Lạ mắt hệ thống tàu điện ngầm 110 năm trước

Bảo tàng Transit New York dựng lại mô hình ga tàu điện ngầm ở Brooklyn đã ngừng hoạt động hơn 100 năm.Trước đây, một chuyến hành trình đi tàu điện bắt đầu từ những chiếc cửa quay bên ngoài khu vực chờ. Thời kỳ này, tranh cổ điển được dán lên nhiều bức tường ở nhà ga tàu điện ngầm. Những chiếc tàu điện cũng thật khác biệt so với hiện nay. Trong hình là chiếc tàu điện Brooklyn số hiệu 1407 làm hoàn toàn bằng gỗ.
Trên tàu, thay vì lắp đặt điều hòa hiện đại như bây giờ, các toa được treo quạt trần.Trang trí tàu bằng bộ sưu tập quảng cáo từ những năm 1900. Biển chỉ dẫn ở ga điện ngầm có phong cách và font chữ khác so với hiện tại, nhưng bạn vẫn nhìn thấy những thông tin chỉ dẫn tương tự.Trong hình là xe điện số hiệu 1612 C được sử dụng để vận chuyển hành khách đến hội chợ Thế giới năm 1939.Cách đây hơn 100 năm, xe điện ngầm là một phần quan trọng của Court Street Shuttle - tuyến đường ban đầu của hệ thống tàu điện ngầm độc lập thành phố New York trong những năm 1930. Nơi này bị đóng cửa ngày 1 tháng 6 năm 1946. Khi hệ thống tàu điện ngầm của New York phát triển hơn, ghế ngồi bọc vải đã bị thay thế bằng ghế nhựa. Những tấm bản đồ cũ, hình ảnh trang web của tàu điện ngầm và mô hình tàu xe của New York được trưng bày bên trong bảo tàng Transit.

Bảo tàng Transit New York dựng lại mô hình ga tàu điện ngầm ở Brooklyn đã ngừng hoạt động hơn 100 năm.

Trước đây, một chuyến hành trình đi tàu điện bắt đầu từ những chiếc cửa quay bên ngoài khu vực chờ.

Thời kỳ này, tranh cổ điển được dán lên nhiều bức tường ở nhà ga tàu điện ngầm.

Những chiếc tàu điện cũng thật khác biệt so với hiện nay. Trong hình là chiếc tàu điện Brooklyn số hiệu 1407 làm hoàn toàn bằng gỗ.

Trên tàu, thay vì lắp đặt điều hòa hiện đại như bây giờ, các toa được treo quạt trần.

Trang trí tàu bằng bộ sưu tập quảng cáo từ những năm 1900.

Biển chỉ dẫn ở ga điện ngầm có phong cách và font chữ khác so với hiện tại, nhưng bạn vẫn nhìn thấy những thông tin chỉ dẫn tương tự.

Trong hình là xe điện số hiệu 1612 C được sử dụng để vận chuyển hành khách đến hội chợ Thế giới năm 1939.

Cách đây hơn 100 năm, xe điện ngầm là một phần quan trọng của Court Street Shuttle - tuyến đường ban đầu của hệ thống tàu điện ngầm độc lập thành phố New York trong những năm 1930. Nơi này bị đóng cửa ngày 1 tháng 6 năm 1946.

Khi hệ thống tàu điện ngầm của New York phát triển hơn, ghế ngồi bọc vải đã bị thay thế bằng ghế nhựa.

Những tấm bản đồ cũ, hình ảnh trang web của tàu điện ngầm và mô hình tàu xe của New York được trưng bày bên trong bảo tàng Transit.