số chi tiết, cột xe dày hơn. Bên cạnh phiên bản cơ sở, Kia còn hé lộ thêm phiên bản GT-Line với cản trước thể thao hơn với bộ mâm xe hợp kim khác biệt.
Thân xe bóng bẩy và tấm ốp gầm 3D góp phần tạo ra hệ số cản 0,267 cd. EV3 có chiều dài tổng thể 4.300 mm, chiều rộng 1.850 mm và chiều cao 1.560 mm, chiều dài cơ sở 2.680 mm. So với các mẫu xe khác của Kia, EV3 dài hơn e-Soul 105 mm và ngắn hơn e-Niro 120 mm.
Chính vì vậy, mẫu xe này được định vì nằm giữa phân khúc B-SUV (subcompact) của Châu Âu và trở thành mẫu xe đối thủ của Peugeot E-2008, Volvo EX30, Mini Aceman và Smart #1.
Khoang nội thất xe được tối giản với bảng điều khiển kỹ thuật số bao gồm cụm đồng hồ 12,3 inch, màn hình thông tin giải trí 12,3 inch và màn hình cảm ứng 5 inch riêng biệt để điều khiển khí hậu được đặt giữa.
Hầu hết các nút bấm đều được bố trí thuận tiện trên vô lăng, chỉ có một số nút điều khiển vật lý và phím tắt trên bảng điều khiển. Bảng điều khiển trung tâm có các ngăn đựng đồ tiện dụng và bàn trượt có thể sử dụng khi xe dừng, bổ sung cho “chế độ gập lưng thư giãn” của hàng ghế trước.
Chiếc EV có cấu hình 5 chỗ ngồi, cốp xe có dung tích 460 lít. Theo kịp xu hướng hiện tại, Kia sử dụng các vật liệu bền vững để bọc ghế bao gồm vải tái chế và nhựa tái chế (PET). Dựa trên nền tảng E-GMP được sử dụng rộng rãi, Kia EV3 cung cấp một động cơ điện duy nhất và hai tùy chọn pin khi ra mắt.
Phiên bản tiêu chuẩn có công suất pin 58,3 kWh trong khi biến thể Long Range nâng cấp lên bộ pin lớn hơn 81,4 kWh và có khả năng di chuyển khoảng 600 km mỗi lần sạc, vượt qua các đối thủ EV có kích thước tương tự.
Hơn nữa, khi kết nối với bộ sạc nhanh, bộ pin lớn hơn có thể sạc từ 10 đến 80% chỉ trong 31 phút ở tốc độ sạc 128 kW. Động cơ điện đơn tạo ra công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 283 Nm.
Kia cho biết EV3 tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,5 giây và đạt tốc độ tối đa 170 km/h. Trong tương lai, dòng sản phẩm sẽ mở rộng với sự ra mắt của Kia EV3 GT tập trung vào hiệu suất, có những cải tiến về sức mạnh và nâng cấp khung gầm.
Kia EV3 sẽ ra mắt tại thị trường quê nhà Hàn Quốc vào tháng 7 này, sau đó là ra mắt tại Châu Âu và Vương quốc Anh vào nửa cuối năm 2024.
Xe cũng được xác nhận sẽ được ra mắt tại Bắc Mỹ vào cuối năm 2025 hoặc đầu năm 2026, giá xe Kia EV3 khởi điểm từ khoảng 30.000 USD đến 35.000 USD. Sau khi ra mắt, Kia có kế hoạch giới thiệu mẫu sedan EV4 và một mẫu crossover EV2 nhỏ hơn cho thị trường châu Âu.
Video: Giới thiệu Kia EV3 2024 chạy điện hoàn toàn mới.