Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
Trending Nhà Khoa học - Vusta News Nhìn thẳng - Nói thật Kiến thức cần biết Cải chính Đọc Báo in KH&ĐS
Thời sự 24h Chính trị Xã hội Kinh doanh - Địa ốc Bạn đọc - Phản biện Sống xanh
Tri thức & Đời sống Kho tri thức Quân sự - Thế giới Giải trí - Giới trẻ Số hóa - Xe Doanh nghiệp
Spotlight Gallery Video Podcast e-Magazine

Quân sự - Thế giới

Vất vả khởi động xe tăng hạng trung T-44 Liên Xô

(Kiến Thức) - Phải rất vất vả, khó khăn, các kĩ sư Nga mới khởi động được cỗ xe tăng hạng trung T-44 đã có tuổi đời hơn 70 năm.

Hoàng Lê
T-44 là thế hệ xe tăng hạng trung đầu tiên dược sản xuất gần cuối Chiến tranh Thế giới thứ 2, và là sự kế thừa của dòng tăng huyền thoại T-34. Tuy nhiên, chỉ khoảng 2.000 chiếc "hậu bối" T-34 được sản xuất, nhưng nó chính là cơ sở cho sự ra đời của xe tăng chiến đấu chủ lực T-54/55 sau này - loại xe tăng được sản xuất nhiều nhất mọi thời đại.
Vat va khoi dong xe tang hang trung T-44 Lien Xo
 Xe tăng hạng trung T-44 hành tiến trong thế giới hiện đại.
Xe tăng hạng trung T-44 do A.A Morozov thiết kế trong giai đoạn 1943-1944, được nhà máy số 75 Kharkiv sản xuất trong các năm 1944-1947 với số lượng chính xác 1.823 chiếc. Cơ bản thì T-44 sản xuất sử dụng nhiều thành phần từ T-34, nhưng có thân mới, trang bị động cơ diesel cải tiến, hộp số cùng hệ thống treo.
Chiếc xe có trọng lượng tổng thể 32 tấn, dài tổng thể (gồm cả pháo) 7,65m, rộng 3,25m, cao 2,455m, kíp lái 4 người. Bố trí trong xe được đánh giá là tiêu biểu thời kỳ đó, theo đó, khoang lái xe được đặt phía trước, tiếp sau là khoang chiến đấu đặt trung tâm và cuối cùng là khoang động cơ.
Mục đích ban đầu của thiết kế này là giữ tính cơ động cao và tốc độ của T-34, nhưng cung cấp cho T-44 có giáp hạng nặng tốt hơn chống lại pháo diệt tăng cỡ nòng lớn. Điều này đã được thực hiện bằng cách tăng thêm tấm giáp nhưng giảm khối lượng bên trong thân.
Clip khởi động xe tăng T-44:
Động cơ diesel V-44 12 xy lanh có công suất 520 mã lực - biến thể mạnh hơn cải tiến từ động cơ V-2, cải tiến hệ thống làm mát, hệ thống nhiên liệu. Một loạt cải tiến cho tốc độ tối đa 53km/h trên đường bằng phẳng, 20-25km/h trên đường ghồ ghề, tầm hoạt động 350km.
Xe tăng hạng trung T-44 được bọc giáp thép dày 120mm trước tháp pháo trong khi giáp hông là 75mm. Hỏa lực của xe là pháo 85mm ZiS-S-53 cũng như 2 đại liên 7,62mm DTM. Trong đó, pháo 85mm có khả năng xuyên giáp dày 100mm ở cách xa 1.000m, pháo có góc hạ/nâng lần lượt là -5/25 độ, không có bộ ổn định nòng.
Vat va khoi dong xe tang hang trung T-44 Lien Xo-Hinh-2
 Xe tăng T-44 không bao giờ tham chiến.
Các biến thể cải tiến sau này còn trang bị pháo cỡ nòng lớn hơn như T-44-122 (sản xuất năm 1944) trang bị pháo D-25-44T 122mm; T-44-100 (sản xuất 1945) lắp pháo 100mm D-10T hoặc 100mm LB-1. Tuy nhiên, hầu hết chúng đều không được sản xuất loạt.
Dù có thiết kế khá tốt, nhưng tiếc thay xe tăng hạng trung T-44 tham chiến quá muộn khi mà cục diện chiến trường gần như đã ngã ngũ. Theo một số tài liệu thì thậm chí T-44 không tham chiến do thiếu hậu cần kĩ thuật, thiếu phụ tùng với xe tăng mới. Những cỗ tăng T-44 cũng không được xuất khẩu cho bất kỳ quốc gia nào, khác hẳn với “tiền bối” T-34.
#xe tăng hạng trung t44 #xe tăng t44 liên xô #xe tăng t44

Bài liên quan

VietnamDaily News

Xót xa hàng trăm xe tăng Liên Xô bị bỏ rơi

(Kiến Thức) - Những chiếc xe tăng T-72, T-80 còn nguyên vẹn nằm phơi mình trong tuyết lạnh tại nhà máy bị bỏ hoang nằm ở Ukraine.

Trang mạng English Russia mới đây đăng tải chùm ảnh về “bãi tha ma” hàng trăm xe tăng T-64, T-72, T-80 còn nguyên vẹn phơi mình trong tuyết lạnh. Không khó để nhận ra đây lại là di sản từ thời Liên bang Xô Viết hùng mạnh để lại.
 Trang mạng English Russia mới đây đăng tải chùm ảnh về “bãi tha ma” hàng trăm xe tăng T-64, T-72, T-80 còn nguyên vẹn phơi mình trong tuyết lạnh. Không khó để nhận ra đây lại là di sản từ thời Liên bang Xô Viết hùng mạnh để lại. 
Xem chi tiết

Quân sự - Thế giới

Ảnh hiếm lực lượng xe tăng Liên Xô trong chiến tranh

(Kiến Thức) - Những khoảnh khắc lịch sử của lực lượng tăng thiết giáp Liên Xô trong Chiến tranh Thế giới thứ 2, được thể hiện sống động qua ảnh.

Trong ảnh là xạ thủ tháp pháo BV Kalyakin đang chơi một bản nhạc piano cổ điển cho các đồng đội của mình. Đây là một kíp chiến đấu xe tăng của trung đoàn xe tăng hạng nặng 87, thuộc phương diện quân Ukraine số 1.
 Trong ảnh là xạ thủ tháp pháo BV Kalyakin đang chơi một bản nhạc piano cổ điển cho các đồng đội của mình. Đây là một kíp chiến đấu xe tăng của trung đoàn xe tăng hạng nặng 87, thuộc phương diện quân Ukraine số 1.
Xem chi tiết

Quân sự - Thế giới

Lực lượng tăng - thiết giáp Nga: từ T-34 đến “kẻ hủy diệt”

(Kiến Thức) - Nga luôn là quốc gia sở hữu những mẫu xe tăng tốt nhất thế giới, từ T-34 trong Chiến tranh Thế giới 2 cho đến BMPT Terminator hiện tại.

Thông qua bộ ảnh tăng thiết giáp Nga do hãng thông tấn Itar-Tass thực hiện, ta có thể nhận thấy rõ sức mạnh vượt trội của những ông vua chiến trường đến từ Liên Xô (Nga). Trong ảnh là mẫu xe tăng hạng trung T-34-85 do Liên Xô thiết kế, được xem là một trong những mẫu tăng hiệu quả nhất từng được sử dụng trong Chiến tranh Thế giới thứ 2.
Thông qua bộ ảnh tăng thiết giáp Nga do hãng thông tấn Itar-Tass thực hiện, ta có thể nhận thấy rõ sức mạnh vượt trội của những ông vua chiến trường đến từ Liên Xô (Nga). Trong ảnh là mẫu xe tăng hạng trung T-34-85 do Liên Xô thiết kế, được xem là một trong những mẫu tăng hiệu quả nhất từng được sử dụng trong Chiến tranh Thế giới thứ 2.
Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

TIÊU ĐIỂM

SỰ KIỆN NGHỊ TRƯỜNG

CHIẾN SỰ TRUNG ĐÔNG

LỪA ĐẢO CÔNG NGHỆ

KIẾN THỨC CẦN BIẾT

Tin mới