![]() |
![]() |
Sáng 26/3, Grab phát đi thông báo hoàn thành việc mua lại toàn bộ hoạt động kinh doanh của Uber tại khu vực Đông Nam Á. Hãng này cho biết đây là thỏa thuận sáp nhập lớn nhất từ trước tới nay tại khu vực. Chi tiết và giá trị của bản hợp đồng không được tiết lộ, chỉ có thông tin Uber vẫn giữ 27,5% cổ phần trong Grab.
Grab cho biết sau khi mua toàn bộ Uber, hãng này sẽ tiếp tục củng cố vị trí hàng đầu của mình với vai trò là nền tảng chạy xe lớn nhất tại khu vực Đông Nam Á. Hiện tại, các hoạt động kinh doanh của Uber tại Campuchia, Indonesia, Malaysia, Myanmar, Philippines, Singapore, Thái Lan và Việt Nam sẽ sáp nhập vào hệ thống của Grab.
Thông tin này đã ngày lập tức gây xôn xao bởi dư luận cho rằng, khi Uber rút khỏi Đông Nam Á, thế độc tôn trên thị trường sẽ thuộc về Grab và đó là lúc người tiêu dùng có thể chịu thiệt thòi lớn.
Giá cước sẽ tăng cao?
"Nếu Grab độc quyền, thị trường ứng dụng gọi xe công nghệ tại Việt Nam sẽ gần như 1 màu, người dùng ít có những sự lựa chọn hơn, khi mà dịch vụ này tuy đã xuất hiện ở một số hãng taxi Việt nhưng chưa thực sự phổ biến. Điều này có nghĩa là Grab không có đối thủ mạnh để cạnh tranh. Nếu như vậy, họ cũng không cần kích cầu nhiều. Câu hỏi được đặt ra là: giá cước Grab có còn rẻ như bây giờ nữa không? Và người tiêu dùng có còn được hưởng những khuyến mãi hấp dẫn - vốn là "chiêu" cạnh tranh giữa Grab và Uber trước kia - nữa hay không?”, anh Vũ Đình Hiệu (Kiến Hưng, Hà Đông) bày tỏ.
Đồng tình với quan điểm này, nhiều tài xế taxi cũng nhận định: “Khi việc Grab độc quyền xảy ra, họ có thể thiết lập giá xe không minh bạch. Không loại trừ khả năng trong tương lai, Grab có thể tính phí khác nhau đối với từng đối tượng người dùng.
Hơn nữa, hiện tại giá cả của Grab mỗi lần chúng ta muốn gọi chuyến thay đổi từng giờ. Việc họ kiếm một lí do nào đó như giờ cao điểm để tăng giá chẳng hạn, nó cũng sẽ làm người dùng khá khó chịu, thế nhưng, khách hàng vẫn không thể từ bỏ được Grab do nếu so ra vẫn rẻ hơn so với taxi hoặc xe ôm truyền thống”.
![]() |
| Uber rút khỏi Đông Nam Á, người tiêu dùng lo ngại Grab sẽ độc quyền. Ảnh: Internet |
Hạn chế ưu đãi, mã giảm giá?
“Ngoài vấn đề về giá cả, các ưu đãi mà khách hàng được nhận cũng có thể sẽ không còn nữa do cơ chế độc quyền. Thậm chí, không chỉ người dùng bị cắt giảm ưu đãi, giảm giá, mà ngay cả ưu đãi dành cho tài xế cũng sẽ bị cắt nốt”, một tài xế Grab nói.
Cũng theo tài xế này, ở Việt Nam, nhắc tới xe ôm, taxi công nghệ, người dùng đa phần chỉ nghĩ đến Grab và Uber. Khi Uber không còn nữa, cánh tài xế không còn quá nhiều lựa chọn ngoài Grab do họ phải theo người dùng, bởi, nếu sang các ứng dụng khác ít ai biết tới thu nhập sẽ bị ảnh hưởng nhiều.
“Do đó, khi không còn Uber để cạnh tranh, Grab sẽ không quá sợ trong việc mất tài xế sang tay đối thủ nữa. Vì vậy câu chuyện chiết khấu đang rất được quan tâm do hồi đầu tháng 1 năm nay, hàng trăm tài xế GrabBike tại TP.HCM đã tìm đến văn phòng của Grab nhằm phản đối quyết định tăng chiết khấu lên tới 23.6% của hãng. Vì vậy, nếu Grab độc quyền thì câu chuyện tăng chiết khấu cũng có thể xảy ra và lúc này người thiệt thòi chính là cánh tài xế”, anh này nói.
Không chỉ những tài xế Grab lo lắng mà không ít tài xế Uber cũng băn khoăn về thay đổi lớn này. Anh Hưng ở Vinh Tuy, Hai Bà Trưng, Hà Nội nói: "Tôi vừa mua xe chạy dịch vụ Uber được hơn năm nay, tiền vay ngân hàng mua xe chưa trả hết. Bây giờ Uber rút lui, biết là sẽ sáp nhập vào Grab nhưng tôi cũng không biết chính sách của Grab với tài xế thế nào, có tiếp tục hợp tác với tài xế Uber nữa hay không. Nếu bây giờ phải dừng công việc này, tôi chưa nghĩ ra cách nào để trả nợ ngân hàng".
Grab là một trong những nền tảng di động O2O (Online-to-Offline) được sử dụng thường xuyên nhất trong khu vực Đông Nam Á. Hãng này cho biết đang có hơn 5 triệu người đang sử dụng ứng dụng Grab trong cuộc sống hàng ngày.
Chỉ tính riêng năm 2017, số lượng lượt tải về ứng dụng Grab đã tăng gấp 2,5 lần, số đối tác, (cách Grab và Uber nói về tài xế), đã tăng gấp 4 lần, và số thành phố hãng xe Đông Nam Á này có mặt đã tăng gấp 5 lần.
Hiện nay, ứng dụng Grab đã được tải xuống trên 90 triệu thiết bị di động, cho phép người dùng tiếp cận vào mạng lưới giao thông đường bộ và đại lý lớn nhất khu vực, với hơn 5 triệu đối tác tài xế và đại lý.
Grab hiện cung cấp các dịch vụ xe tư nhân, xe máy, xe taxi và dịch vụ đi chung xe ở khắp 8 quốc gia và 195 thành phố ở Đông Nam Á, bên cạnh dịch vụ giao nhận hàng hóa và thực phẩm.
Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục thay đổi mạnh mẽ sau thời gian thi công xuyên Tết, mở ra kỳ vọng khơi thông “điểm nghẽn” giao thông nội đô.
Qua kiểm tra, lực lượng chức năng tỉnh Cao Bằng phát hiện 4 điểm trồng trái phép với tổng số 557 cây thuốc phiện, các cây đang trong giai đoạn sinh trưởng.
3 thanh niên đã thừa nhận vi phạm và nhận thức rõ hành vi của mình tiềm ẩn nguy cơ gây thương tích, ảnh hưởng xấu đến an ninh trật tự trên địa bàn.
Một nam thiếu niên ở Sơn La có hành vi không đội mũ bảo hiểm, điều khiển xe tốc độ cao, vừa bị cơ quan chức năng xử phạt theo quy định của pháp luật.
Nguyễn Thanh Phương đã tự nhận thức được hành vi bỏ trốn của mình là vi phạm pháp luật và đã đến trụ sở Công an phường An Hải, TP Hải Phòng đầu thú.
Công an xã Tiên Lục (Bắc Ninh) vừa tạm giữ Hoàng Viết Tiến để điều tra hành vi trộm cắp dây cáp điện đèn chiếu sáng, gây ảnh hưởng an ninh, trật tự địa bàn.
Một tài xế xe công nghệ trình báo công an về việc bị một nam thanh niên có biểu hiện say xỉn hành hung đến sưng mặt, mờ mắt.
Chỉ trong thời gian ngắn, trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp liên tiếp xảy ra 02 vụ án mạng đau lòng xuất phát từ mâu thuẫn tình ái.
Ngay trong ngày đầu thực hiện, hàng loạt cơ sở đăng kiểm rơi vào tình trạng trục trặc phần mềm, nghẽn hệ thống.
Nhiều chủ phương tiện "căng thẳng" khi xe của mình bắt đầu bước kiểm tra khí thải theo quy trình, phương pháp mới.
Ngay trong ngày đầu thực hiện, hàng loạt cơ sở đăng kiểm rơi vào tình trạng trục trặc phần mềm, nghẽn hệ thống.
Số ca nghi ngộ độc thực phẩm liên quan đến tiệm bánh mì A.C trên đường Phan Văn Trị (TP HCM) đã tăng lên 22 ca, cơ quan chức năng đang xác định nguyên nhân.
Do mâu thuẫn cá nhân với chị M nên H.Đ.T đã sử dụng hình ảnh của chị này, đăng tải và bình luận 8 bài viết có nội dung bôi nhọ, xúc phạm danh dự, nhân phẩm.
Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục thay đổi mạnh mẽ sau thời gian thi công xuyên Tết, mở ra kỳ vọng khơi thông “điểm nghẽn” giao thông nội đô.
Một tài xế xe công nghệ trình báo công an về việc bị một nam thanh niên có biểu hiện say xỉn hành hung đến sưng mặt, mờ mắt.
Công an xã Tiên Lục (Bắc Ninh) vừa tạm giữ Hoàng Viết Tiến để điều tra hành vi trộm cắp dây cáp điện đèn chiếu sáng, gây ảnh hưởng an ninh, trật tự địa bàn.
Một nữ bác sĩ tại Hà Nội đã kịp thời sơ cứu bé 3 tuổi đuối nước, nhấn mạnh tầm quan trọng của kỹ năng cấp cứu ngừng tuần hoàn trong cấp cứu ban đầu.
Nguyễn Thanh Phương đã tự nhận thức được hành vi bỏ trốn của mình là vi phạm pháp luật và đã đến trụ sở Công an phường An Hải, TP Hải Phòng đầu thú.
Qua kiểm tra, lực lượng chức năng tỉnh Cao Bằng phát hiện 4 điểm trồng trái phép với tổng số 557 cây thuốc phiện, các cây đang trong giai đoạn sinh trưởng.
19 gương mặt trẻ xuất sắc của Việt Nam trong các lĩnh vực khác nhau được đề cử chính thức, bước vào vòng bình chọn trực tuyến từ ngày 2/3/2026.
Nhiều chủ phương tiện "căng thẳng" khi xe của mình bắt đầu bước kiểm tra khí thải theo quy trình, phương pháp mới.
Lực lượng CSGT tại Đà Nẵng phát hiện xe khách tuyến Quảng Trị – Đà Nẵng chở 53 người trên xe 38 chỗ, vượt 15 hành khách so với quy định và lập biên bản xử phạt.
Trong phút chốc, anh Duy đã cứu bé 1 tuổi khỏi ngưng tim, thể hiện tinh thần trách nhiệm, được chính quyền tôn vinh tại lễ chào cờ.
Chỉ trong thời gian ngắn, trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp liên tiếp xảy ra 02 vụ án mạng đau lòng xuất phát từ mâu thuẫn tình ái.
Một nam thiếu niên ở Sơn La có hành vi không đội mũ bảo hiểm, điều khiển xe tốc độ cao, vừa bị cơ quan chức năng xử phạt theo quy định của pháp luật.
3 thanh niên đã thừa nhận vi phạm và nhận thức rõ hành vi của mình tiềm ẩn nguy cơ gây thương tích, ảnh hưởng xấu đến an ninh trật tự trên địa bàn.
2 nhóm thanh thiếu niên điều khiển xe môtô không đội mũ bảo hiểm, sử dụng hung khí đuổi đánh nhau, gây ảnh hưởng xấu đến an ninh trật tự tại địa phương.
Từng là điểm nóng về ùn tắc giao thông do vướng mắc giải phóng mặt bằng, dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) đang có màn 'lột xác' ngoạn mục.
Cơ quan CSĐT Bộ Công an kiến nghị Bộ Y tế chỉ đạo chủ đầu tư phối hợp nhà thầu tập trung tối đa nguồn lực, đưa 2 dự án bệnh viện sử dụng theo chỉ đạo Chính phủ.
Từ ngày 1/3, Trung Tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội tăng cường tổng số 9 tuyến buýt kết nối với Khu công nghệ cao (CNC) Hòa Lạc.