Theo báo Quân đội Nhân dân, kế hoạch tìm kiếm máy bay Malaysia ngày hôm nay (14/3), Không quân Nhân dân Việt Nam tiếp tục sử dụng 3 máy bay gồm: một máy bay tuần thám biển CASA-212-400 và 2 máy bay vận tải An-26 bay 3 lần chuyến mở rộng vùng tìm kiếm từ khu vực Nam nhà giàn DK1 đến phía Bắc vùng chồng lấn trên biển Việt Nam – Malaysia.
Khu vực trên biển, lực lượng Việt Nam tiếp tục sử dụng 7 tàu (1 tàu bảo đảm) di chuyển về các vị trí phân công để kết hợp tìm kiếm và phối hợp nắm tình hình hoạt động của các lực lượng nước ngoài. Hướng phát triển tìm kiếm của các tàu về khu vực Nam DK1.
 |
Máy bay An-26 tiếp tục cuộc bay tìm kiếm vào ngày mai. Ảnh minh họa
|
Trong ngày hôm qua, Việt Nam đã sử dụng 5 máy bay gồm: 2 An-26, 2 CASA-212 và một trực thăng Mi-171 bay 6 lần chuyến; 7 tàu các loại gồm: SAR 413, CSB 2002, CSB 2003, HQ 954, HQ 637, KN 774 tiếp tục cơ động về các vị trí đã được phân công. Ngoài ra, còn một tàu tiếp liệu HQ-627 làm nhiệm vụ bảo đảm hậu cần.
Cũng trong ngày hôm qua, lực lượng nước ngoài đã vào vùng biển Việt Nam tham gia tìm kiếm, gồm: 3 máy bay, 3 tàu (trong đó phía Trung Quốc gồm một máy bay Tu-154, còn Malaysia có 3 tàu và 2 máy bay).
Đặc biệt, ngày hôm qua, trực thăng Mi-171 Trung đoàn 917 đã thực hiện cả những chuyến bay tìm kiếm dấu vết chiếc máy bay mất tích ở hướng rừng U Minh Hạ (Cà Mau) và U Minh Thượng (Kiên Giang). Tuy nhiên, đội bay không phát hiện bất kỳ điều gì bất thường, điều này chứng tỏ máy bay Malaysia không có khả năng rơi ở rừng U Minh.
 |
Cùng với An-26 là các cánh bay CASA cũng tiếp tục quần thảo với hy vọng ít ỏi tìm kiếm máy bay Malaysia.
|
Ngoài ra, ngày hôm qua thì phía Việt Nam tổ chức bay xác minh 3 “vật thể lạ” mà vệ tinh Trung Quốc chụp được từ ngày 9/3. Tuy nhiên cũng không có vấn đề gì bất thường, chiếc máy bay Boeing 777-200ER chở theo 239 hành khách vẫn bặt vô âm tín.