![]() |
| Tiêm kích hạm J-15. |
![]() |
| Tiêm kích hạm J-15. |
![]() |
| Theo số liệu trước khi cuộc nội chiến xảy ra, Không quân Syria có khoảng 300 chiếc tiêm kích đánh chặn làm nhiệm vụ phòng không đánh trả mọi máy bay địch xâm nhập không phận. Trong đó, chiếm tới một nửa là 160 chiếc MiG-21MF/bis. Ảnh minh họa nước ngoài |
![]() |
| Đây là loại tiêm kích thế hệ cũ do Liên Xô sản xuất, tính năng chiến đấu rất hạn chế trong cuộc chiến tranh hiện đại. Trong 2 biến thể trang bị cho Không quân Syria, loại MiG-21bis hiện đại hơn nhưng chỉ có radar đạt tầm trinh sát 20km, khóa mục tiêu ở cự ly 10km. Ảnh minh họa nước ngoài |
![]() |
| Tiêm kích hạm Su-33 do Cục thiết kế Sukhoi nghiên cứu phát triển từ cuối những năm 1980 trang bị cho tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov của Hải quân Liên Xô (nay là Hải quân Nga). Su-33 cũng được xem như là “nguyên mẫu” của dòng tiêm kích hạm Thẩm Dương J-15 (Trung Quốc). Theo một số nguồn tin thì Trung Quốc đã mua mẫu thử nghiệm Su-33 từ Ukraine và trên cơ sở đó sao chép công nghệ và cho ra đời J-15. Trong ảnh là tiêm kích hạm Su-33 và J-15 (góc phải, trên cùng) cho thấy sự tương đồng rõ nét 2 loại này về kiểu dáng, kết cấu, bố trí. |
![]() |
| Tiêm kích hạm Su-33 được phát triển dựa trên máy bay Su-27 với một số sự thay đổi trong thiết kế đáp ứng yêu cầu cho phép cất hạ cánh trên tàu sân bay. |
![]() |
| Su-33 được thiết kế với cánh mũi nhỏ để rút ngắn quãng đường cất cánh và cải thiện khả năng cơ động. |
![]() |
| Khác với tàu sân bay Mỹ, tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov (Nga) thiết kế với đường băng cất cánh kiểu nhảy cầu thay vì sử dụng máy phóng thủy lực. Kiểu thiết này cung cấp nhiều lợi thế gồm: khi cất cánh nó sẽ không tạo ra áp lực cho khung máy bay và phi công; cho phép trọng lượng máy bay nhẹ hơn vì ít phải tăng cường cấu trúc khung. Trong ảnh là tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov của Hải quân Nga. |
![]() |
| Hải quân Nga hiện chỉ duy trì một tàu sân bay Kuznetsov nên số lượng tiêm kích Su-33 (trong ảnh) sản xuất chỉ dừng lại con số 24 chiếc (đơn giá khoảng 45-50 triệu USD/chiếc). |
![]() |
| Với kiểu boong phóng nhảy cầu, máy bay có thể có được toàn bộ lực đẩy có đốt sau sớm hơn, vì nó được ghìm lại bởi đế chặn chứ không phải bởi những chốt móc của máy phóng. |
![]() |
| Su-33 trang bị 2 động cơ phản lực AL-31F, nhiều khả năng tiêm kích hạm J-15 cũng dùng loại động cơ này do Trung Quốc chưa thể hoàn thiện công nghệ sản xuất động cơ phản lực cho máy bay chiến đấu. |
![]() |
| Khung cảnh tiêm kích hạm Su-33 rời boong phóng rất giống với hình ảnh tiêm kích J-15 Trung Quốc trong lần cất cánh đầu tiên trên tàu sân bay Liêu Ninh (góc trái, trên cùng). |
![]() |
| Su-33 có thể đạt tốc độ gấp hơn 2 lần vận tốc âm thanh (khoảng 2.300km/h) ở trần bay cao 10km, tầm bay xa 3.000km, trần bay tối đa 17km. |
![]() |
| Cáp hãm đà tàu sân bay níu giữ chiếc Su-33 hạ cánh xuống mặt boong. |
![]() |
| Buồng lái của tiêm kích hạm Su-33. |
![]() |
| Dù kiểu thiết kế boong phóng có nhiều điểm ưu việt, tuy nhiên cách làm này cũng buộc máy bay không thể mang tải trọng nặng. Thay vì mang được 8 tấn vũ khí như Su-27/30, Su-33 chỉ có khả năng mang 6,5 tấn vũ khí trên 12 điểm treo dưới cánh và thân. |
![]() |
| Su-33 có thể mang hầu hết tên lửa không đối không hiện đại của Nga gồm: R-73, R-27 và R-77. |
![]() |
| Trong tác chiến chống mục tiêu trên biển, Su-33 có thể mang một tên lửa hành trình chống tàu siêu thanh Kh-41 (trong ảnh là quả đạn nằm giữa 2 cửa hút gió) đạt tầm bắn 120km, tốc độ hành trình 2.800km/h, lắp đầu đạn nặng 300kg. Ngoài ra, Su-33 có thể mang tên lửa không đối đất tầm ngắn Kh-25MP, tên lửa chông radar Kh-31P và các loại bom không điều khiển. |
![]() |
| Theo Thời báo Hoàn Cầu, tiêm kích tàng hình đầu tiên của Trung Quốc J-20 có thể sẽ có thêm biến thể tiêm kích hạm cho tàu sân bay của Hải quân Trung Quốc. Trong ảnh là bức ảnh ghép chiếc J-20 mà dân mạng Trung Quốc tự vẽ với thiết kế cánh ngược trên tàu sân bay Liêu Ninh. |
![]() |
| Đây là bức ảnh nguyên gốc trước khi ghép. |
Indonesia tiếp nhận ba máy bay chiến đấu Rafale F4 đầu tiên từ Pháp, cho thấy quá trình hiện đại hóa sức mạnh không quân của Indonesia đạt cột mốc lịch sử mới.
Từ kinh nghiệm ở chiến trường Ukraine, xe tăng chủ lực T-90M đã được sửa đổi để cải thiện độ chính xác khi bắn và nâng cao khả năng sống sót trước UAV FPV.
Một trong nhiều khả năng của tên lửa SSM mới là khả năng xoay tròn trong quá trình tấn công để giúp né tránh các hệ thống pháo tầm gần.
Tàu FF(X) là lớp chiến hạm nhỏ, sản xuất nhanh, linh hoạt, giúp Mỹ mở rộng lực lượng mặt nước trong bối cảnh cạnh tranh chiến lược toàn cầu.
Dự kiến năm 2026, Nga sẽ thử nghiệm tên lửa đạn đạo xuyên lục địa mới trang bị đầu đạn siêu vượt âm, phản ánh chiến lược duy trì sức mạnh hạt nhân lâu dài.
Từ kinh nghiệm ở chiến trường Ukraine, xe tăng chủ lực T-90M đã được sửa đổi để cải thiện độ chính xác khi bắn và nâng cao khả năng sống sót trước UAV FPV.
Một trong nhiều khả năng của tên lửa SSM mới là khả năng xoay tròn trong quá trình tấn công để giúp né tránh các hệ thống pháo tầm gần.
Dự kiến năm 2026, Nga sẽ thử nghiệm tên lửa đạn đạo xuyên lục địa mới trang bị đầu đạn siêu vượt âm, phản ánh chiến lược duy trì sức mạnh hạt nhân lâu dài.
Tàu FF(X) là lớp chiến hạm nhỏ, sản xuất nhanh, linh hoạt, giúp Mỹ mở rộng lực lượng mặt nước trong bối cảnh cạnh tranh chiến lược toàn cầu.
Indonesia tiếp nhận ba máy bay chiến đấu Rafale F4 đầu tiên từ Pháp, cho thấy quá trình hiện đại hóa sức mạnh không quân của Indonesia đạt cột mốc lịch sử mới.
Tianma-1000 hoàn thành chuyến bay đầu tiên, mở ra kỷ nguyên hậu cần tự động hóa, tăng khả năng vận chuyển trong môi trường chiến tranh hiện đại.
UAV MQ-9B SeaGuardian của Mỹ nâng cao khả năng chống ngầm, trở thành cảm biến chủ chốt trong mạng lưới tác chiến dưới biển.
Nguyên mẫu đầu tiên của xe tăng M1E3 Abrams bất ngờ được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Mỹ ở Detroit.
Không quân Trung Quốc tiết lộ chi tiết và khả năng từ các phiên bản mới của máy bay chiến đấu tàng hình J-20.
Kế hoạch mua 400 xe tăng K2 của Morocco sẽ nâng cao năng lực chiến đấu, đe dọa vị thế của Algeria và ảnh hưởng lớn đến chiến lược khu vực.
Hệ thống phòng không S-350 và S-400 của Lực lượng vũ trang Nga được hiện đại hóa với radar AESA mới.
Sau cải hoán, USS Zumwalt trở thành nền tảng vũ khí chiến lược mới của Mỹ, mang khả năng tấn công tầm xa bằng tên lửa siêu vượt âm.
Những ngôi nhà cao tầng được xây dựng từ thời Liên Xô ở Myrnohrad, đạn pháo không thể phá hủy, nhưng nó không thể chống đỡ được sức công phá của bom FAB-3000.
UAV Predator của Nga được thiết kế bay tầm xa, trinh sát độ cao lớn và tích hợp AI, song vẫn gây tranh cãi về khả năng thay thế MiG-25R huyền thoại.
Hệ thống PERCH cho phép xe tăng Abrams phóng đạn bay lảng vảng Switchblade, kết hợp trinh sát và tấn công chính xác, nâng cao lợi thế chiến trường.
Các hoạt động huấn luyện mới phản ánh chiến lược linh hoạt của Mỹ nhằm đối phó với các thách thức khu vực, đặc biệt trong bối cảnh căng thẳng Đài Loan.
Tổng thống Pháp Macron nhấn mạnh cần phát triển hệ thống tấn công tầm xa mới để đối phó với mối đe dọa tên lửa Oreshnik của Nga và bảo vệ an ninh châu Âu.
Năm 2025, VNMAC đã phối hợp với tỉnh Gia Lai tổ chức nhiều hoạt động tuyên truyền, giáo dục nâng cao nhận thức phòng tránh tai nạn bom mìn, vật liệu nổ.
Hình ảnh binh sĩ Trung Quốc đa nhiệm thể hiện sự thích ứng với chiến tranh phức tạp, từ chống UAV đến tác chiến tầm xa, qua các thử nghiệm mới.
Các hệ thống S-300VM và Buk-M2 của Venezuela không hoạt động, khiến nước này dễ dàng bị tấn công và lộ rõ lỗ hổng phòng thủ lớn.