Honda CR-V e:HEV RS tại Việt Nam có nguy cơ cháy nổ?
Với số lượng gần 3.000 chiếc bị triệu hồi, đây gần như là toàn bộ số xe Honda CR-V e:HEV RS 2024 mới được nhập về Việt Nam từ trước đến nay.
Thảo Nguyễn
Video: Đánh giá Honda CR-V e:HEV sau 17.000km.
Honda Việt Nam vừa triển khai chương trình triệu hồi đối với 2.965 xe Honda CR-V e:HEV RS 2024 mới (phiên bản hybrid) để kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu cao áp, sau khi được Cục Đăng kiểm Việt Nam phê duyệt. Những xe trong diện ảnh hưởng được sản xuất từ ngày 24/8/2023 đến 11/9/2024.
Honda CR-V e:HEV RS được giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào cuối tháng 10/2023. Với số lượng gần 3.000 chiếc bị triệu hồi, đây gần như là toàn bộ số xe thuộc dòng này đã được nhập về Việt Nam từ trước đến nay.
Với số lượng gần 3.000 chiếc bị triệu hồi, đây gần như là toàn bộ số xe Honda CR-V e:HEV RS được nhập về Việt Nam từ trước đến nay.
Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), tính đến hết tháng 10/2024, đã có 1.359 chiếc được bàn giao tới tay khách hàng.
Nguyên nhân của đợt triệu hồi Honda CR-V e:HEV RS này là do vật liệu cấu thành bơm nhiên liệu áp suất cao không được nung đủ nhiệt, dẫn đến khả năng không đảm bảo độ bền.
Trong quá trình sử dụng, bơm nhiên liệu có nguy cơ bị nứt, gây rò rỉ xăng, từ đó tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ. Tuy nhiên, Honda khẳng định chưa ghi nhận bất kỳ sự cố an toàn nào liên quan đến lỗi này trên thị trường.
Nguyên nhân của đợt triệu hồi Honda CR-V e:HEV RS này là do vật liệu cấu thành bơm nhiên liệu áp suất cao không được nung đủ nhiệt.
Người dùng có thể nhận biết lỗi qua mùi xăng xuất hiện khi khởi động hoặc trong lúc vận hành xe. Chủ sở hữu xe nằm trong diện triệu hồi được khuyến cáo đưa xe đến hệ thống đại lý của Honda Việt Nam để kiểm tra và thay thế miễn phí, thời gian sửa chữa dự kiến khoảng 30 phút mỗi xe.
Cách đây không lâu, Honda Việt Nam cũng đã triệu hồi hơn 11.000 xe CR-V, Civic và Civic Type R để khắc phục lỗi liên quan đến hệ thống thước lái.
Tính riêng số xe Honda CR-V bị dính lỗi, có 5.910 chiếc thuộc bản G, L 2WD và L AWD, cùng với 1.194 chiếc thuộc bản e:HEV RS sản xuất từ ngày 17/10/2023 đến 28/8/2024.
Hãng xe Nhật khuyến cáo người dùng sắp xếp thời gian hợp lý để khắc phục toàn diện, đảm bảo an toàn và hiệu suất vận hành.
Nguyên nhân của lỗi thước lái là do lượng mỡ bôi trơn trong bộ truyền trục vít bị giảm dần trong quá trình sử dụng, làm tăng ma sát và gây hiện tượng "dính".
Điều này có thể khiến vô-lăng phát ra tiếng ồn bất thường và rung khi đánh lái. Việc khắc phục lỗi này mất khoảng 3,9 tiếng cho mỗi xe, toàn bộ chi phí sẽ do Honda chi trả.
Chủ sở hữu xe Honda CR-V e:HEV RS nằm trong diện triệu hồi cần kiểm tra thông tin kỹ lưỡng vì nhiều xe có thể chịu ảnh hưởng từ cả hai đợt triệu hồi nói trên. Hãng xe Nhật khuyến cáo người dùng sắp xếp thời gian hợp lý để khắc phục toàn diện, đảm bảo an toàn và hiệu suất vận hành.
Top sedan hạng B "giá mềm" tại Việt Nam, Honda City gây bất ngờ
Phân khúc sedan hạng B ngày càng nóng lên khi Honda City liên tục thu hẹp khoảng cách với "ông vua" Toyota Vios, chiếc xe vốn được xem là biểu tượng của phân khúc.
Video: Xem chi tiết sedan cỡ B - Honda City RS thế hệ mới.
Tháng 10/2024, thị trường sedan cỡ B tại Việt Nam tiếp tục ghi nhận những thay đổi nhẹ về doanh số, với mức tăng trưởng ổn định ở hầu hết các mẫu xe. Bộ ba đầu bảng Toyota Vios, Hyundai Accent, Honda City vẫn là tâm điểm chú ý. Trong đó, cuộc đua giữa Honda City và Toyota Vios ngày càng trở nên khốc liệt khi Honda City chỉ cách vị trí đầu bảng chưa đến 100 xe.
Doanh số bán hàng của hãng Maserati giảm mạnh tới 60%
Maserati đổ lỗi cho việc giảm giá của đại lý và tiếp thị, trong khi 1 số chuyên gia tin rằng Maserati không có vị thế rõ ràng khiến lượng khách hàng trung thành và mới không có nhiều.
Video: Giới thiệu Maserati GranTurismo 2025.
Doanh số bán xe Maserati đạt khoảng 20.600 xe trong chín tháng đầu năm 2023. Quay trở lại năm nay, con số đó đã giảm mạnh xuống còn khoảng 8.600 xe, theo dữ liệu chính thức mới nhất của Stellantis. Đó là mức giảm khủng khiếp 58,3%, mức giảm cuối cùng khiến Davide Grasso mất chức CEO.
Bây giờ, ông chủ Stellantis Carlos Tavares đang chỉ trích chiến lược tiếp thị và các đại lý của Maserati, những người khăng khăng giảm giá các mẫu xe, làm hoen ố sức hấp dẫn cao cấp của thương hiệu.
Doanh số bán hàng của hãng Maserati giảm mạnh tới 60%.
Đây thậm chí không phải là cú đấm đầu tiên của Tavares vào những khó khăn về tiếp thị của Maserati. Quay trở lại tháng 9, ông đã đưa ra những bình luận tương tự. Tất nhiên, tại thời điểm đó, ông vẫn chưa sa thải Grasso. Bây giờ, công ty đang cố gắng "điều chỉnh chi phí" để ngăn chặn tình trạng chảy máu.
Việc cắt giảm chi phí đã trở thành chốt chặn trong kế hoạch phục hồi Maserati của Stellantis, một điểm được nhấn mạnh trong cuộc gọi thu nhập quý gần đây nhất của công ty. Tại đó, Stellantis đã báo cáo mức giảm đáng kể 60% trong doanh số bán Maserati so với quý 3 năm 2023.
Một số chuyên gia tin rằng Maserati không có vị thế rõ ràng khiến lượng khách hàng trung thành và mới không có nhiều.
"Lượng xe Maserati xuất xưởng vẫn thấp hơn đáng kể so với cùng kỳ năm trước, trong khi năm 2024 đã chứng kiến một số sản phẩm mới quan trọng, đặc biệt là các biến thể EV của SUV và xe coupe hạng sang", công ty cho biết trong một tuyên bố. "Maserati sẽ làm việc với danh mục sản phẩm giảm đáng kể trong thời gian tới sau khi ba mẫu xe kết thúc sản xuất vào cuối năm 2023, và do đó, trọng tâm chính sẽ là điều chỉnh đúng chi phí để đưa công ty trở lại mức lợi nhuận".
Theo Top Gear, Tavares vẫn tin rằng tiếp thị là vấn đề lớn ở đây. “Maserati đang lỗ. Nguyên nhân là do tiếp thị”, ông nói. “Thương hiệu Maserati không được định vị rõ ràng và cách kể chuyện không như mong muốn. Thương hiệu không chỉ là về xe thể thao, mà còn là về gran turismo , về chất lượng cuộc sống, dolce vita và công nghệ”.
Theo Top Gear, Tavares vẫn tin rằng tiếp thị là vấn đề lớn ở đây. “Maserati đang lỗ. Nguyên nhân là do tiếp thị”.
Mercedes-Benz GLC300 4Matic là Xe của năm 2024 tại Việt Nam
Vượt qua hàng hàng chục mẫu xe ở 14 phân khúc cùng 8 tiêu chí đánh giá khắt khe, Mercedes-Benz GLC300 4Matic được vinh danh là “Xe của năm 2024” tại Việt Nam.
Video: 10 mẫu xe siêu đẹp dự kiến ra mắt tại Việt Nam năm 2024.
Ngày 29/3/2024 vừa qua, lễ công bố danh hiệu Xe của năm 2024 đã chính thức diễn ra. Tổng cộng có 20 danh hiệu xe được công bố, trong đó gồm 14 danh hiệu xe được yêu thích nhất các phân khúc (chia theo giá bán), 5 danh hiệu từ bình chọn của Hội đồng Giám khảo và danh hiệu Xe của năm 2024. Kết quả chung cuộc đều phản ánh sát với nhu cầu và thị hiếu của thị trường ôtô Việt Nam.
GWM vừa cho ra mắt Tank 300 Hooke Trail 2027 tại Trung Quốc. Dựa trên cơ sở Tank 300 trục cơ sở dài, phiên bản này thay thế hệ thống treo độc lập bằng cầu cứng.
Sở hữu bình xăng đặt trước dung tích khủng 6,9 lít cùng phanh ABS chống trượt, mẫu xe tay ga Yamaha Fuzzy 125 vừa chính thức trình làng với giá 44,8 triệu đồng.
Yamaha Motor Việt Nam vừa ra mắt WR155R 2026 mới, mẫu xe địa hình 155cc thuộc dòng WR Series, dành cho những người trẻ mong muốn mở rộng trải nghiệm chinh phục.
VinFast VF Wild có thể chạy thuần điện hơn 250 km và 1.000 km khi sử dụng hệ thống REEV. Xe còn có tính năng cho phép cung cấp điện cho các thiết bị bên ngoài.
Toyota Gazoo Racing DKR GR FC Hilux sẽ thi đấu tại Future Mission 1000 ở Dakar 2027 với pin nhiên liệu hydro, được hỗ trợ bởi Jameel Motorsport và Toyo Tires.
Động thái mới của BYD cho thấy hãng có thể sắp mở rộng dải SUV Sealion tại Việt Nam bằng một mẫu plug-in hybrid. Sealion 5 DM-i được xem là ứng viên sáng giá.
Mẫu xe siêu sang Rolls-Royce Phantom Hummingbird sử dụng kỹ thuật khảm vỏ bào ngư tinh xảo và các vật liệu tự nhiên để nâng tầm đẳng cấp chế tác nội thất.
Audi cho biết các mẫu Q3 được phân phối chính hãng tại Việt Nam không thuộc phạm vi ảnh hưởng của chiến dịch triệu hồi 68GG đang được triển khai tại châu Âu.
Toyota Land Cruiser 300 Series 2027 phiên bản nâng cấp mới được bổ sung tùy chọn hệ truyền động hybrid mạnh mẽ hơn tại Nhật Bản cùng nhiều trang bị mới.
Nora - thương hiệu xe điện của Pakistan vừa hé lộ mẫu MPV điện mang tên Nora Metro 2026 siêu rẻ, xe sẽ có giá dưới 3 triệu Rupee (khoảng 300 triệu đồng).
Thế hệ thứ 14 của mẫu sedan mang tính biểu tượng Nissan Skyline sẽ ra mắt sớm nhờ ứng dụng AI tạo sinh và các công cụ kỹ thuật số trong quá trình phát triển.
Honda đang điều chỉnh chiến lược sản phẩm tại Bắc Mỹ khi sớm sản xuất các mẫu xe hybrid thế hệ mới, trong đó CR-V hybrid được dự kiến sản xuất từ tháng 2/2027.
Thiết bị có tên Project Phoenix là một định dạng hoàn toàn mới của Meta bị vô tình hé lộ nhưng khá chi tiết thông qua các tệp tin trong ứng dụng HorizonOS.
Thiết bị Flow Neuroscience sử dụng dòng điện kích thích não và được FDA cấp phép, nhưng mức giá 2.200 USD đang khiến công nghệ này khó tiếp cận số đông.
Toyota Fortuner 2027 vừa bị bắt gặp khi chạy thử tại Thái Lan với lớp ngụy trang kín thân xe. Xe đang bước vào giai đoạn thử nghiệm cuối cùng trước khi ra mắt.
Yamaha Motor Việt Nam vừa ra mắt WR155R 2026 mới, mẫu xe địa hình 155cc thuộc dòng WR Series, dành cho những người trẻ mong muốn mở rộng trải nghiệm chinh phục.
Mẫu xe siêu sang Rolls-Royce Phantom Hummingbird sử dụng kỹ thuật khảm vỏ bào ngư tinh xảo và các vật liệu tự nhiên để nâng tầm đẳng cấp chế tác nội thất.
Toyota Gazoo Racing DKR GR FC Hilux sẽ thi đấu tại Future Mission 1000 ở Dakar 2027 với pin nhiên liệu hydro, được hỗ trợ bởi Jameel Motorsport và Toyo Tires.
Sở hữu bình xăng đặt trước dung tích khủng 6,9 lít cùng phanh ABS chống trượt, mẫu xe tay ga Yamaha Fuzzy 125 vừa chính thức trình làng với giá 44,8 triệu đồng.
Động thái mới của BYD cho thấy hãng có thể sắp mở rộng dải SUV Sealion tại Việt Nam bằng một mẫu plug-in hybrid. Sealion 5 DM-i được xem là ứng viên sáng giá.
VinFast VF Wild có thể chạy thuần điện hơn 250 km và 1.000 km khi sử dụng hệ thống REEV. Xe còn có tính năng cho phép cung cấp điện cho các thiết bị bên ngoài.