Trang IFL Science đã đưa tin, cách các kim tự tháp Ai Cập được xây dựng đã được hé lộ với nhánh Ahramat (Nhánh Kim tự tháp trong tiếng Ả Rập), tuyến đường thủy chạy liền kề với 38 kim tự tháp khác nhau rộng hàng trăm mét, tuyến đường thủy khổng lồ này đã cạn kiệt từ lâu nhưng có thể cung cấp dịch vụ vận chuyển khối lượng vật liệu khổng lồ và công nhân cần thiết để xây dựng các địa danh mang tính biểu tượng từ hàng nghìn năm trước.
Theo các nhà nghiên cứu, việc tập hợp các kim tự tháp dọc theo rìa sa mạc phía tây của vùng đồng bằng ngập nước sông Nile cho thấy khu vực này có thể từng được phục vụ bởi một dòng nước lớn có khả năng hỗ trợ các dự án xây dựng đầy tham vọng.
Ảnh minh hoạ.
Trao đổi với IFLScience, tác giả nghiên cứu, Tiến sĩ Eman Ghoneim cho biết: “Nếu có kim tự tháp ở khắp mọi nơi trong khu vực cụ thể này thì trước đây chắc chắn phải có những vùng nước chuyên chở hoặc tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển đá và số lượng lớn công nhân đến những địa điểm này… Vì vậy, chúng tôi biết rằng có một con đường thủy, một con đường cao tốc mà người Ai Cập cổ đại từng sử dụng nhưng không ai biết nó ở đâu. Nhánh sông Nile này lớn đến mức nào? Chính xác thì chi nhánh này ở đâu? Chi nhánh này gần với các địa điểm kim tự tháp thực tế đến mức nào?”.
Để tìm hiểu, Ghoneim đã phải thu nhỏ càng xa càng tốt, đồng thời sử dụng dữ liệu vệ tinh radar để khảo sát Thung lũng sông Nile từ không gian. Vì sóng radar có thể xuyên qua mặt đất nên những hình ảnh này cung cấp khả năng tiếp cận “thế giới thông tin vô hình bên dưới bề mặt” cho thấy sự hiện diện của lòng sông khô cạn, ngoằn ngoèo xuyên qua sa mạc và đất nông nghiệp trong khoảng 100 km (62 dặm).
Ghoneim cho biết, ngoài việc cung cấp những hiểu biết mới về việc xây dựng các kim tự tháp, việc khám phá các nhánh sông Nile cổ đại cũng có thể giúp các nhà khảo cổ khám phá bí mật của Ai Cập cổ đại bằng cách hỗ trợ xác định vị trí của các địa điểm bị mất khác.
Nghiên cứu này đã được trình bày tại Đại hội quốc tế các nhà Ai Cập học lần thứ 13 vào đầu năm nay.