![]() |
| Ông Nguyễn Đức Kiên |
![]() |
| Ông Nguyễn Đức Kiên |
| Trần Trang Nhung sinh năm 1987, là cơ phó điều khiển Airbus 321 đầu tiên của Việt Nam. Cô được đào tạo bài bản tại Pháp và vừa trở về nước năm 2009. |
| Cô sở hữu gương mặt khả ái, nụ cười tỏa sáng và một vóc dáng cân đối, trẻ trung như một cô sinh viên. Thoạt nhìn Trang Nhung có những nét rất giống với ca sĩ Bảo Thy. |
| Trang Nhung thổ lộ: Năm 2005, tình cờ cô đọc được thông báo tuyển nữ phi công. Để chiều lòng mẹ, cô nộp hồ sơ thi vào đại học Bách khoa Hà Nội, một mặt bí mật nộp hồ sơ thi tuyển phi công. Cùng một lúc cô nhận được 2 kết quả vừa trúng tuyển vào khoa Công nghệ thông tin đại học Bách khoa vừa trúng tuyển phi công. Cô quyết định bảo lưu kết quả đại học Bách khoa và theo học phi công. |
| Tuy tiếp xúc với văn hóa phương Tây từ sớm nhưng Nhung vẫn giữ được những nét duyên dáng của người phụ nữ Việt Nam. |
| Nhung chia sẻ: Trong ngành hàng không, mỗi lần nâng cấp bậc tùy thuộc vào tổng giờ bay của mỗi phi công. Đặc biệt, phi công cần có cách xử lý tình huống, trong mọi trường hợp phải kiên nhẫn và bình tĩnh, phải có thần kinh thép để xử lý mọi vấn đề. Trong các vụ tai nạn về hàng không, có tới 80% các vụ là do yếu tố con người vì vậy phải cẩn trọng tuyệt đối, nhạy bén và có óc phán đoán. |
| Trang Nhung kết hôn năm 24 tuổi với người bạn học, cũng là phi công. Do là đồng nghiệp nên Nhung và chồng có thể cùng nhau chia sẻ và giúp đỡ trong cuộc sống cũng như trong công việc. Hiện tại vợ chồng Trang Nhung đã có một con trai 17 tháng tuổi. |
| Gần nửa năm trước, trong lần thi tuyển vào hãng hàng không Vietjetair, cô gái 29 tuổi cao 1,75m với tác phong chuyên nghiệp có khả năng nói 3 thứ tiếng đã gây ấn tượng. Cô đã vượt qua nhiều nữ ứng viên khác và trở thành nữ phi công duy nhất của hãng. Cô chính là Anna, nữ phi công xinh đẹp của Vietjetair. |
| Sinh ra và lớn lên ở thủ đô Warsaw (Ba Lan), Anna chia sẻ, được sống và làm việc ở Việt Nam cũng là một điều may mắn và cô thấy hài lòng khi được thỏa giấc mơ bay trên dải đất hình chữ S này. |
| Anna cho biết, cha cô là phi công nghiệp dư nên cô có nhiều cơ hội làm quen với máy bay khi còn rất trẻ. Trong một lần cùng ông bay thử với tàu lượn, cô đã đam mê với bầu trời. Tuy nhiên, sau một thời gian dài theo học để lấy bằng thạc sĩ về giải trí và du lịch cũng như thử sức với vai trò làm tiếp viên hàng không, huấn luyện viên đua ngựa... cuối cùng cô quyết định gắn bó lâu dài với nghiệp bay. |
| Nữ phi công cho biết, cô rất thích áo dài Việt vì khi mặc rất kín đáo, tôn được nét đẹp ngoại hình của người phụ nữ, nhưng tiếc là cô ít có cơ hội mặc chúng. |
| Cô rất ấn tượng với món ăn Việt, đặc biệt là món phở và rau muống xào tỏi. Nữ phi công còn khoe rằng khả năng nấu các món ăn Việt của cô ngày càng khá, thậm chí còn có thể tự nấu phở cho gia đình. |
| Anna chia sẻ, cô rất hài lòng với công việc hiện tại và có cuộc sống hạnh phúc cùng chồng ở TP HCM. Cô cho rằng, cuộc đời cô có một may mắn nữa là luôn được chồng ủng hộ và chia sẻ nên không cảm thấy quá áp lực giữa công việc và gia đình. |
| Nữ cơ phó Nguyễn Kim Châu (SN 1989) là cô gái nhỏ tuổi nhất của đoàn bay 919 - Tổng Công ty hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines). Hiện Châu đã có hơn 1.000 giờ bay an toàn. Châu tâm sự, việc cô đến với nghề phi công rất tình cờ. Học hết cấp 3, trong thời gian định đi du học, chỉ vì đọc qua một mẩu tin Vietnam Airlines tuyển phi công, Kim Châu đã quyết định đăng ký và trải qua các cuộc tuyển trạch gắt gao để được vào học lớp huấn luyện phi công. |
| Để có thể trở thành phi công, Châu đã phải trải qua những chuỗi ngày căng thẳng, chịu đựng gian khổ và rèn luyện ở các vòng kiểm tra thể lực nhịp tim huyết áp, bài thi trắc nghiệm phản xạ.... Sau đó, Châu tiếp tục đi huấn luyện ở nước ngoài với hơn 200 giờ bay và hoàn thành một số bài thi để trở thành cơ phó. |
| Huỳnh Lý Đông Phương 25 tuổi, cao hơn 1,7m, dáng người mảnh mai với mái tóc dài và nụ cười rạng rỡ, thường khiến người đối diện ồ lên khi biết cô gái dịu dàng này là một phi công nhiều kinh nghiệm. Làm việc cho hãng hàng không Việt Nam Airlines 2 năm, Huỳnh Lý Đông Phương không ít lần khiến hành khách bất ngờ khi thấy cô trong khoang lái. Nhiều người còn đòi chụp ảnh với cô phi công xinh đẹp để làm kỷ niệm. |
| Trong suy nghĩ của nhiều người, phi công là nghề nguy hiểm, vất vả và chỉ phù hợp với nam giới. Tuy nhiên, với Ann Parr Waples, cơ trưởng trong hãng Air Mekong thì "lái máy bay là một công việc rất thú vị và an toàn". "Để trở thành phi công giỏi, không cần biết là nam hay nữ, đều cần phải rèn luyện óc phán đoán và xử lý tình huống khẩn cấp", Ann chia sẻ. |
| Cùng đoàn bay với Ann, Laurel Cook, 26 tuổi đến từ bang California (Mỹ) lại yêu thích và muốn trở thành phi công sau một chuyến du lịch bằng máy bay từ thời thơ ấu. Ảnh: Laurel Cook, ngoài cùng bên phải. |
Đây là vụ án đặc biệt nghiêm trọng, thủ đoạn phạm tội tinh vi, lại liên quan đến một số người giữ vị trí quan trọng của ngân hàng được dư luận quan tâm, theo dõi trong một thời gian dài. Sau gần 1 năm điều tra, đến nay, vụ án Bầu Kiên đã kết thúc điều tra, chuyển sang VKS truy tố các bị can trước pháp luật.
Giữa nhịp phát triển nhanh của Thủ đô, nhiều khu tập thể cũ được xây dựng từ hàng chục năm trước vẫn là nơi sinh sống của hàng nghìn hộ dân.
Giữa nhịp phát triển nhanh của Thủ đô, nhiều khu tập thể cũ được xây dựng từ hàng chục năm trước vẫn là nơi sinh sống của hàng nghìn hộ dân.
Giá xăng dầu từ 0h00 ngày 14/3/2026 được giữ nguyên theo kỳ điều hành tối 12/3/2026.
Thị trường bất động sản Hà Nội bước vào năm 2026 với triển vọng phục hồi rõ nét và xu hướng nâng cấp chất lượng ở nhiều phân khúc.
Trước khi bị bắt giữ tại Nam Phi, Chu Đăng Khoa từng được biết đến với biệt danh “đại gia kim cương” hoặc “Khoa Nam Phi”.
Khu đất mới của ca sĩ Mỹ Lệ rộng thênh thang, trồng nhiều cây ăn trái sai trĩu quả như mít, xoài, vú sữa hoàng kim...
Trước áp lực chi phí xăng dầu, nhiều người dân Hà Nội chuyển hướng sang xe điện. Một số cửa hàng ghi nhận nhiều mẫu xe cháy hàng, khách phải đặt cọc chờ đợi.
TP HCM điều chỉnh quy hoạch Khu đô thị mới Thủ Thiêm với diện tích hơn 50 ha, trong đó khu vực 1 rộng hơn 36 ha và khu vực 2 khoảng 14,4 ha.
Công ty Vinasun đã điều chỉnh tăng giá cước khoảng 11-12%, trong khi một số hãng taxi điện như GSM lại giảm khoảng 10% giá cước từ ngày 11-31/3 để kích cầu.
Lợi dụng tâm lý muốn mua vàng giá rẻ kiếm lời, một số đối tượng đã nảy sinh thủ đoạn lừa đảo tinh vi, mang vàng giả đi bán hoặc cầm cố nhằm chiếm đoạt tài sản.
Bộ Công Thương đã giải thích rõ vì sao ở kỳ điều hành đêm 12/3 giá một mặt hàng xăng dầu vẫn tăng bất chấp xả mạnh Quỹ Bình ổn.
Được gọi là “hoàng hậu của các loại hạt”, mắc ca gây chú ý với giá bán có thể lên tới hơn 1,3 triệu đồng/kg trên thị trường quốc tế và ngày càng được ưa chuộng.
Ngoài nội thất sang trọng, biệt thự của vợ chồng Việt Hương còn gây ấn tượng với khu vườn xanh mướt và hoa ngay trước bậc thềm dẫn vào nhà.
Do chi phí nguyên liệu, điện, gas và nhân công tăng trong thời gian gần đây, nhiều quán phở, bún riêu ở Hà Nội đồng loạt điều chỉnh giá bán thêm 5.000 đồng/bát.
Nấm trứng gà là một trong những loại nấm rừng được nhiều người sành ăn săn tìm mỗi khi vào mùa mưa.
Kể từ 22 giờ ngày 12/3, giá xăng RON 95 tăng 330 đồng, trong khi dầu diesel và dầu hỏa cũng tăng mạnh, phản ánh biến động trên thị trường quốc tế.
Nhiều hộ kinh doanh vẫn lo ngại nguy cơ truy thu thuế các năm trước, dù các quy định hiện hành khẳng định không truy thu nếu không có hành vi gian lận.
Sau khi giá xăng dầu giảm mạnh từ tối 11/3, nhiều cây xăng tại Hà Nội bất ngờ vắng khách ngay trong giờ cao điểm.
Từ 11/3, du khách có thể trải nghiệm tour trực thăng ngắm cảnh khu vực TP HCM và Vũng Tàu. Sản phẩm du lịch cao cấp này có giá từ 2,9 triệu đồng/ghế.
Sắc đỏ rực của hoa vông nem đang nhuộm nhiều triền núi Bà Đen, tạo nên khung cảnh nổi bật giữa núi rừng và trở thành điểm săn ảnh hấp dẫn của du khách.
Hãng xe ôm công nghệ triển khai gói hỗ trợ tài xế, giúp giảm bớt áp lực chi phí nhiên liệu trong bối cảnh giá xăng tăng mạnh.